مبروك الصيانة ياباشا
ماحدش قالنا حاجة على موضوع انك تتصل عشان تفعل الضمان !!!
وكمان قالولى فى سمير ريان ان صيانة الأف الأولى لازم تتعمل فى أوتو ايجبت أبو رواش
ياريت تفيدنا فى الموضوع دا يا باشا
رقم العضوية : 84889
تاريخ التسجيل : 03Jan2011
المشاركات : 473
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nissan Sunny '13
السيارة[2]: ---------
دراجة بخارية: --------
الحالة :
سلام عليكم ياشباب
بما ان العبد لله مشواره اليومي يتعدى الـ 120 كيلو متر على أقل الفروض ...., فخلال أول أسبوع عملت بالعربية ألف كيلو !!!
شعور عجيب انك تبقى لسة مستلم وبتحجز صيانة, يالله أهي الحمدلله غانيانا عن سؤال اللئيم (وسائل المواصلات بكافة أنواعها)
استلمت العربية من السبع, فرع مصر الجديدة. وكان معاها هدية ان صيانة الألف كيلو وكمان الـ 5,000 مجاناً شاملة الزيوت والمصنعيات, فالحمدلله مادفعتش قرش !!
ملحوظة: كل اللي ربنا أكرمهم باستلام النيسان الجديدة لازم يعملوا تفعيل للضمان , انت بس اتصل بنيسان على 16244 وقول لهم انك عايز تفعل الضمان, هايسألك عن بياناتك الشخصية وبيانات العربية وبيانات ترخيصها, ويديك كود (احتفظ بيه كويس علشان هاينفعك وقت الصيانة) , الكود ده يفضل معاك على طول بإذن الله لأنه بيقول لأي توكيل بتروح له انك مشمول بالضمان.
تحديد المعاد: كان قبلها بحوالي أربع أيام, الحجز ماشاء الله شديد جداً رغم اني حاجز أول معاد الساعة 10 الصبح بس لقيت ناس قبلي !! وكل واحد كان مستني دوره بفارغ الصبر
المكان : حتة مقطوعة محدوفة في أواخر دجلة في زهراء المعادي, هي قريبة من نادي وادي دجلة .... تحت الجبل على طول !!!
المهم, مهندس الصيانة بعد مابيسألك عن ملاحظاتك على العربية وعايزهم يبصوا على إيه زيادة فيها, بيطلع يعاينها ويستلم منك مفتاحها (وطبعاً تشيل أي متعلقات شخصية ليك منها) ... وهنا عندي ملاحظة:
رغم نسياني لبعض الحاجات في العربية وكنت فاكر اني أخدتها, لقيتهم مسكوا كل حاجة فيها (حتى الولاعة ! ) شالوها حطوها في كيس مطبوع عليه اسمهم, وقفلوه وشالوه في شنطة العربية, ودي حاجة تحسب لهم بشدة.
بتطلع في الانتظار - انت مضطر تنتظر لأن الحتة مقطوعة ومافيهاش مواصلات غير بعيد جداً - وبتشوف الورشة من تحتك وعربيتك بيتعمل فيها إيه.
قدام عيني حصل التالي:
- قبل مايفتحوا أي حاجة عملوا فحص كامل على الأنوار والمصابيح كلها, على الزجاج الكهربا والمرايات, وعلى المساحات والمية بتاعتها.
- فكوا فلتر التكييف ونضفوه بالهواء
- نضفوا الموتور كله بضغط الهواء
- غيروا الزيت (بيسألك عايز زيت خمستلاف ولا عشرتلاف - اخترت خمسة علشان هايتغير تاني بعد صيانة الخمستلاف الجاية ان شاء الله).
- كان فيه صوت للفرامل على السرعات البطيئة (الزحف بتاع كوبري أكتوبر وأول المحور ) , وقاللي المهندس ان كدة طبيعي جداً وده صوت احتكاك عادي...ياريت أي حد عنده خبرة يفيدنا لأنه مش صوت صفارة, ده عامل زي المقطورة وهي بتقف بس على خفيف !!
المهم اني ماشفتش حد فك الكاوتش علشان يبص على التيل...يظهر ان الصوت ده مش مشكلة بالنسبة لهم.
-عملوا تربيط للعفشة , ولاحظت انها أصلاً ماكنتش اتفكت - رغم كل الهبد والدب والرزع اللي الطرق المصرية بترحب بينا بيه - وبصراحة العربية عليت في نظري من ساعتها ماشاء الله تستحمل طرقنا الميمونة !
