اناكان معايا ليدين بتوع بي ام
كنت مركبهم
كانو جاين في كشاف
كانت الفكره لمبه اسمها سفايه بي 50 قرش
بتغيرها و تتحط في الرينج تلاقه نور
كان امد
بس بعتو بقي والحمدلله
رقم العضوية : 8697
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 9,041
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: فيات الجديده
السيارة[2]: فيات القديمه
دراجة بخارية: شبرا فيات
الحالة :
رقم العضوية : 63250
تاريخ التسجيل : 24Feb2010
المشاركات : 1,850
النوع : ذكر
الاقامة : Me7alla - AboDhabi
السيارة: nissan sunny 1.6 twin cam
السيارة[2]: cresto 98 ;) F-O Sun roof ;)
الحالة :
اناكان معايا ليدين بتوع بي ام
كنت مركبهم
كانو جاين في كشاف
كانت الفكره لمبه اسمها سفايه بي 50 قرش
بتغيرها و تتحط في الرينج تلاقه نور
كان امد
بس بعتو بقي والحمدلله
رقم العضوية : 24180
تاريخ التسجيل : 05Nov2008
المشاركات : 1,257
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: جولف 2 /1.8
السيارة[2]: Astra Sport 1.6/2004
الحالة :
فعلا الليدين توالى مع بعض اذا التيار اللى فيهم واحد فاحنا بنحط مقامة توالى معاهم عشان تحد التيار ده
اذا المقاومة 680 اوم مش هتتقسم على الليدتين ولا حاجة ادام كلهم موصلهم مع بعض الا اذا وصلتهم توازى
اما بالنسبة لو عايز نوصل كل ليدة على مقاومة يعنى مقاومين فى الرينج الواحد فأنا منصحش بيه على الاطلاق
ومبدأيا مينفعش احط الليدين توازى مع بعض عشات كدة التيار هيتقسم على اتنين وبكدة انا هحمل على الكتاوت
Eng/Moh. Hamdy Anter
[shr71=http://store2.up-00.com/Dec10/wTN25447.jpg]موتور سيارتى الاسترا1600[/shr71]
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مياا مييييييا !! انا مش فاهم أوي ،، بس تقريباً انا فاهمك يا كابو !!
على العموم ،، أنا لقيت ليدايه 12 فولت ،، بابا أصلاً مهندس ألكترونيات و أجهزة طبية ،، و جابلي ليدايه 12 فولت !!
تقريباً ،، لني أنا مش فاكر هو قاللي ايه في التليفون ،، استنوا يجي من المشوار ده و أرد عليكم برد قاطع !!
بس لو كده تمام ،، يبقى حتركب من غير مقاومة و الحمد لله !!
ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
رقم العضوية : 24180
تاريخ التسجيل : 05Nov2008
المشاركات : 1,257
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: جولف 2 /1.8
السيارة[2]: Astra Sport 1.6/2004
الحالة :
معلش يا سمسم للاسف لازم تركبلها مقامة لاتيار العربية عالى بغض النظر عن كونها 12 فولت ولو24 والتيار قليل هتشتغر
على فكرة الليد للى والدك بيتكلم عليها ديه تشتغل عادى بس لفترة تشغير قليلة لا تتعدى الساعتين وتتحرق الا لو ركبتلها مقاومة
يا رجالة المقصود من تركيب المقاومة تقليل التيار مش الفولت...الفولت ثابت فى العربية ولكن اليتار هو المهم
Eng/Moh. Hamdy Anter
[shr71=http://store2.up-00.com/Dec10/wTN25447.jpg]موتور سيارتى الاسترا1600[/shr71]
