| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 66

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية Eng_Moh.Dewair

    رقم العضوية : 71045

    تاريخ التسجيل : 20May2010

    المشاركات : 576

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: cruze 2014

    السيارة[2]: octavia A5 09

    دراجة بخارية: سكوتر بعجل بينور

    الحالة : Eng_Moh.Dewair غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    بعد اذن جميع الاخوه الافاضل انا عندى راى مبنى على تجربه حقيقيه ممكن تساعد صاحب الموضوع : انا معايا تويوتا كورولا 2008 كويتى الفتيس الاتوماتيك العادى (مش mmt) ووالدى معاه اسكودا اوكتافيا a5 مانيوال 2009 وكيل و تقريبا بسوق العربيتين يوميا واللى انا شايفه ان الاسكودا افضل من التويوتا من ناحيه برامج الثبات(tcs) وكمان من ناحيه الصاج الاسكودا افضل اما التويوتا تتفوق فى السحب و التجميع و بالنسبه للثبات فالاتنين مميزين و متقاربين (ايوه ثبات الشكل الجديد من الكورولا ممتاز) ولكن الاسكودا ادائها افضل على الملفات وانا شايف ان ده بسبب فرق الوزن بين العربيتين لصالح الاسكودا طبعا


  2. #2

    الصورة الرمزية TarekGaafar000

    رقم العضوية : 64782

    تاريخ التسجيل : 11Mar2010

    المشاركات : 90

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ميتسوبيشى لانسر

    السيارة[2]: دايو لانوس

    الحالة : TarekGaafar000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gobeltoffire مشاهدة المشاركة
    بعد اذن جميع الاخوه الافاضل انا عندى راى مبنى على تجربه حقيقيه ممكن تساعد صاحب الموضوع : انا معايا تويوتا كورولا 2008 كويتى الفتيس الاتوماتيك العادى (مش mmt) ووالدى معاه اسكودا اوكتافيا a5 مانيوال 2009 وكيل و تقريبا بسوق العربيتين يوميا واللى انا شايفه ان الاسكودا افضل من التويوتا من ناحيه برامج الثبات(tcs) وكمان من ناحيه الصاج الاسكودا افضل اما التويوتا تتفوق فى السحب و التجميع و بالنسبه للثبات فالاتنين مميزين و متقاربين (ايوه ثبات الشكل الجديد من الكورولا ممتاز) ولكن الاسكودا ادائها افضل على الملفات وانا شايف ان ده بسبب فرق الوزن بين العربيتين لصالح الاسكودا طبعا


    رأى مميز و عن تجربة .. و تشكر عليه
    عايزك بس تقولى هل أداء الكورولا على الملفات بيحسسك ان العربية خفيفة و تخوف و اللا بس هو أقل نسبياً من أداء الأوكتافيا .. وايه أقصى سرعة ممكن تجيبها بالكورولا وانت مطمن وحاسس انك مسيطر عليها سواء على طريق مستقيم أو فى الملفات .. و ايه أبرز العيوب اللى اكتشفتها فى العربية عموماً ,... و شكراُ


  3. #3

    الصورة الرمزية Eng_Moh.Dewair

    رقم العضوية : 71045

    تاريخ التسجيل : 20May2010

    المشاركات : 576

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: cruze 2014

    السيارة[2]: octavia A5 09

    دراجة بخارية: سكوتر بعجل بينور

    الحالة : Eng_Moh.Dewair غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TarekGaafar000 مشاهدة المشاركة