- كنت لسة مركب طاسات الكاوتش (وبالمناسبة كاوتش ماكسيس اللي راكب فيها ضروري يتغير علشان صوته عالي وناس كتير بتعيب فيه ..وان شاء الله أغيره بعد ماعمل الأربعين ألف كيلو - كمان شهور ان شاء الله ).
المهم اني كنت دايخ مش لاقي الأفيز البلاستك اللي بيمسك الطاسات ولفيت عليه كتير ... لقيتهم من نفسهم عملولي كل الكاوتش من غير ماقول ...وده شئ مشكورين جداً عليه.
المفروض العربية بعد مابتخلص بتتغسل (موتور وجسم خارجي)...هما غسلوا الموتور وقلبوني ...عموماً كدة كدة غسيل الجسم الخارجي مش هايكون له لازمة بعد ماتطلع من عندهم في سفح الجبل ده !! المكان مترب قوي وهايبوظ كل حاجة اتعملت.
المتابعة: اتصلوا بيا يومها يفكروني بالمعاد (وكنت خلصت تقريباً) .... واتصلوا بيا تاني يوم يعرفوا رأيي في الخدمة , وقلت على ملاحظاتي , بس الخدمة بشكل عام ممتازة جداً.
الأداء بعد الصيانة: دلوقتي عامل حوالي ألف ونص, الأداء اتحسن طبعاً بس ماحدش يتوقع انه يكون اختلاف جذري , لأن العربية أصلاً مش محتاجة تليين شديد ولا حاجة, محتاجة انك تراعي ان الموتور لسة جديد والأجزاء المعدنية بتتطبع على بعضها, استهلاك البنزين اتحسن بس مش كتير, هي أصلاً بتعمل 550 كيلو بالتانك اللي هو أصلاً 41 لتر !! أعتقد حد عايز تحسن أكتر من كدة يبقى مفتري !!
أداء التكييف اتحسن , رغم اني مش أنصار فكرة انك ماتشغلش التكييف أول ألف كيلو , وفعلاً المهندس قاللي التكييف مالهوش دعوة بأول ألف كيلو شغله عادي, بس بصراحة انا مشغله على 2 وقاعد في التلاجة , ماكانش كدة قبل الصيانة بصراحة.
وليا ملحوظة أخيرة على دواسة البنزين : تحس انها شغالة ببرنامج كومبيوتر, محتاجة قدم حساسة جداً في الأول, وبعد كدة بتتعود على ضغطة رجلك المعتادة وتتجاوب معاها, بس العيب اني لما باحاول اطلع بالعربية فجأة واجري (اهرب من أوتوبيس ولا مقطورة جاية ورايا) الدواسة بتتعامل معايا بنظامي العادي لمدة ثانية , بعد كدة تبدأ تفهم اني محتاج أجري حالاً وساعتها تبدأ في التعامل, بصراحة ماخذلتنيش الحمدلله بس الفكرة انك ماتستناش لحد ما الثانية دي تيجي.
وفي النهاية أرجو أكون أفدتكم بحاجة جديدة وربنا يبارك في كل مالديكم , ورمضان كريم
رقم العضوية : 77786
تاريخ التسجيل : 16Aug2010
المشاركات : 203
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة المعادى
السيارة: كيا بيكانتو
السيارة[2]: فولكس باسات
دراجة بخارية: لا يكون
الحالة :
مبروك الصيانة ياباشا
ماحدش قالنا حاجة على موضوع انك تتصل عشان تفعل الضمان !!!