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 24180
تاريخ التسجيل : 05Nov2008
المشاركات : 1,257
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: جولف 2 /1.8
السيارة[2]: Astra Sport 1.6/2004
الحالة :
Eng/Moh. Hamdy Anter
[shr71=http://store2.up-00.com/Dec10/wTN25447.jpg]موتور سيارتى الاسترا1600[/shr71]
رقم العضوية : 26061
تاريخ التسجيل : 24Nov2008
المشاركات : 1,387
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of Oct. city
السيارة: لا
السيارة[2]: بيجو ٢٠٥"١٩٩٠"
دراجة بخارية: لا
الحالة :
مبرووووووووووووووووك ياميكي الف مبروك ماشاء الله تبارك الله
الله ينور بجد شغل 100/100 والله يعينك على عيون المنتدى بجد في ناس زي الفل
ياعم انا نزلت النخيلي وعند حسام عبد الشافي والناس بتوع الالكترونيات لقيت المقاومه عند النخيلي ورخيصه تمنها 20 قرش
المشكله في الليدات مالقتش الابيض عند النخيلي ولقيت ليدات شفافه بس اضائتها مختلفه تلاقيها احمر دي انا شفتها عند حسام عبدالشافي المهم دلوق الليدات سمعت ان فيها كذا فولت 1.5 و 3 فولت مزبوط ومعرفش ربع او نص واط ايه الفرق وايهم احسن ؟؟؟ اعرفهم ازاي؟؟؟؟؟؟يايريت ميسو يشارك في الاجابه
كمان فيه منهم (اقصد الليدات) مقاسات دا انا لقيت ليدات مقاس كبير تقريبا كانت 10 او 12 مم بتنور ابيض وشفافه عند عبدالشافي ودا موجود في ممر قدام فرع النخيلي الفرع الجديد(مول النخيلي ورا مول البستان بصراحه مرتين اروح ومالقيش رام فاتح) جبت شويه قلت اعمل بيهم بروفه للشغل بس للاسف كبار على قضيب الاكريلك كمان في فرق في الاضاءة لاني لاقيت واحده مقاسها صغير سنه تقريبا 8 مم اضائتها اقوى فانفسي اعرف تفاصيل لان بجد لما جبت الحاجه لاقيت الشغل مش سهل اوي( مقرف ومحتاج تركيز وادوات وبجد الميني كرافت بيفرق في الشغل)وكمان محتاج الواحد فاهم بيعمل ايه ؟ وبعدين لما بتحفر مكان اللمبه بيسيب اثر بيغلوش على الاضاءه المونيكير الشفاف بيجيب نتيجه ولا ايه ؟ وهل في حاجه غير المنكير دا كمان القطع اللي على البار الاكريلك مش سهل خالص محتاج مجهود وتركيز وبيسيب اثر كمان ياخويا ايه حوار الهيت شيرنك او خرطوم المكرونه دخت ومالقتش مقاس مناسب للبار 10 مم لقيت 4 و 6 و 8 وكمان فضلات وفي واحد قالي عندنا شيبسي ومافيش مكرونه هههههههههههههههههههه
في واحد صاحبي بيقولي موجود منها في العتبه لغاية مقاس 12 مم ودي تبقى مناسبه لعود 10 مم
بالمناسبه انا جبت اعواد اكريلك 10 مم لاني مالقتش 8 مم وتخانتهم مناسبه بيتهيالي هايبقم احسن من ال 8 كمان لو احتجت اجيب تاني ممكن اجيب 12 مم عشان اجيب ليدات اكبر
المهم انا عايز تفاصيل عن الليدات (الفولت والوات والمقاس واللون بتاعهم ) ومكان اللي انت جبتها منه وخرطوم المكرونه جبته منين؟ عشان بجد دخت وماجبتش حاجه مناسبه ؟؟؟؟؟؟؟؟ والمقاومه 330 ترتيب الخطوط اللي عليها ايه ؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 57297