    رأى مميز و عن تجربة .. و تشكر عليه
    عايزك بس تقولى هل أداء الكورولا على الملفات بيحسسك ان العربية خفيفة و تخوف و اللا بس هو أقل نسبياً من أداء الأوكتافيا .. وايه أقصى سرعة ممكن تجيبها بالكورولا وانت مطمن وحاسس انك مسيطر عليها سواء على طريق مستقيم أو فى الملفات .. و ايه أبرز العيوب اللى اكتشفتها فى العربية عموماً ,... و شكراُ
    اولا انا اسف جدا على التاخير فى الرد بس فعلا انا مزنوق جدا فى الامتحانات اليومين دول اصل اخوك هندسه اسكندريه وما ادراك ما هندسه اسكندريه نيجى بقى لاسئله حضرتك:اولا:اداء العربيه جيد جدا على الملفات وهو فعلا نسبيا اقل منa5
    ثانيا: السرعات اللى انا بجيبها على الطريق الدولى 170 وباخد غرز كمان ومش حاسس غير لما بصيت على العداد اما بقى الملفات فانا بجيب 110 على البحر و اكيد حضرتك فاهم يعنى ايه ملفات البحر اما ابرز العيوب الاكصدام الامامى للعربيه كلبساته ضعيفه جدا وتقدر تقول ان صاج العربيه عموما ضعيف اقل يعنى من الاسكودا بس هو ده حال اليابانى والكورى. و انا تحت امرك فى اى استفسار تانى


  4. #4

    الصورة الرمزية TarekGaafar000

    رقم العضوية : 64782

    تاريخ التسجيل : 11Mar2010

    المشاركات : 90

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ميتسوبيشى لانسر

    السيارة[2]: دايو لانوس

    الحالة : TarekGaafar000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gobeltoffire مشاهدة المشاركة
    اولا انا اسف جدا على التاخير فى الرد بس فعلا انا مزنوق جدا فى الامتحانات اليومين دول اصل اخوك هندسه اسكندريه وما ادراك ما هندسه اسكندريه نيجى بقى لاسئله حضرتك:اولا:اداء العربيه جيد جدا على الملفات وهو فعلا نسبيا اقل منa5
    ثانيا: السرعات اللى انا بجيبها على الطريق الدولى 170 وباخد غرز كمان ومش حاسس غير لما بصيت على العداد :e_braces[1]: اما بقى الملفات فانا بجيب 110 على البحر و اكيد حضرتك فاهم يعنى ايه ملفات البحر :b4_007: اما ابرز العيوب الاكصدام الامامى للعربيه كلبساته ضعيفه جدا وتقدر تقول ان صاج العربيه عموما ضعيف اقل يعنى من الاسكودا بس هو ده حال اليابانى والكورى. و انا تحت امرك فى اى استفسار تانى

    يا باشا مفيش تأخير ولا حاجة .. انت تشكر
    بس عايزك تقولى ايه رأيك فى موضوع إن التعليق الخلفى للكورولا هو تورجين بيم .. و هل ده له تأثير فى الإحساس بالمطبات و النقر , و ثبات العربية.. و نعومة العربية بشكل عام أخبارها ايه .

    التعديل الأخير تم بواسطة TarekGaafar000 ; 31-12-2010 الساعة 09:14 PM سبب آخر: الإضافة


  5. #5

    الصورة الرمزية Eng_Moh.Dewair

    رقم العضوية : 71045

    تاريخ التسجيل : 20May2010

    المشاركات : 576

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: cruze 2014

    السيارة[2]: octavia A5 09

    دراجة بخارية: سكوتر بعجل بينور

    الحالة : Eng_Moh.Dewair غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarekgaafar000 مشاهدة المشاركة

    يا باشا مفيش تأخير ولا حاجة .. انت تشكر
    بس عايزك تقولى ايه رأيك فى موضوع إن التعليق الخلفى للكورولا هو تورجين بيم .. و هل ده له تأثير فى الإحساس بالمطبات و النقر , و ثبات العربية.. و نعومة العربية بشكل عام أخبارها ايه .

    يا باشا ثبات العربيه ممتاز واظن الارقام اللى قولتها لحضرتك تأكد كده وبعدين البلد عموما بقت زحمه جدا ومفيش الطريق اللى يشجع انك تجرى عليه فاظن الاولويه دلوقتى لعربيه واسعه ومريحه واستهلاك البنزين يكون قليل وقطع الغيار متوفره وده كله موجود فى الكورولا اما بقى بالنسبه للتورجين بيم فهو مش فارق معايا خالص لان انا بمشى على طرق مفيهاش نقر والمطبات انت كده كده لازم بتهدى وتاخد المطب بالراحه فمش هتحس بالفرق بين تورجين بيم او دبل لينك او ملتى لينك الحاجات دى بتفرق على السرعات العاليه وده انا وضحته فى تعليقى اللى فات


