| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 18 من 25 الأولىالأولى ... 8 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 171 إلى 180 من 242

  1. #171

    الصورة الرمزية misoalex

    رقم العضوية : 8697

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 9,041

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: فيات الجديده

    السيارة[2]: فيات القديمه

    دراجة بخارية: شبرا فيات

    الحالة : misoalex غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة caboo_1 مشاهدة المشاركة
    شوف يا ريس فائدة المقاومة ديه تقليل التيلر ..وبكدة دخول تيار مناسب لليد وطبعا الليد ليها حد ادنى يادوبك ينور الليد بالعافية وحد اقصى للتيار بعدها الليد تتحرق
    احنا بقى بنحط مقاومة تدخل تيار تنور الليد وفى نفس الوقت ميزودش التيار عليها وما تتحرقش انا عن نفسى حطيط 680 اوم وده بيقلل التيار شوية والليد تقعد معايا فترة طويلة
    اما بالنسبة ان الليد او المقاومة تسخن فمفيش الكلام ده المقاومة تسخن بس بسبب ان الوات بتعها قليل يعنى ما تتحملش باور عالى عشان كدة انصح بمقاومة 680 اوم,ربع وات ديه تمام اوى للرينج الواحد هينور كويس وفى نفس الوق تقعد فترة كبيرة وفى ناس تانية بتحط 560 اوم عشان تنور اكتر بس وناس تانية تحط 330 اوم عشان تنور اكتر واكتر بس مش هتعمر معاهم

    يعنى من الاخر عايز تخلى الليد ينور اكتر تزود اليتار عليه بس ليه حد فى الحرق
    وعايز تحميه تحط مقامة تحد اليتار ده
    والتيار فى علاقة عكسية مع القاومة

    حضرتك مش واخد بالك ان الليدين متوصلين توالى مش توازى يعنى اقسم المقاومه ال680 اوم على 2 يعنى 340 اوم ومفيش مقاومه 340 فحنحط 330

    القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟
    الحمد لله


  2. #172

    الصورة الرمزية Memo_Lancer

    رقم العضوية : 63250

    تاريخ التسجيل : 24Feb2010

    المشاركات : 1,850

    النوع : ذكر

    الاقامة : Me7alla - AboDhabi

    السيارة: nissan sunny 1.6 twin cam

    السيارة[2]: cresto 98 ;) F-O Sun roof ;)

    الحالة : Memo_Lancer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اناكان معايا ليدين بتوع بي ام
    كنت مركبهم
    كانو جاين في كشاف
    كانت الفكره لمبه اسمها سفايه بي 50 قرش
    بتغيرها و تتحط في الرينج تلاقه نور
    كان امد
    بس بعتو بقي والحمدلله


  3. #173

    الصورة الرمزية caboo_1

    رقم العضوية : 24180

    تاريخ التسجيل : 05Nov2008

    المشاركات : 1,257

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلوان

    السيارة: جولف 2 /1.8

    السيارة[2]: Astra Sport 1.6/2004

    الحالة : caboo_1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة misoalex مشاهدة المشاركة
    حضرتك مش واخد بالك ان الليدين متوصلين توالى مش توازى يعنى اقسم المقاومه ال680 اوم على 2 يعنى 340 اوم ومفيش مقاومه 340 فحنحط 330
    فعلا الليدين توالى مع بعض اذا التيار اللى فيهم واحد فاحنا بنحط مقامة توالى معاهم عشان تحد التيار ده
    اذا المقاومة 680 اوم مش هتتقسم على الليدتين ولا حاجة ادام كلهم موصلهم مع بعض الا اذا وصلتهم توازى
    اما بالنسبة لو عايز نوصل كل ليدة على مقاومة يعنى مقاومين فى الرينج الواحد فأنا منصحش بيه على الاطلاق

    ومبدأيا مينفعش احط الليدين توازى مع بعض عشات كدة التيار هيتقسم على اتنين وبكدة انا هحمل على الكتاوت

    Eng/Moh. Hamdy Anter
    [shr71=http://store2.up-00.com/Dec10/wTN25447.jpg]موتور سيارتى الاسترا1600[/shr71]


  4. #174

    الصورة الرمزية smsm_nabawy

    رقم العضوية : 53711

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 4,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: my father's shahinS1.4 I.E