تاريخ التسجيل : 29Dec2009
المشاركات : 5,411
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه نصر
السيارة: 01009779970
السيارة[2]: لانسر كريستاله 2000
دراجة بخارية: قريبا ان شاء الله
الحالة :
شوف بقي ياحج محمد
اول حاجه خالص انا جبت الليدات من عند رام عشان اجيب تلجي
الكلام ده من سنه بالتمام والكمال
لما رحت اسأل تاني الواد اللي بعتته راح الجمال مش رام
وبالتالي ملقاش تلجي
التلجي الفرق بينه وبين الابيض طول رجلين الليد
في التلجي اقصر
بس الليد اقوي في الاضاءه واشد بياضا
وطبعا الليدات مقاسات وفولتات بس غالبا حتلاقي 3 فولت
ميسو جاب 3 ونص معرفش منين
رقم رام
23918961
23 ش عبد السلام عارف - الفلكي سنتر
رقم الجمال
27943760
27960753
ش البستان بن قريش - التحرير
ثانيا مين قاللك ان الشغل سهل
شوف تاريخ الشغل امتي واعلان الزهق امتي وشوف تاريخ الانتهاء امتي وانتا تعرف الشغل مقرف ولا لا
ومحاولات بقي وخنقه وتفشل وتنجح
بس يكفي انك عامل حاجه بايدك في النهايه
طعم تاني بجد
المتعب في الموضوع انك بتشتغل في حاجه مش فاهم فيها حاجه ماشي بارشادات مش عن خبره
بتتعمل بمحاولات وانتا وصبرك بقي
ياترمي الحاجه كلها ياتكمل وتبقي مبسوط
اول محاوله ليا كانت من سنه
وفشلت ونفضت ورميت الحاجه
وتاني محاوله ليا هيا دي والحمد لله عدت علي خير
بالنسبه لليدات فهيا ليدات عاديه خالص
ولا مقاس ولا بتاع
ومتجبش حاجه كبيره عشان تخش في الرينج بسهوله
نيجي بقي للحاجات اللي الاستاذ استخدمها في الفيديو
ده راجل ابن ناس ومتوفر ليه امكانيات
انا مش حروح اجيب ميني كرافت ب200 جنيه عشان اعمل رينجات
اجيبه اما ابقي محتاجه وحستخدمه في شغلي
انا كل اللي استخدمته كالاتي
لتخريم الرينجات شنيور
لنزع اثر التخريم زجاجه اسيتون ب4 جنيه
لترشيط الرينج منشار اركت او سكينه مشرشره او صفيحه منشار رفيعه ولو مش لاقيهم بتتباع عندنا في شارع الجمهوريه
للزق السيلوفان وتثبيته بكره شيكرتون اسود (الهيت شرينك ) ولا مكرونه ولا بطاطس الحاجات دي بتتخن وحتخلي الرينج يطلعله كرش
ههههههههههههههههه
تثبيت الرينج عندك 500 طريقه
انا عملت مسدس شمع
مومو عمل بالعجينه
ميسو تقريبا عملها بصمغ عادي ومسدس الشمع بردو
المهم انك توصل للنتيجه
واعمل تجربه واتنين وعشره وخللي النهائي يبقي جوه الفانوس
وجرب الاضاءه مره واتنين وتلاته وعشره
وشوف التوصيلات
عود الاكلريك هوا مقاسين 8 و10
وانا اشتريت الاتنين وفي الاخر استقر علي ال10
لانه افضل في الشغل واسهل
ابقي قابلني لو خرمت ال8 ده
ده طلع عين اهلي وفي الاخر اتكسر من اطرافه
ال8 يبقي حلو لو الرينج واسع عشان تعرف تشتغل براحتك
انما لو ضيق زي عندي حيخنقك
ودي صوره المقاومه
رقم العضوية : 9599
تاريخ التسجيل : 26Apr2008
المشاركات : 123
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: شاهين
السيارة[2]: Fiat 128
الحالة :
ياترى فيه رينجات جاهزة للعربيات القديمة زى ال 132 وال 128 ؟؟
المفضلات