المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedmaklad
مش عارف ليه حاسس اني الوحيد اللي بدافع عن الفكترا السي خالد انا العربية دي في منها 3 مع اصحابي و 2 مع ناس معرفة
اول واحده واحد معايا في الشغل عاملة 50 الف كيلو و مفيش غير الصيانات العادية و مهتم بيها يعني مش بيجري و يخمس و فرحان بيها
تاني واحدة واحد معايا في القرية الذكية و دي بقى مطلع عينيها كسووووول جدا بيكسل يعمل اي حاجة اول ما جابها عمل بيها حادثة و مغير الشنطة و الكابوت و عملهم في التوكيل في التامين و اخر صيانة عملها الـ 60 الف و هي عامله 90 الف دلوقتي بس و الله العربية لما بركبها معاه مفيهاش اي حاجة و مش مضايقاه في حاجة فيها افظع مشكله فيها عايزة تيل فرامل و طنابير و الطنابير هو اللي بوزها عشان مكسل يغير التيل
مش عارف صاحبي ازاي ده الاتنين دول ايزيترونيك
تالت واحدة بتاعة اخوه ودي مانيوال و عاملة 120 الف كيلو بس انضف كتير و مهتم بيها جداااااا و لا توجد مشاكل تذكر غير الاسطوانة و الديسك باين و على فكرة كان بيفكر يبيع كانت جايباله 93 الف جنية
اخر اتنين واحد عامله 40 الف كيلو و بتاعة دكتور صاحب والدي و نضيفة اتباعت ادامي بـ 110 الف جنية اول فئة في الايزيترونيك برده من شهر كده قبل ما ابيع عربيتي كل اللي غيره فيها حساس كرنك باين غير الصيانات العادية و التانية موجوده و عاملة تقريبا 80 الف كيلو و بيشتغل في شرم الشيخ و عجبااااااه جدااااااا
انت زعلان من العربية عشان ايه قطع الغيار الغالية بيتهيالي ده ممكن تستعوض عنه بالاستيراد او التايواني و اصلي بره التوكيل اكبر مشكلة في العربية ممكن تحصل ايه لا قدر الله كنترول الفتيس اوكي جديد بـ 9600 جنية و ده لا قدر الله لو حصل لانة مش عيب شائع في الفكترا هو ممكن يكون في الاسترا
العربيات كلها فيها مشاكل مش الاوبل لوحدها انا واحد صاحبي تاني معاه جيتا 2009 و لا 2010 لسه جايبه فتيس امبارح
فانوس المازدا 3 بكام مش فاكر بس كان 3000 باين بالزينون بس قاعدة الموتور في التوكيل كانت بـ 1350 جنيه مش 450 جنيه يعني تقريبا الدنيا زي بعضها على فكرة العربيات دي كلها بتاعة اصحابي و ناس عارفهم كويس يعني مش بسمع
المفضلات