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmedsadek82

    رقم العضوية : 29426

    تاريخ التسجيل : 07Jan2009

    المشاركات : 1,297

    النوع : ذكر

    الاقامة : Netherlands

    السيارة: Mini Cooper Chilli 1.6

    السيارة[2]: BMW E90 318i LCI N43

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedsadek82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gobeltoffire مشاهدة المشاركة
    بعد اذن جميع الاخوه الافاضل انا عندى راى مبنى على تجربه حقيقيه ممكن تساعد صاحب الموضوع : انا معايا تويوتا كورولا 2008 كويتى الفتيس الاتوماتيك العادى (مش mmt) ووالدى معاه اسكودا اوكتافيا a5 مانيوال 2009 وكيل و تقريبا بسوق العربيتين يوميا واللى انا شايفه ان الاسكودا افضل من التويوتا من ناحيه برامج الثبات(tcs) وكمان من ناحيه الصاج الاسكودا افضل اما التويوتا تتفوق فى السحب و التجميع و بالنسبه للثبات فالاتنين مميزين و متقاربين (ايوه ثبات الشكل الجديد من الكورولا ممتاز) ولكن الاسكودا ادائها افضل على الملفات وانا شايف ان ده بسبب فرق الوزن بين العربيتين لصالح الاسكودا طبعا

    فرق الوزن ليس هو العامل الوحيد المؤثر في ثبات السيارة هو احد العوامل ....دي عوامل الثبات :
    1 Factors that affect a car's handling
    1.1 Weight distribution
    1.1.1 Center of mass height
    1.1.2 Center of mass
    1.1.3 Roll angular inertia
    1.1.4 Yaw and pitch angular inertia (polar moment)
    1.2 Suspension
    1.2.1 Suspension travel
    1.3 Tires and wheels
    1.4 Track and wheelbase
    1.5 Unsprung weight
    1.6 Aerodynamics
    1.7 Delivery of power to the wheels and brakes
    1.8 Steering
    1.9 Electronic stability control
    1.10 Static alignment of the wheels
    1.11 Rigidity of the frame

    دي اللي بتفرق بين عربية و عربية ,,,, شفتة المووع مش سهل ازاي



  7. #7

    الصورة الرمزية Unendlich

    رقم العضوية : 77388

    تاريخ التسجيل : 10Aug2010

    المشاركات : 631

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: 2 Voiture

    السيارة[2]: Voiture

    دراجة بخارية: None of ur business

    الحالة : Unendlich غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TarekGaafar000 مشاهدة المشاركة
    أنا متشكر جداً على ردودك و رأيك .. بس إسمحلى و متزعلش منى .. أنا ملاحظ إن زى ميكون فى تار بايت بينك و بين الكورولا .. و بينى و بينك عايز أعرف السبب .. لأنى لاحظت إنك متحفز لأى حد بيجيب سيرتها , حتى فى المواضيع التانية اللى موجودة فى المنتدى .. لدرجة إنى بصراحة و بدون زعل شكيت إنك يكون ليك مصلحة فى التشكيك فيها أو منافس لوكيلها .. لأن بصراحة كمان موضوع إتزان العربية و ثباتها إنه مش كويس أنا معاك فيه بالنسبة للموديلات اللى قبل 2008 يعنى الشكل القديم , لأن فعلاً كنت بسمع شكاوى من العربية على السرعات , و ده ممكن كان بسبب تصميم العربية اللى كان عالى عن الأرض مع صغر عرض العربية , ولكن مع الشكل الجديد 2008 و اللى بعده أنا مسمعتش شكاوى من اتزان و ثبات العربية , و لكن الشكاوى كلها كانت مركزة على الجير ال mmt , و الجير ده انا مش عايزه , أنا عايز الجير الأتوماتيك العادى , فعايز رأيك بصراحة فى الأتوماتيك العادى .. و متزعلش منى
    بصراحة أنا كمان ملاحظ الموضوع ده قوي, و في واحد كمان برده مش فاكر اسمه بس برده متضايق قوي من الكورولا
    أنا نزلت بعربية اخويا انهارده و هو اخد الهوندا قلت أهو اراجع نفسي و ما شاء الله مازلت عند رأيي, العربية ممتازة
    ده أول لما شافني قالي هات المفتاح وانا كنت لسة هقوله طب اخدها بكرة كمان
    ماحدش يفهمني غلط أنا بعشق هوندتي بس الكورولا سحبها غريب والفتيس متعة في الشد , أنا لو كنت لقيت الهوندا مانيوال كنت جبتها من غير تفكير و بلا اوتوماتيك بلا بتاع