    السيارة[2]: totaled

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : smsm_nabawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة caboo_1 مشاهدة المشاركة
    فعلا الليدين توالى مع بعض اذا التيار اللى فيهم واحد فاحنا بنحط مقامة توالى معاهم عشان تحد التيار ده
    اذا المقاومة 680 اوم مش هتتقسم على الليدتين ولا حاجة ادام كلهم موصلهم مع بعض الا اذا وصلتهم توازى
    اما بالنسبة لو عايز نوصل كل ليدة على مقاومة يعنى مقاومين فى الرينج الواحد فأنا منصحش بيه على الاطلاق

    ومبدأيا مينفعش احط الليدين توازى مع بعض عشات كدة التيار هيتقسم على اتنين وبكدة انا هحمل على الكتاوت

    مياا مييييييا !! انا مش فاهم أوي ،، بس تقريباً انا فاهمك يا كابو !!

    على العموم ،، أنا لقيت ليدايه 12 فولت ،، بابا أصلاً مهندس ألكترونيات و أجهزة طبية ،، و جابلي ليدايه 12 فولت !!

    تقريباً ،، لني أنا مش فاكر هو قاللي ايه في التليفون ،، استنوا يجي من المشوار ده و أرد عليكم برد قاطع !!

    بس لو كده تمام ،، يبقى حتركب من غير مقاومة و الحمد لله !!

    ماشاء الله ولا قوة ألا بالله


  5. #175

    الصورة الرمزية caboo_1

    رقم العضوية : 24180

    تاريخ التسجيل : 05Nov2008

    المشاركات : 1,257

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلوان

    السيارة: جولف 2 /1.8

    السيارة[2]: Astra Sport 1.6/2004

    الحالة : caboo_1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش يا سمسم للاسف لازم تركبلها مقامة لاتيار العربية عالى بغض النظر عن كونها 12 فولت ولو24 والتيار قليل هتشتغر
    على فكرة الليد للى والدك بيتكلم عليها ديه تشتغل عادى بس لفترة تشغير قليلة لا تتعدى الساعتين وتتحرق الا لو ركبتلها مقاومة



    يا رجالة المقصود من تركيب المقاومة تقليل التيار مش الفولت...الفولت ثابت فى العربية ولكن اليتار هو المهم

    Eng/Moh. Hamdy Anter
    [shr71=http://store2.up-00.com/Dec10/wTN25447.jpg]موتور سيارتى الاسترا1600[/shr71]


  6. #176

    الصورة الرمزية smsm_nabawy

    رقم العضوية : 53711

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 4,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: my father's shahinS1.4 I.E

    السيارة[2]: totaled

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : smsm_nabawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة caboo_1 مشاهدة المشاركة
    معلش يا سمسم للاسف لازم تركبلها مقامة لاتيار العربية عالى بغض النظر عن كونها 12 فولت ولو24 والتيار قليل هتشتغر
    على فكرة الليد للى والدك بيتكلم عليها ديه تشتغل عادى بس لفترة تشغير قليلة لا تتعدى الساعتين وتتحرق الا لو ركبتلها مقاومة



    يا رجالة المقصود من تركيب المقاومة تقليل التيار مش الفولت...الفولت ثابت فى العربية ولكن اليتار هو المهم

    أأأأأأأأأأأأأه دلوقتي فهمت ،، عشان كده بابايا اللئيم قاللي انا جبتلك مقاوميتن،، مفهمتوش بس هو قاللي حشرحلك لما اجي

    ماشاء الله ولا قوة ألا بالله


  7. #177

    الصورة الرمزية caboo_1

    رقم العضوية : 24180

    تاريخ التسجيل : 05Nov2008

    المشاركات : 1,257

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلوان

    السيارة: جولف 2 /1.8

    السيارة[2]: Astra Sport 1.6/2004

    الحالة : caboo_1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm_nabawy مشاهدة المشاركة
    أأأأأأأأأأأأأه دلوقتي فهمت ،، عشان كده بابايا اللئيم قاللي انا جبتلك مقاوميتن،، مفهمتوش بس هو قاللي حشرحلك لما اجي
    هههههههههه عشان كدة فى ناس تفاجىء بالليد لما يتحرق لما يشغلوه فترة على العموم لو احتجت اى حاجة قولى بخصوص الرنج انا معلوماتى على قدى بس ممكن افيدك السيت بتاعى اضغط على اسمى فى التوقيع

