الموضوع: واحد من جوه التوكبل كلاكيت تانى مره

السلام عليكم يا بشمهندس انا عربيتي نيو اكسنت 2006 وماشية 60000 الف
فيها كام حاجة عايز اسالك عليها بعد اذنك
1- الدريكسيون باور بيقفل مني كل فترة ودة بعد مغيرت كنترول وظبط شاسية عند سمير علي وظبط زوايا عند بريدجستون يعني عملت كل حاجة مش فاضل غير اغير الباور زيت بدل الباور الي عندي الكهربا
2- دايما مش مرتاح لصوت عفشة العربية في المطبات او الحفر الي في شوارعنا باسمع صوت زي التخبيط وبكشف علي العفشة عند بريدجستون وانا بظبط زوايا اخر مرة قالي مفهاش حاجة بس ممكن تغير الشمعدان عشان هو الي فية مشكلة بس دة مش دلوقتي خالص والعلبة سليمة
3- الموبينا عندي للمرة الثانية الي اغير واحدة تلو الاخري ومش هي نفس الموبينا بتبقي دايما واحدة مختلفة والميكانيكي قالي ده عمرها الافتراضي مش اكتر
وخايف تكون مشكلة في الكهرباء

4- اخر حاجة بشكرك جدا علي مساعدتك للناس وباحتسبك عند الله من جنود الله في الارض الذين يعينون الناس علي قضاء حوائج الناس ورجاء اخير من حضرتك ان امكن ان يبقي بينا اتصال تليفوني اكون شاكر لحضرتك
اسف للاطالة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido6995575

السلام عليكم يا بشمهندس انا عربيتي نيو اكسنت 2006 وماشية 60000 الف
فيها كام حاجة عايز اسالك عليها بعد اذنك
1- الدريكسيون باور بيقفل مني كل فترة ودة بعد مغيرت كنترول وظبط شاسية عند سمير علي وظبط زوايا عند بريدجستون يعني عملت كل حاجة مش فاضل غير اغير الباور زيت بدل الباور الي عندي الكهربا
2- دايما مش مرتاح لصوت عفشة العربية في المطبات او الحفر الي في شوارعنا باسمع صوت زي التخبيط وبكشف علي العفشة عند بريدجستون وانا بظبط زوايا اخر مرة قالي مفهاش حاجة بس ممكن تغير الشمعدان عشان هو الي فية مشكلة بس دة مش دلوقتي خالص والعلبة سليمة
3- الموبينا عندي للمرة الثانية الي اغير واحدة تلو الاخري ومش هي نفس الموبينا بتبقي دايما واحدة مختلفة والميكانيكي قالي ده عمرها الافتراضي مش اكتر
وخايف تكون مشكلة في الكهرباء

4- اخر حاجة بشكرك جدا علي مساعدتك للناس وباحتسبك عند الله من جنود الله في الارض الذين يعينون الناس علي قضاء حوائج الناس ورجاء اخير من حضرتك ان امكن ان يبقي بينا اتصال تليفوني اكون شاكر لحضرتك
اسف للاطالة

اولا شكرا لذوقك واسلوب حضرتك المهذب
1-شوف حل انكتغير الكنترول بتاع القطمه مش عملي و دي مشكله شائه جدا و حلها النهائي انك تقلب الباور زيت ودي عادي جدا و حل جذري لمشكلهخ الباور
2-معلشي واضح من كلامك و من كلام ناس تانيه كتير ان بتوع بريدجستون مش كويسيين
3-هات موبينه اصلي مش كوري

شكرا جدا لزوقك
1- ارجو الافادة في التغير للزيت منين وفين وياريت اكلم حضرتك 01099913156 دة موبايلي
2- انا بصراحه بجيب الموبينا استيراد ومن واحد قريبي من الحرفيين ومش هي الي بتبوظ انما الي في العربية الاصلية
3- بتوع بريدجستون مش هما المشكلة بالنسبالي بس نفسي حد يبقي عندة الراي النهائي في اي شيء ولو تعرف اظبطها كزوايا فين يعني مثلا التوكيل ابقي متشكر لحضرتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido6995575

شكرا جدا لزوقك
1- ارجو الافادة في التغير للزيت منين وفين وياريت اكلم حضرتك 01099913156 دة موبايلي
2- انا بصراحه بجيب الموبينا استيراد ومن واحد قريبي من الحرفيين ومش هي الي بتبوظ انما الي في العربية الاصلية
3- بتوع بريدجستون مش هما المشكلة بالنسبالي بس نفسي حد يبقي عندة الراي النهائي في اي شيء ولو تعرف اظبطها كزوايا فين يعني مثلا التوكيل ابقي متشكر لحضرتك

باشا ياريت اشوف العربيه دي بنفسي و ده تليفوني01060900088

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enghany

اولا شكرا لذوقك واسلوب حضرتك المهذب
1-شوف حل انكتغير الكنترول بتاع القطمه مش عملي و دي مشكله شائه جدا و حلها النهائي انك تقلب الباور زيت ودي عادي جدا و حل جذري لمشكلهخ الباور
2-معلشي واضح من كلامك و من كلام ناس تانيه كتير ان بتوع بريدجستون مش كويسيين
3-هات موبينه اصلي مش كوري

