الموضوع: تجربة الشد مع الجيتا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad

هى فعلا الموتور بتاعها مش قد كدا
موضوع انها مش بتفرك دى مش حوار ضعف بس هو عشان عنده traction control ودا بيخلى العجل ميفركش او ما يلفش على الفاضى فى مياه او رمل مثلا .. بس ملوش دعوة بالثبات يعنى مختلف عن الـ esp

تمام يا ياسر بس مستني منك تجارب شد جديده بقا انا عارف ان الظروف مش مسامحه بس الحمد لله بقينا احسن
اه سؤال هو انا كنت شديد مع بي ام الشكل القديم 318 و طلعت منه ل 140 دي سواق ولا فعلا هي بتبقا تقيله في الاول(مع اني استبعد موضوع التقل لكن احب اتأكد)؟
و ايه رئيك في تجربه الشد مع الجراند شيروكي الجديده رئيك مين الي يكسب من 40 ل 180؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mshawky

على فكره ياعاكف اغلب الالمانى تقيل فى طلعته مش البى ام بس طبعا ماعادا حاجات معينه زى الشروكو مثلا والحاجات ديه لكن على السرعات العاليه حوت طبعا مع ثبات خرافى هتتعب معاه
لكن الشروكى تقيله فى طلعتها وسرعات عاليه مش ثابته طبعا علشان عاليه اوى لكن فى المنحدرات والرمل هو وحش طبعا

ااااااااااه
يعني انا كدا علمت علي بي ام
لا ولله السيراتو فيها الخير لاني مكنتش مقتنع ان الموضوع موضوع عربيات
متفكرنيش ونبي يا مان بالشروكو لما مقبلها علي طريق بحس ان صاعقه معديه من جمبي ولا البي ام ال330 ادوس اكيك و بردو بيبعد و مش عارف اني عاوز اوصل له اصلا متفكرنيش متفكرنيش بالجراند الي كان بيسبني اوصل ل 180 ولاقي الدنيا بتتهز و هو بيطير من جمبي بحس اني لو جيت ورا ال4 شكمانات بتوعه هطير اصلا

علي فكره يا مان انا مرسيديساوي حتي الموت و ربنا يرزقنا

يا جماعه احب اصحح معلومه عن الباسات ال1.6 لاني شفت كلام كتير وحش عليها في الموضوع هنا العربيه تسارعها في 11 ثانيه و بعد ال100 بتكون صاروخ ارض جو و هي مع صحبي اصلا و لسه واصل لي خبر منه دلوقتي انه طالع من كورولا الشكل القديم و مسحه من حساباته انا عارف انه صعب لكن انا سقت العربيه دي و فعلا يا جماعه دنيا