    Eng/Moh. Hamdy Anter
    [shr71=http://store2.up-00.com/Dec10/wTN25447.jpg]موتور سيارتى الاسترا1600[/shr71]


  8. #178

    الصورة الرمزية mbx4e

    رقم العضوية : 26061

    تاريخ التسجيل : 24Nov2008

    المشاركات : 1,387

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of Oct. city

    السيارة: لا

    السيارة[2]: بيجو ٢٠٥"١٩٩٠"

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mbx4e غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبرووووووووووووووووك ياميكي الف مبروك ماشاء الله تبارك الله
    الله ينور بجد شغل 100/100 والله يعينك على عيون المنتدى بجد في ناس زي الفل
    ياعم انا نزلت النخيلي وعند حسام عبد الشافي والناس بتوع الالكترونيات لقيت المقاومه عند النخيلي ورخيصه تمنها 20 قرش
    المشكله في الليدات مالقتش الابيض عند النخيلي ولقيت ليدات شفافه بس اضائتها مختلفه تلاقيها احمر دي انا شفتها عند حسام عبدالشافي المهم دلوق الليدات سمعت ان فيها كذا فولت 1.5 و 3 فولت مزبوط ومعرفش ربع او نص واط ايه الفرق وايهم احسن ؟؟؟ اعرفهم ازاي؟؟؟؟؟؟يايريت ميسو يشارك في الاجابه

    كمان فيه منهم (اقصد الليدات) مقاسات دا انا لقيت ليدات مقاس كبير تقريبا كانت 10 او 12 مم بتنور ابيض وشفافه عند عبدالشافي ودا موجود في ممر قدام فرع النخيلي الفرع الجديد(مول النخيلي ورا مول البستان بصراحه مرتين اروح ومالقيش رام فاتح) جبت شويه قلت اعمل بيهم بروفه للشغل بس للاسف كبار على قضيب الاكريلك كمان في فرق في الاضاءة لاني لاقيت واحده مقاسها صغير سنه تقريبا 8 مم اضائتها اقوى فانفسي اعرف تفاصيل لان بجد لما جبت الحاجه لاقيت الشغل مش سهل اوي( مقرف ومحتاج تركيز وادوات وبجد الميني كرافت بيفرق في الشغل)وكمان محتاج الواحد فاهم بيعمل ايه ؟ وبعدين لما بتحفر مكان اللمبه بيسيب اثر بيغلوش على الاضاءه المونيكير الشفاف بيجيب نتيجه ولا ايه ؟ وهل في حاجه غير المنكير دا كمان القطع اللي على البار الاكريلك مش سهل خالص محتاج مجهود وتركيز وبيسيب اثر كمان ياخويا ايه حوار الهيت شيرنك او خرطوم المكرونه دخت ومالقتش مقاس مناسب للبار 10 مم لقيت 4 و 6 و 8 وكمان فضلات وفي واحد قالي عندنا شيبسي ومافيش مكرونه هههههههههههههههههههه
    في واحد صاحبي بيقولي موجود منها في العتبه لغاية مقاس 12 مم ودي تبقى مناسبه لعود 10 مم
    بالمناسبه انا جبت اعواد اكريلك 10 مم لاني مالقتش 8 مم وتخانتهم مناسبه بيتهيالي هايبقم احسن من ال 8 كمان لو احتجت اجيب تاني ممكن اجيب 12 مم عشان اجيب ليدات اكبر
    المهم انا عايز تفاصيل عن الليدات (الفولت والوات والمقاس واللون بتاعهم ) ومكان اللي انت جبتها منه وخرطوم المكرونه جبته منين؟ عشان بجد دخت وماجبتش حاجه مناسبه ؟؟؟؟؟؟؟؟ والمقاومه 330 ترتيب الخطوط اللي عليها ايه ؟؟؟؟؟


  9. #179

    الصورة الرمزية FunnyMickey

    رقم العضوية : 57297

    تاريخ التسجيل : 29Dec2009

    المشاركات : 5,411

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينه نصر

    السيارة: 01009779970

    السيارة[2]: لانسر كريستاله 2000

    دراجة بخارية: قريبا ان شاء الله

    الحالة : FunnyMickey غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شوف بقي ياحج محمد

    اول حاجه خالص انا جبت الليدات من عند رام عشان اجيب تلجي
    الكلام ده من سنه بالتمام والكمال

