::: الي خبراء ال 128 ::::

**maka** · 13-05-2008 11:22 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr

يا استاذ محمد يمكن انا غلطان لما افتكرتك بتهزر لاني افتكرتك بتتريق
و عموما يا سيدي حنا هنا كلنا اخوه و محدش بيشيل من التاني
و لو كان ردك ضايقني ف انا مسامح و انت كمان لو ردي ضايقك يا ريت تسامح:)

انا مسامح طبعا فى الاول والاخر انت اخوى الكبير :)

وانا مش قصدى تريقة والله

**eslamspirit** · 14-05-2008 08:08 AM

ايوة اقعدوا انتوا حبوا في بعض و طنشوني

علي العموم انا مبسوط ان انتم رجعتم اصحاب و طبعا مفيش حاجة تفرق بين الاخوات

**mmolazem** · 14-05-2008 02:35 PM

1 - اية العلبة السوداء اللي شبة البطارية كدة بس علي اليمين ( علبة فاضية )؟؟؟

غالبا دى خاصه بنظام التكييف.

2 - فية حاجة بلاستيك صفراء ماسكة جنب الموتور اليمين برضة مش عارف اية دي؟؟؟

ممكن يكو غطاء سير الكاتينه.

3 - اية المسئول عن عمل المروحة ( التكييف :D ) علشان مش شغال؟؟؟؟

بيكون لها مفتاح من المفاتيح الموجوده فى التابلوه ( تهويه فقط ) عشان ....

( علبة فاضية )؟؟؟

مع الشكر.

**eslamspirit** · 15-05-2008 08:05 AM

شكرا علي الرد
الوافي

**tomm** · 18-05-2008 03:11 PM

* العلبة الاسطوانية اسفل الكبوت ناحية الدركسيون هى محرك المساحات
* العلبة السوداء ( مربعة شبه البطارية ) فى يمين السيارة هى صندوق التهوية ( التكيف ) وبه مروحة لادخال الهواء الى كابينة القيادة من خلال فتحات فى كابوت السيارة وكذلك يمكن عمل تدفئة من خلال تمرير الهواء على مبادل حراى ياخذ ماء ساخن من محرك السيارة .
*اما الغطاء البلاستيك الاصفر فى جانب السيارة الايمن فهو غطاء سير الكاتينة

**tomm** · 18-05-2008 03:20 PM

* تشغيل التهوية يتم من خلال تشغيل المروحة من خلال مفتاح ( يمين وشمال) علية صورة المروحة ويقع يمين العدادات .
* تشغيل التدفئة يتم من خلال تشغيل المروحة من خلال مفتاح ( يمين وشمال) علية صورة المروحة ويقع يمين العدادات ثم فتح شداد ادخال الماء الساخن الى المبادل الحرارى الموجود بالصندوق الاسود ( التكيف ) ويوجد هذا الشداد فى المنطقة اعلى الكاسيت ويكون علية سهم باللون الاحمر وهو يعمل ويغلق ( يمين وشمال)
* ستجد ايضا شداد علية سهم بلون ازرق وفتحة او غلقة لادخال هواء متجدد وطبعا يغلق عند تشغيل التدفئة .

**tomm** · 18-05-2008 03:48 PM

*السيارة 128 الزيرو تنزل بدون فلتر بنزين
*فى هذة الحالة يتم قطع الخرطوم الواصل بين طلمبة البنزين والكربيراتير و تركيب فلتر بنزين كبير ( روسى ) فى المنتصف ويتم تغيرة كل 10000 كم او اقل حسب درجة نقاء البنزين ولا تهمل تغييره حتى لا يكتم طلمبة البنزين ويؤثر فى سحب السيارة او يجعلها تفصل فى بعض حالات السدد الشديدة .
* وكذلك فلتر الهواء يتم تغييرة كل 10000 كم او 6 شهور او اقل فى حالة الاجواء الصحراوية المتربة .

**eslamspirit** · 20-05-2008 11:24 AM

متشكر جدا يا استاذ توم

انا فعلا دوخت علي فلتر البنزين مش لاقية خالص

بس انا كان ليا طلب هوة اي خرطوم اللي بين طلمبة البنزين و الكربراتير ؟؟؟

اصل الخراطيم ياما اوي

و قصدق يعني اجيب فلتر بتاع لادا ولا فية فلتر معين؟؟