اشكرك جدا علي الاهتمام

اخي المحترم المهندس هاني سمعت صوت الكركة او الونة الي قلتلك عليها للمهندس هاني عزت بتوكيل الغردقة فقال انها عفشه وفعلا صوت مزعج فراحوا زيتوا وشحموا العفشة وكمان غيرو مسمار الميزان بتاع الفردة الي ورا شمال ولما الصوت فضل زي ما هو راحوا غيروا المساعد الخلفي شمال و لما فضل الصوت زي ما هو راحو بهدؤ بعدوا شوية المواسير الي ماشية تحت العربية عن جسم العربية و ربطوا التانك كويس ... وربطوا العفشة من قدام كويس وكمان بعدوا شوية الحديدة الي مش عارفها والي هي ماسكة المقصات الأمامية عن المقص بمسافة كام ملي قالوا عشان لازم يكون فيه فرق المهم بعد سبع ساعات عمل متواصل الصوت رااااااح والحمد لله المهم السؤال بما إنك كنت من الناس المحترمة والي فاهمة في التوكيل هل الي حصل في العربية ده كويس لأني قلت للفني مش حرام المساعد طالع سليم وفابريكة وتركبلي واحد جديد قالي انت المفروض تفرح أنه شالولك مساعد مستعمل و ركبولك مساعد جديد وهو هو زي الي كان راكب بالضبط الأتنين فابريكة وكوري وكمان مسمار الميزان ده زيه زي الي كان راكب وكمان زيتولك وشحمولك العربية والعفشة بالكامل ؟؟؟ فياريت يا باشمهندس تطمني وتقولي مظبوط الكلام ده الي قالهولي الفني والمهندس هاني عزت لأنه ما بحبش اللعب كتير في العربية
وشكرا وأسف على الإطالة ....
أخيك محمد الشيخ البحر الأحمر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elsheikh2010

اخي المحترم المهندس هاني سمعت صوت الكركة او الونة الي قلتلك عليها للمهندس هاني عزت بتوكيل الغردقة فقال انها عفشه وفعلا صوت مزعج فراحوا زيتوا وشحموا العفشة وكمان غيرو مسمار الميزان بتاع الفردة الي ورا شمال ولما الصوت فضل زي ما هو راحوا غيروا المساعد الخلفي شمال و لما فضل الصوت زي ما هو راحو بهدؤ بعدوا شوية المواسير الي ماشية تحت العربية عن جسم العربية و ربطوا التانك كويس ... وربطوا العفشة من قدام كويس وكمان بعدوا شوية الحديدة الي مش عارفها والي هي ماسكة المقصات الأمامية عن المقص بمسافة كام ملي قالوا عشان لازم يكون فيه فرق المهم بعد سبع ساعات عمل متواصل الصوت رااااااح والحمد لله المهم السؤال بما إنك كنت من الناس المحترمة والي فاهمة في التوكيل هل الي حصل في العربية ده كويس لأني قلت للفني مش حرام المساعد طالع سليم وفابريكة وتركبلي واحد جديد قالي انت المفروض تفرح أنه شالولك مساعد مستعمل و ركبولك مساعد جديد وهو هو زي الي كان راكب بالضبط الأتنين فابريكة وكوري وكمان مسمار الميزان ده زيه زي الي كان راكب وكمان زيتولك وشحمولك العربية والعفشة بالكامل ؟؟؟ فياريت يا باشمهندس تطمني وتقولي مظبوط الكلام ده الي قالهولي الفني والمهندس هاني عزت لأنه ما بحبش اللعب كتير في العربية
وشكرا وأسف على الإطالة ....
أخيك محمد الشيخ البحر الأحمر

باشا انا مش شايف حاجه وحشه ده الناس اليبيشكوا فيه بيغيروه بجديد اصلي اظن انهم عملوا الواجب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amagroup

بعد لما قرات الكلام ده استعنت بيه واحب حضرتك تجاوبني

علما بأن العربية اللي صاحبها بتكلم عنها هي
- نوع السيارة : هيونداي جيتز
- سنة الصنع :2010
- الكيلومتر : 49,000 km

ارجو رد سيادتكم ولو امكن توضح الفرق في حكاية الفرامل ديه او حتي اسم كل لفظ فيهم بالانجليزية عشان ندور عليها علي النت ونفهم لو سمحت
وجزاك الله كل خير

زميل المحترم
بص زمان و انا في التوكيل في عربيه جيتز حضرت لي احد العملاء و قالت ازاي العربيه مافيهاش فتح شنطه من الداخل فرديت هي نازله كده فردت ماينفعش فقلت ححضرتك العربيه انتي شفتيها في المعرض و عاينتيها ليه اشترتيها و هي مافيهاش الاوبشن ده ؟
علما بان في بورشور لكل عربيه بيوصف كل شيءعنها
لا تاخذ كلامي محل مضايقه لانه جاف شويه ففرامل الخلفيه لما بتكون disc brakesبتكو افضل طبعا غير لما تكون الخلفيه drum .زي اللي فيها
لكن بص برده من ناحيه تانيه ان مثلا الالنتر ال2012 فيها كماليات في الهاي لاين مش في الخليجي
او مثلا السيراتو بتنزل الباور زيت و حاجته رخيصه مقارنه بالانترا اللي هو باور كهرباء و هما شركه واحده و موتور واحد في العربيتين و بردو السيراتو drum brakesخلفيه
و بعدين انا مش بدافع عن غبور لكن مثلا موتور ال gdi gasoline direct injection الهورس باور بتاعته اعلي من العادي و في عربيات خليجي نازله بالموتور ده بس عيبه انه minimum gasoline 95 وده ماينفعش عندنا فكر كده و رد عليا