الموضوع: نويت - ان شاء الله - اجيب شيفروليه لانوس زيرو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hfhfhf

الخلاصه لو بتدور علي قطع غيار رخيصه ومتوفره واي حد يفهم فيها ومايفرقش معاك انها واطيه وبتحك في المطبات وان صالونها ضيق يبقي اختار الانوس.. لو يفرق يبقي هات اللوجان

هى اللانوس صالونها ضيق بالمقارنة باللوجان !

طقم الكاتينة كل 40 الف من التوكيل بدون تركيب ب 1000 جنية لانك بتغير طرمبة المياه لان عمرها قصير جدا في الانوس

السعر ده متهيألي مش مظبوط تقريبا طقم السيور بالشداد بـ 350 الأصلي وفيه ارخص

طرمبة المياه بتتغير على 80,000 بس فيه ناس قالت إنها شالتها على 130 وأكتر كمان
وكفاية عليها ال 80 أصلا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة prince2005

thanx a lot for your decent reply
any time
although it is quite an insult if you are aware of the language.
i know the language and its not an insult, if i wanted to insult you, it will be loud and clear, but i'm not and i didn't
anyway, the new chevy has many problems these days due to the chinese parts that the factory install every day.such as the fuel pump and other parts that weaken the performance of the car.
as i konw the fuel pump is not a performance issue its a quality and life time issue
add to this the horrible breaks that you have to stand on the pedal to stop it.
this brake part that you just said shows that you just heared about it,
the braks issue comes only when the pads got hot cause of it's small size, and this happens only when you hard use the braks many time and it only shows on a high speed talking 140km/h and up, not at the normal speed 80/100 as most ppl.
and the issue is that the car needs a longer distance to stop,
any sport driver knows how to stop his own car "don't blame the game"

end of braks story: Don't drive fast if you don't know how to stop your car.

a friend of mine bought one last week and is unhappy at all.he has an issue with the fuel consumption and the brakes .
what braks is he talking about a last week bought car means that he still getting used to it and he still under 100 km/h speed
fuel consumption ؟!!! R u serious
there are many other disadvantages that i will tell you later if you are intrested
i'm all ears

ياريت نكمل كلامنا بالعشان كل الناس عربي تقدر تتابع الموضوع وخصوصا إن صاحب الموضوع ماتكلمش إنجليزي.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hfhfhf

الخلاصه لو بتدور علي قطع غيار رخيصه ومتوفره واي حد يفهم فيها
معاك
ومايفرقش معاك انها واطيه وبتحك في المطبات
دي بقى مش قوي المسألة نسبيه يعني بالنسبة لللوجان هي أوطى فعلا
بس فالمطبات مابتحكش دايما يعني تقدر تقول ارتفاعها مناسب قوي كمان
ممكن تكون بتوطي لما تملا الكنبة أو تحمل الشنطة وزن بس ده الطبيعي يعني

وان صالونها ضيق يبقي اختار الانوس.. لو يفرق يبقي هات اللوجان
موضوع الصالون ده معرفوش بس ال lanos صالونها مش ضيق خالص

بعض الملاحظات علي صيانة الانوس :

طقم الكاتينة كل 40 الف من التوكيل بدون تركيب ب 1000 جنية لانك بتغير طرمبة المياه لان عمرها قصير جدا في الانوس
بليه ب160 جنيه
طقم سيور ب100 جنيه
بوجيهات بسلوكها 170 جنيه

تيل فرامل 150 جنيه وكل ده اصلي مش تقليد
طرمبة البنزين برضة بتبوظ بس كل فتره مش عارف اد ايه بس عيب منتشر
علي حسب الشخص المستخدم للعربيه بيسيبها لحد ما تفضي التنك والا ايه وظروف التشغيل
الفرامل متوسطه
معاك في دي

يعني ال 1000 جنيه دي صيانة ال 40 كلها بالزيت والبنزين كمان

طبعاً صاحب الموضوع جتله تخمة من المعلومات الي اخدها مرة واحدة الله يكون في عونه
ليا بعض التعليقات

تصدق فعلا كلامك صح أنا لو مكانه كنت ندمت إني عملت الموضوع
ومش شاري عربيات أصلا :)

موضوع الفرامل بتاعة اللانوس قتل بحثاً ومعروف ضرره ومعروف حله

ومعروف كمان إنه مبيظهرش في السواقة الطبيعية ومعروف كمان إنه حاجة عادية يعني الفرامل بتضعف شوية مش بتسيب
ومعروف كمان إن الافترا وحش على أي حاجة مش فرامل بس