معلش مش فاهم قوي حضرتك تقصد إيه
عرض للطباعة
السلام عليكم
لى صديق اشترى فولكس جولف 2011 و العربيه طبعا موش محتاجه شرح او تعليق
بعد 5000 كلم ابتدى الفتيس يهنج
اتصل بتوكيل الصيانه بمصر و التوكيل بعت الكشف لالمانيا
الرد بعد 15 دقيقه على الميل
غيروا الميكاترونيك على حسابكم
اتغيرت الشريحه دى النهارده و التقييم اليومين الجايين ان شاء الله...
وكالعادة المهندسين لازم يعيشوا حياة منيلة
يعني لازم يشوف el-tech بتاعت الحاجة وشوية تعقيدات وأفلام في كل حاجة حتى لو بيشتري صابون غسيل
يعني لو بني آدم عادي بكل بساطة اللي هايشوفه : الفتيس بيعمل مشاكل
ثورة وصيحة ولكلام ده : طب وأنا مالي هاتلي حاجة شغالة بمزاجي مش بمزاجها
وخلصت العملية
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
احب اشكر كل الناي اللي في المنتدي هنا و بالاخص المهندس فرحات و المهندس هاني ..لان فعلا المناقشة الراقية المحترمة دي انا استفدت منها كتير و جاوبتلي علي اسئلة كتير كنت فعلا محتار فيها
انا شايف ان الفتيس dsg دا فعلا ثوره واختراع و فعلا لو متماشي مع البيئة هنا في مصر هيعمل طفرة كبيرة جدا في مبيعات فولكس في مصر
لكن خلينا نتكلم بواقعيه انا كشاب في بداية حياتي عايز اركب عربية محترمه و فيها سيفتي كفاية وفي نفس الوقت مقدرش كل سنه اغير فتيس او اغير عربيتي .. لاني مش هعرف ابيعها الا بخسارة كبيره
اكيد هدورعلي حاجة تناسب الوضع اللي في مصر و اكيد في ناس كتير هتفر بنفس المنطق
السؤال اللي اتمني الاقي عليه اجابة
1- جولف 5 موديل 2006 الي 2009 هل فيها نفس الفتيس ده ولا لأ .
2- بيجو 308 فيها نفس المشاكل بخصوص الفتيس اللي موجودفي 307 - انا راكب 307 حاليا - و الفتيس بعمله صيانه و خايف منه بصراحه لانه بدأ يظهر فيه عيب بخصوص الزيت .
3 - لو عايز اركب عربية bmw مكن الاقي حاجه في حدود 110000 .
اسف علي الاطالة بس فعلا انا مش هلاقي توبيك احسن من ده عشان اقدر استفيد منه
متابع باهتمام و اتمني التواصل مع الجميع ان شاء الله
بلا تكنولوجيا بلا كلام فاضي
الخلاصة احنا عايشين في مصر العربية بالنسبة لنا فلوس متجمدة
يعني علشان ادفع مبلغ فوق الربع مليون في عربية والاقي نفسي خايف احسن الفتيس يبوظ واغيرة علي حسابي بعد الضمان دة شيئ غير واقعي
لو شركة فلوكس عايزة تجرب فينا لحد ما تعمل فتيس بدون مشاكل موافق بس تدي ضمان مش اقل من عشر سنين علي الفتيس واحنا نشتري العربية
شكراً لكل الناس إلي تفاعلت مع الموضوع ، ويا ريت يكون فعلاً مفيد وموضوعي للناس إلي بتفكر في العربيات اللي فيها الفتيس دة
أولاً أحب أشكرك على الرد بتاعك ، و فعلاً بأكد على إكلام بتاعك ، احنا هنا في مصر بتكون العربية بالنسبة لنا إستثمار ، وبنحط فيها تحويشة العمر ذي ما بيقولوا ، لكن للأسف برضه بنختار بشكل مش موضوعي خالص ولا على أساس ، يعني مش بنختار المناسب لينا وطلبتنا ، بس بنختار على أساس أكبر حاجة ممكن نجيبها بالفلوس اللي معانا !!
ودة بيعمل مشكلة بعد كدة ، لأن تكاليف العربية مش بس في تمن الشراء بتاعها لأ دة فيه لسة كتير بعد كدة ، ودي بتزيد كل ما العربية كانت أكبر أو أحدث أو فيها تكنولوجيا أكتر ، و مش بتعتمد على سعر الشراء كان عالي أو قليل .
المهم عشان أجاوب على أسئلتك :
1- جولف 5 في أوروبا نزل فيها الفتيس ال-DSG في بعد الموديلات لكن اللي نزلت مصر كان فيها الفتيس العادي الستيبترونك بتاع الجيتا والباسات القديم
2- بيجو 308 ال-1600CC فيها نفس مواتير الموجودة في ميني كوبر وكوبر S لكن من ناحيت الفتيس فيها نفس الفتيس ال-AL4 بتاع ال-307 ال 4 غيار لكن مع تعديلات في بعض أجزاؤه . يعني version جديدة
3- في حدود ال-110 ألف ممكن تجيب BMW 318i موديل 2000-2001 ، ويستحسن ال-2001 طبعاً لكن ممكن تحتاج تزود حاجة بسيطة عشان تكون الحالة نضيفة ، يعني توصل إلى 120 هتجيب حالة كويسة جداً في 2001 .