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gobeltoffire مشاهدة المشاركة
    بعد اذن جميع الاخوه الافاضل انا عندى راى مبنى على تجربه حقيقيه ممكن تساعد صاحب الموضوع : انا معايا تويوتا كورولا 2008 كويتى الفتيس الاتوماتيك العادى (مش mmt) ووالدى معاه اسكودا اوكتافيا a5 مانيوال 2009 وكيل و تقريبا بسوق العربيتين يوميا واللى انا شايفه ان الاسكودا افضل من التويوتا من ناحيه برامج الثبات(tcs) وكمان من ناحيه الصاج الاسكودا افضل اما التويوتا تتفوق فى السحب و التجميع و بالنسبه للثبات فالاتنين مميزين و متقاربين (ايوه ثبات الشكل الجديد من الكورولا ممتاز) ولكن الاسكودا ادائها افضل على الملفات وانا شايف ان ده بسبب فرق الوزن بين العربيتين لصالح الاسكودا طبعا
    تخيل بقى سحبها يبقى عامل إزّي بالموتور الجديد ...
    و برده شوف السكودا بكام والكورولا بكام
    و أرجع و اقول السكودا دي الألمان نفسهم اللي هي المفروض تبعهم مش راكبينها, زي ما الفرنساويين ميعرفوش يعني إيه فلوإنس كده.

    و فيه نقطة اخيرة, بالنسبة إن الكورولا هي أفضل السيارات مبيعا على وجه الكرة الأرضية, هل كل اللي شارينها دول مبيفهموش و بهايم !!!!!


  8. #8

    الصورة الرمزية TarekGaafar000

    رقم العضوية : 64782

    تاريخ التسجيل : 11Mar2010

    المشاركات : 90

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ميتسوبيشى لانسر

    السيارة[2]: دايو لانوس

    الحالة : TarekGaafar000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة unendlich مشاهدة المشاركة
    بصراحة أنا كمان ملاحظ الموضوع ده قوي, و في واحد كمان برده مش فاكر اسمه بس برده متضايق قوي من الكورولا
    أنا نزلت بعربية اخويا انهارده و هو اخد الهوندا قلت أهو اراجع نفسي و ما شاء الله مازلت عند رأيي, العربية ممتازة
    ده أول لما شافني قالي هات المفتاح وانا كنت لسة هقوله طب اخدها بكرة كمان :pointiy2[2]:
    ماحدش يفهمني غلط أنا بعشق هوندتي بس الكورولا سحبها غريب والفتيس متعة في الشد , أنا لو كنت لقيت الهوندا مانيوال كنت جبتها من غير تفكير و بلا اوتوماتيك بلا بتاع



    تخيل بقى سحبها يبقى عامل إزّي بالموتور الجديد ...
    و برده شوف السكودا بكام والكورولا بكام
    و أرجع و اقول السكودا دي الألمان نفسهم اللي هي المفروض تبعهم مش راكبينها, زي ما الفرنساويين ميعرفوش يعني إيه فلوإنس كده.

    و فيه نقطة اخيرة, بالنسبة إن الكورولا هي أفضل السيارات مبيعا على وجه الكرة الأرضية, هل كل اللي شارينها دول مبيفهموش و بهايم !!!!!