وكمان قالولى فى سمير ريان ان صيانة الأف الأولى لازم تتعمل فى أوتو ايجبت أبو رواش
ياريت تفيدنا فى الموضوع دا يا باشا
رقم العضوية : 122945
تاريخ التسجيل : 10Apr2012
المشاركات : 982
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: kia cerato 2012 high line
السيارة[2]: كانت Skoda Fabia 2004
دراجة بخارية: M3andish
الحالة :
أهم حاجة فى الموضوع ده كله إنك مبسووووووووووووووط ......... وده اللى يهمنى
ربنا يحفظهالك ويحفظك ليه وتدوبها فى طرق العافية
سلااااااااااااام
رقم العضوية : 84889
تاريخ التسجيل : 03Jan2011
المشاركات : 473
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nissan Sunny '13
السيارة[2]: ---------
دراجة بخارية: --------
الحالة :
أول حاجة ألف مبروك على العربية وربنا يباركلك فيها ويرزقك خيرها ويكفيك شرها
تاني حاجة ان الضمان ده لازم يتفعل لأنه بيبقى عن طريق نيسان الأم ...لا السبع ولا أوتو إيجيبت ولا حد تاني, أي نعم هما عندهم مراكز صيانة تابعة ليهم بس يبقى الضمان عن طريق التوكيل الأصلي نيسان
تالت حاجة اني أعرف ان العربية ضمانها مع نيسان, طالما انت عامل صيانة الألف والخمسة وأي صيانة ضرورية علشان ماتطلعش من الضمان ...طالما عاملها في مركز صيانة معتمد زي أوتو إيجيبت أو السبع يبقى مافيش مشكلة, وماحدش هايقوللك لأ مش هاعمللك صيانة علشان انت شاري من برة. ممكن يكونوا قالولك كدة علشان فيه مميزات هما واخدينها أو عقد عاملينه معاهم يديك أي تخفيض أو أي إضافة على الخدمة, انت محتاج تسألهم في دي, لكن انت مش شاريها من أوتو إيجيبت فانت مش ملزم بعمل الصيانة هناك,
وياريت أي حد من صقور نيسان جرب الحكاية دي يوضحلنا أكتر, لأني اشتريت من السبع مباشرة وعملت صيانتي هناك كذلك, فمش هاقدر افتي في حالتك ياباشا
رقم العضوية : 16471
تاريخ التسجيل : 16Aug2008
المشاركات : 4,166
النوع : ذكر
الاقامة : Shoubra Masr
السيارة: N/A
السيارة[2]: Elantra 2012 A/T
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
New Thinking , New PossibilitiesI ♥ Elantra
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف مبروك على العربيه وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها .
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
الف مبروك يا باشا
ربنا يباركلك فيها ..
رقم العضوية : 102079
تاريخ التسجيل : 04Jun2011
المشاركات : 1,222
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: NEW SUNNY2013
السيارة[2]: REGATA
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف مبروك وعقبال منستلم أحنا كمان بعد عمر طويل انشاء الله
رقم العضوية : 18512
تاريخ التسجيل : 10Sep2008
المشاركات : 1,246
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: ميتسوبيشي لانسر 1998
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ألف مبروك وربنا يبارك لك فيها
رقم العضوية : 18439
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 8,548
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: بولو 99
السيارة[2]: تيدا 2009
دراجة بخارية: honda
الحالة :
الف مليون مبروك الصيانة
وتسلم ايدك على التقرير المفيد .. وعلى افادتك للاعضاء .. وجزاك الله خيرا
اتمنى من حضرتك تبعد عن موضوع تغير زيت الكل 5000 كيلو .. لانه زيت معندنى وخاليك فى الزيوت التخليقية افضل اللى بتغيرها كل 10 الاف كيلو ..
وموضوع غسيل العربية فى السبع فى المعادى او فى مودرن ابورواش او اوتو ايجيبت ابورواش مش مفيد لانها مناطق صحراوية وفيها تراب كتير
اللى عايز يستفاد بالغسيل فعلا يبقا مودرن الدقى لانهم فى وسط البلد
موضوع سمير ريان انه يقول للعملاء روحوا اعملوا صيانة فى مركز صيانة محدد .. ده مش اجبار .. يمكن يكون هو سمع من العملاء ان المركز ده كويس فى صيانة الالف .. لان صيانة الالف مهمة جدا .. عشان كل حاجة تتعمل على اصولها
ويمكن يكون عنده دفتر كوبنات للصيانات بيوزعها علي العميل اللى بيتشرى منه العربية .. فبيقوله عشان تستفيد بالخصومات يبقا عليك وعلى المركز الفلانى
بس كدا كدا احنا كعملاء لنيسان .. نقدر روح نعمل صيانة فى اى مركز خدمة نرتاح معاه او فى كل المراكز .. ان شاء الله كل صيانة فى مركز مختلف
مرة تانية الف مليون مبروك
ونتمنى حضرتك تساعدنا فى تقييم صيانتك ومركز الخدمة اللى عملت فيه الصيانة فى الموضوع ده
http://www.nilemotors.net/Nile/268776-2012.html
عشان نقدر نفيد بعض اكتر .. وفى النهاية نستطيع ان نساعد مراكز الخدمة فى تجميع كل السبلبيات عشان يقدروا يصلحوا منها ويتداركوها مستقبلا
تحياتى ليك
محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلامقليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعملبرجاء الاتصال بى : 01288814049
المفضلات