النقل المثالى للغيار

**mohamedbook** · 21-02-2011 02:54 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rasim

السلام عليكم
طب لو rpm بايظ اعمل اية

مجرد صوت الموتور يبتدي يعلي غير علي طول وبعدين ونت ماشي مش هتفضل تبص علي ال rpm كل ما تيجي تاخد غيار حتي لو كان شغال

**rasim** · 22-02-2011 10:08 AM

السلام عليكم
جزاك الله خيرا
طب فى سؤال ؟
فى الغيار الخامس صوت المتور بيعلى جامد على 100 هل فى مشكله كده ولا

**EslaM_NagY** · 22-02-2011 10:59 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazenzyad

طب لو فى نزلاية لمدة 100 متر اعشق اى غيار وانا نازل الثالث و لا الرابع أفضل ؟ متقوليش مور !!!

على حسب سرعة العربية
لو اديتها غيار اعلى من المطلوب حتلاقيها بتجرى برضو كانك معملتش حاجة
يعنى مثلا لو انت على سرعة 40 لو ادبتها التالت كدة حتلاقى الار بى ام 2000 وحتفضل السرعة تزيد لحد 50 مثلا
او اديتها الغيار التانى الار بى ام حيبقى 3000 ساعتها حتلاقى السرعة بتقل لحد 30 تقريبا.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rasim

السلام عليكم
جزاك الله خيرا
طب فى سؤال ؟
فى الغيار الخامس صوت المتور بيعلى جامد على 100 هل فى مشكله كده ولا

وعليكم السلام

مفيش مشكلة ان شاء الله

**mailo** · 22-02-2011 03:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazenzyad

طب ايه رأيك فى النقل اللى انا موضحو فى اول الموضوع ؟ و لعدين اركز فى النقل على اى عداد السرعة ام ال rpm ؟

كويس قوي بس انا متهيألي كده إن الرابع عندك آخره 80 عشان يجيب rpm 3 بس كده كويس طول ما أنت مستريح ليه

**mailo** · 22-02-2011 03:47 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rasim

السلام عليكم
جزاك الله خيرا
طب فى سؤال ؟
فى الغيار الخامس صوت المتور بيعلى جامد على 100 هل فى مشكله كده ولا

معرفش حاجة عن عربيتك بس حاول تجيب 120 130 كده ممكن الصوت يهدى لو كده يبقى شوف بقى إيه السبب مع إني شايفه عادي بس أنا معرفش

جرب كده واعرض المشكلة بشكل كامل أكيد إن شاء الله هتلاقي حد يساعدك فيها

**mazenzyad** · 23-02-2011 05:08 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mailo

كويس قوي بس انا متهيألي كده إن الرابع عندك آخره 80 عشان يجيب rpm 3 بس كده كويس طول ما أنت مستريح ليه

يا ريت تشرحلى حكاية تسقيط الغيارات بالتفصيل و امتا اعملها
مع الشكر

**ahmedsamir5edr** · 23-02-2011 06:04 AM

النقل اللي انتا بتعمله ده هو المثالي في القياده العاديه و توفير البنزين

عايز تحرق معاك لحد 5.5 rpm

**rasim** · 23-02-2011 09:00 AM

جزاكم الله خيرا على الرد
انااخرى 100 علشان الطريق

**mailo** · 23-02-2011 12:13 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazenzyad

يا ريت تشرحلى حكاية تسقيط الغيارات بالتفصيل و امتا اعملها
مع الشكر

أنا مابسقطش غيارت ولا حاجة بس تسقيط الغيار ده عشان تعالي العزم

مثلا يعني لو إنت نقلت للرابع من أول 60 على rpm 3 ولقيت نفسك مثلا في مطلع كوبري سرعة العربية هتقل ومهما تحرق الغيار مش هيجمع معاك بسرعة أبدا
وهتلاقي rpm بتاعك بدل مكان 2.5 بيقل كمان والمفروض تعاليه عشان العزم يزيد
فبتسقط غيار وتنزل التالت عشان rpm يعلى وعزم العربية يعلى وسرعتك متقلش

ولتسقيط ده ممكن تستخدمه في فرملة العربية بس أنا معرفش إزاي وأسمع إنها بتبوظ حاجات كتير

ممكن تستخدمه برده فلدريفتات أو اللعب بالعربية عشان تعلي العزم قوي

ممكن تستخدمه عكس الاتجاه المفاجيء يعني تبقى ماشي 90 مثلا ومرة واحدة تلف وش العربية وتمشي في نفس الاتجاه بس بضهرها -أفلام اكشن يعني -