    اسمحلى برضه انا مستغرب انك حابب الكورولا عن الهوندا .. تقريباً ده نادر جداً


  9. #9

    الصورة الرمزية Unendlich

    رقم العضوية : 77388

    تاريخ التسجيل : 10Aug2010

    المشاركات : 631

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: 2 Voiture

    السيارة[2]: Voiture

    دراجة بخارية: None of ur business

    الحالة : Unendlich غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarekgaafar000 مشاهدة المشاركة

    اسمحلى برضه انا مستغرب انك حابب الكورولا عن الهوندا .. تقريباً ده نادر جداً
    أنا مش حابب حاجة عن حاجة, اللي بقوله إن ال 2 ممتازين و كل واحدة بتتفوق في حتة. بس لما اقول على أحسن سيارة مبيعا في العالم إنها وحشة يبقى حاجة من 2: ياإما هم 35 مليون مبيفهموش حاجة وانا الوحيد اللي بفهم, ياإما أنا اللي فيَّ حاجة غلط. مش شرط إني اشتري العربية, ما أنا كنت عارف المعلومة دي و مع ذلك اشتريت الهوندا بس مقدرش اقول على الكورولا وحشة.
    هتلاقي حضرتك ناس راكبة الهوندا (و ناس عمرها ماركبتهـا ) و يقولك أصلها لا تقارن بالكورولا, زي ماتكون الهوندا في فئة الفراري مثلا والكورولا فئة ال 128 !!!
    ال 2 ممتازين و منافسين بشدة, و زي ما الهوندا عجباني في حاجات كتير, مضايقاني قوي في المطبات مثلا, مضايقاني إني التيل الأمامي مقعدش حاجة و مضايقاني في صوت كسر الدركسيون و بصراحة مفيش حاجة من دول حصلت عند اخويا ما شاء الله ولا حتى قصص الفتيس المتداولة.
    بالنسبة للكماليات خد عندك:
    أنا عندي كاسيت أوديو و سماعتين فقط (صباح النتانة من هوندا اجيبت) و هو عنده mp3 و 4 سماعات
    هو عنده أنوار شبورة وانا لأ
    أنا عندي مثبت سرعة و هو لأ
    هو طاسة 16 وانا 15 والكاوتش عندي 195 و هو 205 , يعني أنا لو عايز اركب جنط يبقى لازم ارمي الكاوتش في الزبالة
    لكن أنا يعجبني شكل الهوندا أكتر و يعجبني قوي التابلوه الفضائي بتاعها (بالليل ماحكيلكش على لونه)
    الكورولا مابيعجبنيش التابلوه (شكلا مش خامات) مقارنة بالهوندا بس أنا أنا أكتر حاجة عجباني فيها الفتيس بتاعها, عشان أنا طول عمري سايق مانيوال و كان نفسي تبقى االهوندا مانيوال.
    في النهاية العملية مسألة أذواق, و كل العربيات وارد إن يكون فيها عيوب و اللي يقولك العربية مش ثابتة عند ال 160 اسأله هو عايش فين عشان أنا الحقيقة شايف إن بلدنا مفيهاش أماكن تستحمل السرعة دي و تخيل لو لا قدَر الله كاوتشة ضربت على سرعة دي, يا ترى هيحصل إيه ؟

    الكورولا عن تجربة في ألمانيا لحد ال 200 كانت تحترم زي ما الهوندا برده تحترم بشدة على سرعة و هي أكثر من ممتازة لكن لو كاوتشة ضربت نعمل إيه, يبقى الأحسن الواحد يمشي على مهله و ربنا يستر طريقنا.
    والكورولا كانت أفضل من الهوندا من حيث المبيعات في ال 4 دول اللي رحتهم
    ده مش تحيز للكورولا إنما دي وقائع شفتها بـعيني و مش هكدب و اتحاسب قدام ربنا عشان اثبت إني راكب أحسن عربية في العالم.

