| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية thedeveloper87

    رقم العضوية : 40562

    تاريخ التسجيل : 18May2009

    المشاركات : 1,327

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: mazda rx8 2006

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : thedeveloper87 غير متواجد حالياً

    افتراضي تنتيش رهييييب على والعربية باردة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    العربية بقت سخيفة جدا جدا
    معذباني جدا في الدوارة الصبح
    بتنتش جامد وهي باردة ولما بتسخن النتش بيقل
    مع السرعات العالية مفيش أي نتش والغريب إن السحب بيبقى ممتاز مع السرعات العالية ، بس بتبقى مخنوقة جدا مع السرعات القليلة

    بالنسبة لحالة الصيانة:
    - تم تغيير البوجيهات والأبلاتين والكوندنسر والمشكلة لسه زي ما هي وفلتر الهواء وفلتر البنزين
    - تم ظبط الكاربيراتير بالكمبيوتر ومشكلة النتشة دي لسه زي ما هي ، بل زادت (لكن السحب بقى ممتاز مع السرعات العالية فقط)
    - تم تنظيف الكاربيراتير بالاسبراي والمشكلة لسه زي ما هي
    - استهلاك البنزين كويس جدا

    - بالنسبة للكاربيراتير نفسه ، أنا كنت جايبه استيراد من حوالي 9 شهور وكان استهلاكه للبنزين حوالي 300 كيلو في الصفيحة في السفر ، وجوا المدينة حوالي 200-250 كيلو في الصفيحة ... بس حصل إن الكاربيراتير اتسد وابتدت مشاكل النتش دي تظهر كتير لحد ما بقى الموضوع لا يطاق.



    محمود ريان


  2. #2

    yyy

    الصورة الرمزية yyy

    رقم العضوية : 12699

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 991

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: mustange 1973

    السيارة[2]: MERCEDES E230

    دراجة بخارية: 00000

    الحالة : yyy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thedeveloper87 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    العربية بقت سخيفة جدا جدا
    معذباني جدا في الدوارة الصبح
    بتنتش جامد وهي باردة ولما بتسخن النتش بيقل
    مع السرعات العالية مفيش أي نتش والغريب إن السحب بيبقى ممتاز مع السرعات العالية ، بس بتبقى مخنوقة جدا مع السرعات القليلة

    بالنسبة لحالة الصيانة:
    - تم تغيير البوجيهات والأبلاتين والكوندنسر والمشكلة لسه زي ما هي وفلتر الهواء وفلتر البنزين
    - تم ظبط الكاربيراتير بالكمبيوتر ومشكلة النتشة دي لسه زي ما هي ، بل زادت (لكن السحب بقى ممتاز مع السرعات العالية فقط)
    - تم تنظيف الكاربيراتير بالاسبراي والمشكلة لسه زي ما هي
    - استهلاك البنزين كويس جدا

    - بالنسبة للكاربيراتير نفسه ، أنا كنت جايبه استيراد من حوالي 9 شهور وكان استهلاكه للبنزين حوالي 300 كيلو في الصفيحة في السفر ، وجوا المدينة حوالي 200-250 كيلو في الصفيحة ... بس حصل إن الكاربيراتير اتسد وابتدت مشاكل النتش دي تظهر كتير لحد ما بقى الموضوع لا يطاق.
    الكهربا ماخرة قدمها شوية

    [img3]http://i43.tinypic.com/bedna.jpg[/img3]


  3. #3

    الصورة الرمزية thedeveloper87

    رقم العضوية : 40562

    تاريخ التسجيل : 18May2009

    المشاركات : 1,327

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: mazda rx8 2006

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : thedeveloper87 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yyy مشاهدة المشاركة
    الكهربا ماخرة قدمها شوية
    ظبطت الاسبراتير بالكمبيوتر برده



    محمود ريان


  4. #4

    yyy

    الصورة الرمزية yyy

    رقم العضوية : 12699

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 991

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: mustange 1973

    السيارة[2]: MERCEDES E230

    دراجة بخارية: 00000

    الحالة : yyy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thedeveloper87 مشاهدة المشاركة
    ظبطت الاسبراتير بالكمبيوتر برده
    ضبطة بعد ماغيرت الابلاتين ولا قبلو؟ لان الكهربا بتتغير مع تغير فتحة الابلاتين

