الموضوع: فتيس هوندتى

كنت عارف إنك أول واحد هترد عليا يا سامح باشا
ربنا يطمنك يا باشا هو فعلا الميكانيكى كان شد سلك الكيك شويه. كده ممكن يكون شده بزياده ولا إيه رأيك؟
ثانيا مستوى الزيت أعتقد أعلى من العلامه عادى ولا لازم يكون عندها بالظبط ولونه عادى بس ريحته أعتقد شايط
المروحه شغاله ومفيش غليان فى القربه
بس فى حاجه كانت مجننانى وهى إن النقله التانيه (التانيه بس) بتطول جدا لحد متوصل ل 3 ار بى إم عندك تفسير؟
حاجه تانيه المروحه مبتشتغلش 40 ثانيه زى مانت قلت تقريبا قبل كده هى بتشتغل 10 ثوانى وبتفصل
والميه بتنقص ومفيش تسريب مياه خالص وده برضوا مجننى. فى تفسير لده برضوا
وأخيرا خراطيم المياه بتاعة الفتيس سليمه
معلش مردتش على الأسئله بترتيبها
ومتشكر جدا يا باشا بس ده عادى من رجالة هوندا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

شوف ياباشا

بالنسبة لشد السلك فالمفروض طبعا يتشد بمقاس معين عشان مايبقاش اعلى او ازبد وطبعا يعمل فرق فى النقلات

بالنسبة للزيت لو فية ريحة شياط يبقى الزيت خلاص اتحرق ولازم يتغير وهو مش بيتحرق كدة غير من كتر القرص او الزيت قاعد فترة كبيرة ومافيش تبريد كويس للماتور

بالنسبة بقى ان الموضوع دة بيحصل فى النقلة التانية بس فدة لية تفسيرين ان الزيت وحش مش قادر يقوم العم بتاع الفتيس فبقى بيفوت فربنا بسهل ومايبقاش عيب فى الفتيس ويبقى المشكلة كلها من الزيت

بالنسبة للمروحة فدة غلط على العربية لان المفروض المروحة بتشتغل كل دقيقتين ونصف تقريبا لمدة 40 ثانية وبتفصل اقل من كدة يبقى عندك الثرموستات مهيسة وبتقرى غلط فكها ونظفها وشيل الصدأ اللى عليها

المياة بتنقص منين الردياتير ولا من القربة ؟

سامح باشا شكرا على الرد
السلك ممكن ميكانيكى يظبطه ولا أروح لحد بتاع فتيسات عشان يظبطه؟
بالنسبه للزيت أنا كنت غيرته من حوالى شهرين بس رحت كذا بنزينه شيل وحاولوا يفكوا الطبه من تحت بس كانت قافشه فاضطريت أشفط الزيت من فوق
وأنا مستغرب جدا لأنى مبقرصش كتير فالزيت ليه شاط
وتفتكر الثرموستات ممكن يكون عايز ينضف ولا مهيس من جوه وعايز يتغير
أما بالنسبه للميه فهى بتنقص من القربه بس أكيد الردياتير بينقص وبعد كده ياخد من القربه على ما أعتقد
وهل نقصان الميه ده ممكن يكون بسبب تهييس الثرموستات بما إن مفيش تسريب؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

اى ميكانيكى بيظبط دة واسمة سلك الكيك داون وبيبقى طالع من الفتيس ومتوصل ببكرة الاكسراتير

شفط الزيت مش مستحب فى تغير الزيت لانة مش بيسحب الرواسب وبيسيب شوائب كتير فى الماتور المكنة دية انا شايف ان وظيفتها فقط فى شفط الزيت الزائد عن الطبيعى

فك الثرموستات الاول وشيل طبقة الصدأ اللى عليها وركب وتابع المروحة لو اشتغلت تمام يبقى تابع دورة التبريد , لو ماظبطش يبقى تتغير وعلى فكرة هاتها استيراد بتعمل 150 جنية بلاش التايوانى

طبيعى عندك المروحة بتشتغل فترة قصيرة ( 10 ثوانى زى مانت قولت ) فالدورة مش بتاخد حقها فى التبريد فبتبخر المياة بسرعة

معلش يا باشا هتقل عليك
لو زيت الفتيس زياده شويه فى أى مشكله؟
كمان أنا سألت على الثرموستات لقيت التايوانى 65 جنيه ولقيت اليابانى 195 جنيه ولا إستيراد زى ما إنت بتقول مع إنى باسمع إن حاجة الكهرباء متجيش إستيراد مش عارف إيه رأيك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibrahim hassan

سامح باشا شكرا على الرد
السلك ممكن ميكانيكى يظبطه ولا أروح لحد بتاع فتيسات عشان يظبطه؟
بالنسبه للزيت أنا كنت غيرته من حوالى شهرين بس رحت كذا بنزينه شيل وحاولوا يفكوا الطبه من تحت بس كانت قافشه فاضطريت أشفط الزيت من فوق
وأنا مستغرب جدا لأنى مبقرصش كتير فالزيت ليه شاط
وتفتكر الثرموستات ممكن يكون عايز ينضف ولا مهيس من جوه وعايز يتغير
أما بالنسبه للميه فهى بتنقص من القربه بس أكيد الردياتير بينقص وبعد كده ياخد من القربه على ما أعتقد
وهل نقصان الميه ده ممكن يكون بسبب تهييس الثرموستات بما إن مفيش تسريب؟

زي ما بيحصل معاية حتي الان كل اسبوع بزود القربة , اولا عملت كبس لدورة التبريد طلع في افيز ما كنش ماسك شوية
واكتشفنا عن من عند طربمة المياه بتنقط خفيف جدا فقال لي محتاج تغير الطرمبة قلت له التبريد عندي كويس وما بيحصلش حاجة تقريبا اكيد ليها جوان تتغير علشان لو الطرمبة وحشة كانت الحرارة ترفتع معاية

فحاول تبض على الخرطيم وطريقة احكامها باجزاء الماتور وشوف الدنيا وبص من عند طربمة الميه بالذات الصبح في تسريب ولا االا وربنا معاك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m3touk_85

زي ما بيحصل معاية حتي الان كل اسبوع بزود القربة , اولا عملت كبس لدورة التبريد طلع في افيز ما كنش ماسك شوية
واكتشفنا عن من عند طربمة المياه بتنقط خفيف جدا فقال لي محتاج تغير الطرمبة قلت له التبريد عندي كويس وما بيحصلش حاجة تقريبا اكيد ليها جوان تتغير علشان لو الطرمبة وحشة كانت الحرارة ترفتع معاية

فحاول تبض على الخرطيم وطريقة احكامها باجزاء الماتور وشوف الدنيا وبص من عند طربمة الميه بالذات الصبح في تسريب ولا االا وربنا معاك

يا باشا أنا عايش بقالى كتير مع موضوع نقص الميه دى
غيرت رادياتير و 2 غطا رادياتير وبعدين غيرت خرطوم كان مشكوك فيه ولسه فيه نقص فى الميه وغالبا هغير ثرموستات ومش عارف رايح مع دورة الميه لحد فين ربنا يستر
وعلى فكره التبريد عندى ممتاز
مرة واحده بس الحراره عليت ومعملتهاش تانى