    و ملحوظة اخيرة للأستاذ أحمد, موضوع تفضيل الهتشباك ده صحيح بـنسبة كبيرة إنما موضوع الميجان الهتشباك لأ , أنا مشفتش منها غير واحدة فقط في فرنسا و مشفتش منها خالص لا في المانيا ولا سويسرا ولا النمسا (أكتر حاجة بيحبوها في الفرنساوي هي البيجو)


  10. #10

    الصورة الرمزية TarekGaafar000

    رقم العضوية : 64782

    تاريخ التسجيل : 11Mar2010

    المشاركات : 90

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ميتسوبيشى لانسر

    السيارة[2]: دايو لانوس

    الحالة : TarekGaafar000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة unendlich مشاهدة المشاركة
    أنا مش حابب حاجة عن حاجة, اللي بقوله إن ال 2 ممتازين و كل واحدة بتتفوق في حتة. بس لما اقول على أحسن سيارة مبيعا في العالم إنها وحشة يبقى حاجة من 2: ياإما هم 35 مليون مبيفهموش حاجة وانا الوحيد اللي بفهم, ياإما أنا اللي فيَّ حاجة غلط. مش شرط إني اشتري العربية, ما أنا كنت عارف المعلومة دي و مع ذلك اشتريت الهوندا بس مقدرش اقول على الكورولا وحشة.
    هتلاقي حضرتك ناس راكبة الهوندا (و ناس عمرها ماركبتهـا ) و يقولك أصلها لا تقارن بالكورولا, زي ماتكون الهوندا في فئة الفراري مثلا والكورولا فئة ال 128 !!!
    ال 2 ممتازين و منافسين بشدة, و زي ما الهوندا عجباني في حاجات كتير, مضايقاني قوي في المطبات مثلا, مضايقاني إني التيل الأمامي مقعدش حاجة و مضايقاني في صوت كسر الدركسيون و بصراحة مفيش حاجة من دول حصلت عند اخويا ما شاء الله ولا حتى قصص الفتيس المتداولة.
    الكورولا مابيعجبنيش التابلوه (شكلا مش خامات) مقارنة بالهوندا بس أنا أنا أكتر حاجة عجباني فيها الفتيس بتاعها, عشان أنا طول عمري سايق مانيوال و كان نفسي تبقى االهوندا مانيوال.
    في النهاية العملية مسألة أذواق, و كل العربيات وارد إن يكون فيها عيوب و اللي يقولك العربية مش ثابتة عند ال 160 اسأله هو عايش فين عشان أنا الحقيقة شايف إن بلدنا مفيهاش أماكن تستحمل السرعة دي و تخيل لو لا قدَر الله كاوتشة ضربت على سرعة دي, يا ترى هيحصل إيه ؟

    الكورولا عن تجربة في ألمانيا لحد ال 200 كانت تحترم زي ما الهوندا برده تحترم بشدة على سرعة و هي أكثر من ممتازة لكن لو كاوتشة ضربت نعمل إيه, يبقى الأحسن الواحد يمشي على مهله و ربنا يستر طريقنا.
    والكورولا كانت أفضل من الهوندا من حيث المبيعات في ال 4 دول اللي رحتهم
    ده مش تحيز للكورولا إنما دي وقائع شفتها بـعيني و مش هكدب و اتحاسب قدام ربنا عشان اثبت إني راكب أحسن عربية في العالم.

    و ملحوظة اخيرة للأستاذ أحمد, موضوع تفضيل الهتشباك ده صحيح بـنسبة كبيرة إنما موضوع الميجان الهتشباك لأ , أنا مشفتش منها غير واحدة فقط في فرنسا و مشفتش منها خالص لا في المانيا ولا سويسرا ولا النمسا (أكتر حاجة بيحبوها في الفرنساوي هي البيجو)

    وجهة نظر تحترم ..
    استأذنك بما انك معاك سيفيك ... ممكن تقولى ايه موضوع البطاح اللى بيقولو انه بيبوظ .. و ايه البطاح ده أصلاً



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اليابانى ولا الجنوب أفريقى
    بواسطة ahmedyehia515 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 04-05-2011, 07:43 PM
  2. سؤال لأى من مالكى الكورولا الجنوب أفريقى
    بواسطة Sindibad في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 27-04-2011, 03:36 PM
  3. مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 13-09-2010, 01:16 PM
  4. اريد معرفة مميزات و عيوب كورولا 2006 و الاسعار اية
    بواسطة heshamshahen في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 09-11-2008, 03:56 PM
  5. ..:: شفت كورولا الجنوب أفريقى ال 1.6 النهاردة professional ::..
    بواسطة ahmad7610 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 06-02-2008, 09:38 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2