    التنتيشة دى عيب ضبط كهربا غالبا يااما كربيراتير مالهاش حاجة تانية

    [img3]http://i43.tinypic.com/bedna.jpg[/img3]


  5. #5

    الصورة الرمزية thedeveloper87

    رقم العضوية : 40562

    تاريخ التسجيل : 18May2009

    المشاركات : 1,327

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: mazda rx8 2006

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : thedeveloper87 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yyy مشاهدة المشاركة
    ضبطة بعد ماغيرت الابلاتين ولا قبلو؟ لان الكهربا بتتغير مع تغير فتحة الابلاتين

    التنتيشة دى عيب ضبط كهربا غالبا يااما كربيراتير مالهاش حاجة تانية
    بعد ما غيرت الأبلاتين

    أنا شاكك بنسبة كبيرة في الكاربيراتير ، لأن العربية بتبقى تمام قوي ، سحب ونعومة على السرعات العالية بس
    إنما المشكلة في السرعات البطيئة ، بتبقى مخنوقة زائد النتش
    غير كده لو كان موضوع اسبراتير يبقى النتش هيفضل موجود علطول ، سرعات عالية أو واطية ، الموتور سخن أو بارد
    لكن حاليا المشكلة بتبقى موجودة بغباوة لما العربية بتكون باردة وتقل لما العربية بتسخن كويس



    محمود ريان


  6. #6

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه حكايه ظبط الكربارتير والاسبراتير بالكمبيوتر ؟؟؟
    حدود معلوماتى أن موضوع الكمبيوتر والسكانر ده للعربيات الحديثه اللى فيها انجكشن وراكب فيها كمبيوتر


  7. #7

    الصورة الرمزية Zika9909

    رقم العضوية : 78126

    تاريخ التسجيل : 20Aug2010

    المشاركات : 637

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Renault 20

    السيارة[2]: FSO Polonez

    دراجة بخارية: ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

    الحالة : Zika9909 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا عندي نفس المشكلة و مش لاقي لها حل.
    أرجو من صاحب الموضوع إنه يقول عمل إيه لو كانت مشكلته اتحلت أو حتى اتحسنت.


  8. #8

    الصورة الرمزية kamal_adly

    رقم العضوية : 79003

    تاريخ التسجيل : 30Aug2010

    المشاركات : 90

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Skoda Felicia 95

    السيارة[2]: Sahin

    دراجة بخارية: no

    الحالة : kamal_adly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع بشدة عندى نفي المشكلة و عملت نفس الصيانة


  9. #9

    الصورة الرمزية aboomar22

    رقم العضوية : 55040

    تاريخ التسجيل : 06Dec2009

    المشاركات : 1,928

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: opel vectra

    السيارة[2]: nubira 2

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : aboomar22 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اظن مشكلة فى الكربراتير وغالبا بك السلانسية عايز يتنظف او يتغير لان ده اللى بيمد الكربراتير بالبنزين وهى العربية بتسخن وعلى السرعات العالية


  10. #10

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    صاحب الموضوع راح فين ؟



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. لو زودت بنزين جامد والعربية باردة بتبطل
    بواسطة pro_samir في المنتدى المحركات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 09-01-2014, 09:26 PM
  2. صوت زنة والعربية باردة فى الكارينز حد يعرف من فين
    بواسطة ashouhdy في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 09-09-2013, 09:14 PM
  3. تنتيش جامد والعربية بتاكل بنزين
    بواسطة اسلام زيتون في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 06-12-2012, 01:24 AM
  4. رجرجة فى الفتيس بعد الدوارة والعربية باردة
    بواسطة mohamedbadwy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 02-07-2011, 03:24 PM
  5. مشكلة عند الدوراه والعربية باردة صباحاً .... دخنة سوداء
    بواسطة fadynabil في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 07-01-2009, 02:52 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2