الامر دة طبيعى فى العربيات الكاربرتير....انا معرفش الستارليت كاربرتير ولا انجكشن...
علاج الحل دة تنظيف وتسليك الكاربريتر هتختفى تماما (عملتها فى لادا و100 100 )
رقم العضوية : 11181
تاريخ التسجيل : 21May2008
المشاركات : 5,568
النوع : ذكر
الاقامة : NULL value in a database
السيارة: BMW E34 - 518i
السيارة[2]: Toyota Starlet EP80
دراجة بخارية: Toktok Coupe
الحالة :
سلام عليكم
عندي حاجة غريبة فى العربية الاستارليت وهيا إن العربية لما بتكون باردة خالص واقفة بقالها مدة كبيرة أول ما ادورها بتدور عادي خالص .. بس طبعا ببقي عايز اسخنها .. لكن لو زودت بنزين وهيا لسة دايرة علي طول كدة بلاقي العربية زي متكون اتخنقت وتبطل (لو زودت لمسة بس مفيش مشاكل)
لازم اسيبها شوية وبعد كدة ابتدي ازود عادي بس برضو مش قوي .. لحد ما تسخن شوية وبتبقي عادية خالص
يا تري دة من إية ؟ وطبيعي ولا لأ ؟
مع العلم ان كل حاجة متظبطة زي الكهربا ودورة البنزين وكلة
Mohamed Samir
'
رقم العضوية : 6201
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 12,866
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nissan sunny ex 2008
السيارة[2]: Sonata 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الامر دة طبيعى فى العربيات الكاربرتير....انا معرفش الستارليت كاربرتير ولا انجكشن...
علاج الحل دة تنظيف وتسليك الكاربريتر هتختفى تماما (عملتها فى لادا و100 100 )
م/ احمـد عـزت
رقم العضوية : 11181
تاريخ التسجيل : 21May2008
المشاركات : 5,568
النوع : ذكر
الاقامة : NULL value in a database
السيارة: BMW E34 - 518i
السيارة[2]: Toyota Starlet EP80
دراجة بخارية: Toktok Coupe
الحالة :
طيب إية علاقة الكاربيراتير بالموتور إن كان سخن أو لأ ؟
Mohamed Samir
'
رقم العضوية : 6201
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 12,866
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nissan sunny ex 2008
السيارة[2]: Sonata 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بص ياباشا انا كان عندى لادا 2105....كنت لما اجى ادورها الصبح واكبس بنزين جامد الاقيها عتلت كده وابتدت تبطل..لازم كنت اسخن شويه...والموضوع دة كان قارفنى الحقيقه بالاضافه ان السحب كان تعبان وكل شويه تلاقى العربيه فرقعت من الشكمان وساخه وشوائب....رحت لميكانيكى قالى ياباشا انت عندك الكاربرتير مليان طين....سيبت العربيه عنده يوم ورجعت ختها ...الحقيقه كانت زى الفل والسحب اتحسن والصبح بقت تدور بسرعه وكله تمام....
الموضوع بتاع الصبح دة بيحصل لان الوساخه اللى فى الكاربرتير بتبقى متجمعه....وبالتالى لما تدور الموتور بيكون مخنوق ةبيبتدى يتعدل بالتسخين....وبالتدريج الوساخه دى بتطرد واحده واحده....بس برضه بتبقى موجوده ولكن بشكل اقل اثناء الدوران
م/ احمـد عـزت
رقم العضوية : 11181
تاريخ التسجيل : 21May2008
المشاركات : 5,568
النوع : ذكر
الاقامة : NULL value in a database
السيارة: BMW E34 - 518i
السيارة[2]: Toyota Starlet EP80
دراجة بخارية: Toktok Coupe
الحالة :
و بعد 1500 يوم من الموضوع .. و بعد اختلاف الااراء وعدم حل المشكلة ..
من شهرين كده كنت عند ميكانيكي اول مرة اروحلة
وخد بالة من الخنقة اللي بتحصل لو كبست بنزين جامد مرة واحده مش تدريجي
كان بيحصل خنقة خفيفة كده وبعدين تسلك وتحرق عادي
وهي نفسها الحركة دي اللي كانت بتخلي العربية تبطل وهي لسة بارده
المهم طلع صابع كده من الكربيراتير حوالية زي شفة أو جوان مطاط ، المطاط ده كان مستهلك وناشف شوية
غيرة والمشكلة دي اختفت تماما الحمد لله :))
Mohamed Samir
'
رقم العضوية : 23252
تاريخ التسجيل : 26Oct2008
المشاركات : 691
النوع : ذكر
الاقامة : البحيرة
السيارة: hyundai excel 94
السيارة[2]: daewoo lanos1 99
دراجة بخارية: ده اختراع ابن تيت بيموت
الحالة :
رقم العضوية : 62548
تاريخ التسجيل : 17Feb2010
المشاركات : 413
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره -مدينه نصر
السيارة: ١٢٤ سبور-Bmw e21
السيارة[2]: فيات 124 -لانوس 99
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع
الموضوع بيحصل عندى لو شديت الشفاط جامد و انا بسخن العربيه تطفى انما لو شديته واحده واحده الموتور يعلى من غير ما يطفى
العربيه ١٢٧ ايطالى و الكربيراتير سولكس شاريه جديد بعلبته
ارجو الافاده
المفضلات