    لما رحت اسأل تاني الواد اللي بعتته راح الجمال مش رام
    وبالتالي ملقاش تلجي

    التلجي الفرق بينه وبين الابيض طول رجلين الليد
    في التلجي اقصر
    بس الليد اقوي في الاضاءه واشد بياضا

    وطبعا الليدات مقاسات وفولتات بس غالبا حتلاقي 3 فولت
    ميسو جاب 3 ونص معرفش منين

    رقم رام
    23918961
    23 ش عبد السلام عارف - الفلكي سنتر

    رقم الجمال
    27943760
    27960753
    ش البستان بن قريش - التحرير

    ثانيا مين قاللك ان الشغل سهل
    شوف تاريخ الشغل امتي واعلان الزهق امتي وشوف تاريخ الانتهاء امتي وانتا تعرف الشغل مقرف ولا لا
    ومحاولات بقي وخنقه وتفشل وتنجح
    بس يكفي انك عامل حاجه بايدك في النهايه
    طعم تاني بجد

    المتعب في الموضوع انك بتشتغل في حاجه مش فاهم فيها حاجه ماشي بارشادات مش عن خبره
    بتتعمل بمحاولات وانتا وصبرك بقي
    ياترمي الحاجه كلها ياتكمل وتبقي مبسوط

    اول محاوله ليا كانت من سنه
    وفشلت ونفضت ورميت الحاجه

    وتاني محاوله ليا هيا دي والحمد لله عدت علي خير

    بالنسبه لليدات فهيا ليدات عاديه خالص
    ولا مقاس ولا بتاع
    ومتجبش حاجه كبيره عشان تخش في الرينج بسهوله

    نيجي بقي للحاجات اللي الاستاذ استخدمها في الفيديو
    ده راجل ابن ناس ومتوفر ليه امكانيات

    انا مش حروح اجيب ميني كرافت ب200 جنيه عشان اعمل رينجات
    اجيبه اما ابقي محتاجه وحستخدمه في شغلي

    انا كل اللي استخدمته كالاتي

    لتخريم الرينجات شنيور
    لنزع اثر التخريم زجاجه اسيتون ب4 جنيه
    لترشيط الرينج منشار اركت او سكينه مشرشره او صفيحه منشار رفيعه ولو مش لاقيهم بتتباع عندنا في شارع الجمهوريه
    للزق السيلوفان وتثبيته بكره شيكرتون اسود (الهيت شرينك ) ولا مكرونه ولا بطاطس الحاجات دي بتتخن وحتخلي الرينج يطلعله كرش
    ههههههههههههههههه

    تثبيت الرينج عندك 500 طريقه
    انا عملت مسدس شمع
    مومو عمل بالعجينه
    ميسو تقريبا عملها بصمغ عادي ومسدس الشمع بردو

    المهم انك توصل للنتيجه
    واعمل تجربه واتنين وعشره وخللي النهائي يبقي جوه الفانوس
    وجرب الاضاءه مره واتنين وتلاته وعشره
    وشوف التوصيلات

    عود الاكلريك هوا مقاسين 8 و10
    وانا اشتريت الاتنين وفي الاخر استقر علي ال10
    لانه افضل في الشغل واسهل

    ابقي قابلني لو خرمت ال8 ده
    ده طلع عين اهلي وفي الاخر اتكسر من اطرافه
    ال8 يبقي حلو لو الرينج واسع عشان تعرف تشتغل براحتك
    انما لو ضيق زي عندي حيخنقك

    ودي صوره المقاومه


  10. #180

    الصورة الرمزية a77med

    رقم العضوية : 9599

    تاريخ التسجيل : 26Apr2008

    المشاركات : 123

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: شاهين

    السيارة[2]: Fiat 128

    الحالة : a77med غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ياترى فيه رينجات جاهزة للعربيات القديمة زى ال 132 وال 128 ؟؟



 
صفحة 18 من 25 الأولىالأولى ... 8 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الرينجات
    بواسطة kreka في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 11-11-2012, 03:42 PM
  2. الرينجات
    بواسطة ostoraa في المنتدى قسم الإضاءة والفوانيس وتعديلاتهما
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 31-10-2012, 07:22 PM
  3. الرينجات
    بواسطة walid.tantawy في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 13-05-2009, 08:04 PM
  4. الرينجات و الزينون
    بواسطة AhMeD EzZ في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 03-04-2009, 02:27 AM
  5. زهقت زهقت زهااااااااااااقت
    بواسطة shamsman في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 30-10-2008, 01:08 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2