feen 3ard el parking sensors we we7dat el raf3 dah ????????
رقم العضوية : 60076
تاريخ التسجيل : 26Jan2010
المشاركات : 1,126
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Lancer-ex-09
السيارة[2]: kancil,aveo,verna
الحالة :
الف الف مبروك يا فندم على العربية
و ربنا يباركلك فيها و يكفيك شرها
إتبع طريق الهدى ولا يضرك قلة السالكين وإياك وطريق الضلال ولا تغتر بكثرة الهالكين
[sor2]http://img854.imageshack.us/img854/2033/evokopek.png[/sor2]
رقم العضوية : 46558
تاريخ التسجيل : 09Sep2009
المشاركات : 30
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nissan sunny super salon 2011
السيارة[2]: hyundai verna 2006
الحالة :
feen 3ard el parking sensors we we7dat el raf3 dah ????????
رقم العضوية : 85140
تاريخ التسجيل : 07Jan2011
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : 6 Oct.
السيارة: waiting
السيارة[2]: Sunny Ex Auto Full Option
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
modern motors bas dahh for Nile Motors only
رقم العضوية : 2516
تاريخ التسجيل : 08Oct2007
المشاركات : 413
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: verna
السيارة[2]: skoda 120 gls
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
ممكن بس كام سؤال كده يا مستر lord mido
الجزء الاول فى مقارنتك بين الالنترا و الصنى
انت ذاكر ان من مميزات الصنى" التسارع افضل " و "وقطع الغيارارخص "
هل فعلا ده موجود فى الصنى عن الالنترا
اعتقد ان الالنترا ما دام الموتور احدث ف بالتالى التسارع بتعها افضل ولا انا علشطان
و بالنسبه لقطع الغيار على كلامك ان اليابانى "الصنى" ارخص من الكورى "الالنترا" انت متأكد من المعلومه دى
و السؤال الثانى فى موضوع قوه الفوج لايت
ياريت لو حد يأكد المعلومه دى ان الفوج لايت بتاع العربيه ضعيف
و لو تم تركيب زينون فيه حيحل المشكله
رقم العضوية : 85344
تاريخ التسجيل : 09Jan2011
المشاركات : 13
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nissan
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: y
الحالة :
اسف على التأخير فى الرد يا باشا
بص موضوع التسارع ده الفرق بينهم مش كبير الاتنين بيجيبوا من 0 الى 100 كم فى 11 ثانيه تقريبا
لكن بالتجربه كل واحده فيها ميزه عن التانيه الصنى من غير ضغط على الموتور بتلاقى نفسك سبقت كل العربيات اللى كانوا واقفين معاك فى الاشاره بدون مجهود من المتور زى ما بيقولو بالبلدى كده طلعتها جامده
اما ميزة بقى التكنولوجيا الجديده اللى فى الالنترا فى الاستجابه لضغطه رجلك على الدواسه وتوفير البنزين وصوت الموتور اهدى
لكن زى ما بيقولو بالبلدى كده لو العربيتين شدوا مع بعض لفتره فى طريق مفتوح الصنى تكسب
بالنسبة لقطع الغيار اللى انا اقصده مصاريف التشغيل اقل فى الصنى انا بروح مع واحد صاحبى فى صيانات الانترا لقيته بيدفع اكتر منى بس بصراحه مش كتير يعنى صيانة ال30000 دفع فيها 560 تقريبا
اما صيانة ال3000 الف فى الصنى بتتكلف حوالى 420 بالزيت
بصراحه غبور بيغالى فى المصنعيه بتاعة الصيانه
وبعدين بالنظر للعمر الافتراضى لقطعة الغيار اليابنى الصنى حتى لو بنفس سعر الالنترا الكورى تبقى ارخص وكمان علشان الصنى بتتجمع فى مصر وكمان ليها أكتر من مركز صيانة مش حكر على شركه واحده بيخلى فى توافر لقطع الغيار
فى النهايه الفرق مش كبير بين العربيتين واللى عاوز يشترى وبيقارن بينهم مش هيعرف ياخد قرار بسهوله العربيتين اجمالا ممتازين فى الفئة السعريه من 90 الى 105
بالنسبه للفوج لايت بعد ما ظبطوه فى التوكيل بقى افضل بكتير بس لسه مش راضى عنه مقارنة بالفوج لايت اللى بيتركب لواحده فى التوكيل نفسه
رقم العضوية : 86747
تاريخ التسجيل : 24Jan2011
المشاركات : 52
النوع : ذكر
الاقامة : assyut
السيارة: NISSAN LIVINA 2011
السيارة[2]: NISSAN SUNNY 1997
دراجة بخارية: no
الحالة :
ألف مبروك عالعربية وربنا يكفيك شرها ويديك خيرها وعقبال مافضى شوية واكتب التقرير بتاعى
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
مبروووووووووك يا باشا
وربنا يباركلك فيها باذن الله
Y2Y1500 سابقا
المفضلات