توكيل دايموند اسوأ توكيل

**Eng_hatemfathy** · 16-11-2011 03:12 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nonnos5

بص ياباشا وانا فى الاستقبال قالى هتعمل حاجة تانية قولتله عاوزه يشيك على العفشة والعربية كلها قام كاتب فى امر الشغل سيرفيس 100 الف كيلو وده المفروض مالوش علاقة بتغيير اى حاجة تانية يعنى مثلا السيرفيس قالى على نور لمبة الانتظار محروق نغيرها قولتله لاء لو كنت قولتله اه كان هيحط سعر زرار الانتظار + مصناعية تركيبه فبصراحة انا حسيت انى انضحك عليا فى 170 جنيه بتوع السيرفيس دول

طب اشمعنى حاسب على فلتر البنزين لوحده ومحسبش على فلتر الزيت وغيار الزيت وفلتر الهواء وغيار البوجيهات لو السرفيس ده خاص بالحاجات الى برا برنامج الصيانه الطبيعى الخاص بكل قراية عداد(1000/10000/50000 وهكذا)
يا ريت افهم وزى ما قلت اعتقد ان اللى هيفهمنى المهندس طارق ما شاء الله عليه نحسبه على خير ولا نزكيه على الله لا يتأخر عن اجابه اى اسئله بسأله عليها حتى قبل لما اشترى العربيه -ربنا يبارك فيه

**nonnos5** · 17-11-2011 11:34 AM

لو انا مكانك هروح توكيل قليوب المصرية علشان هما اكتر ناس اشتغلوا فى العرية دى ولو رايح اى توكيل فى مصر مفيش مانع انك تاكد على كل حاجة بنفسك انا بعمل كده

**theking_med** · 17-11-2011 11:52 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nonnos5

لو انا مكانك هروح توكيل قليوب المصرية علشان هما اكتر ناس اشتغلوا فى العرية دى ولو رايح اى توكيل فى مصر مفيش مانع انك تاكد على كل حاجة بنفسك انا بعمل كده

ممكن رقم تلفونهم لو عندك...؟

**kok200** · 19-11-2011 02:47 AM

مش فاهم انا لية الناس مهوسة بالتوكيل واسعارو الفلكية الي ملهاش اي 3 لازمة

انا معايا لانسر 2008 بومة والحمد الله زي الفل

بجيب تيل فرامل .. (الاسباني بي 130 جنية ) وبغيرو كل 15 ك واقسم بالله انضف من الاصلي

بجيب التيل الاسباني من الحرفين والزيت 10 الاف من شيل + فلتر

وبخلي الراجل يركبهم وبديلو 25 جنية لنفسو وبيركبهم زي الفل

وكل 40 الف بروح اشتري من التوكيل البوجيهات الاصلية

ومات الكلام علي كدة

وال 50 الف بجيب فلتر الهوا الاصلي وبس

والحاجة زي الفل بلا مصنعية بلا قرف

**minded** · 19-11-2011 03:55 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kok200

مش فاهم انا لية الناس مهوسة بالتوكيل واسعارو الفلكية الي ملهاش اي 3 لازمة

انا معايا لانسر 2008 بومة والحمد الله زي الفل

بجيب تيل فرامل .. (الاسباني بي 130 جنية ) وبغيرو كل 15 ك واقسم بالله انضف من الاصلي

بجيب التيل الاسباني من الحرفين والزيت 10 الاف من شيل + فلتر

وبخلي الراجل يركبهم وبديلو 25 جنية لنفسو وبيركبهم زي الفل

وكل 40 الف بروح اشتري من التوكيل البوجيهات الاصلية

وال 50 الف بجيب فلتر الهوا الاصلي وبس

والحاجة زي الفل بلا مصنعية بلا قرف

الله بفتح عليك

ويبقي المفروض نعمل موضوع عن الورش والصنايعية الكويسين

ومات الكلام علي كدة

**nonnos5** · 20-11-2011 12:13 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kok200

مش فاهم انا لية الناس مهوسة بالتوكيل واسعارو الفلكية الي ملهاش اي 3 لازمة

انا معايا لانسر 2008 بومة والحمد الله زي الفل

بجيب تيل فرامل .. (الاسباني بي 130 جنية ) وبغيرو كل 15 ك واقسم بالله انضف من الاصلي

بجيب التيل الاسباني من الحرفين والزيت 10 الاف من شيل + فلتر

وبخلي الراجل يركبهم وبديلو 25 جنية لنفسو وبيركبهم زي الفل

وكل 40 الف بروح اشتري من التوكيل البوجيهات الاصلية

ومات الكلام علي كدة

وال 50 الف بجيب فلتر الهوا الاصلي وبس

والحاجة زي الفل بلا مصنعية بلا قرف

بص ياباشا انا غالبا بعمل زيك بس ده مايمنعش ان كل فترة طويلة تروح التوكيل تتطمن على العربية وبعدين فيه حاجات برضك ما تنفعش غير فى التوكيل زى زيت الفتيس cvt انما مش كل حاجة تجرى على التوكيل انا العربية معايا من الزيرو ماروحتش التوكيل غير مرتين تلاتة بس منهم صيانة الالف والاخيرة صيانة عند 98 الف من كام يوم

**theking_med** · 20-11-2011 08:51 PM

**theking_med** · 20-11-2011 09:06 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nonnos5

بص ياباشا انا غالبا بعمل زيك بس ده مايمنعش ان كل فترة طويلة تروح التوكيل تتطمن على العربية وبعدين فيه حاجات برضك ما تنفعش غير فى التوكيل زى زيت الفتيس cvt انما مش كل حاجة تجرى على التوكيل انا العربية معايا من الزيرو ماروحتش التوكيل غير مرتين تلاتة بس منهم صيانة الالف والاخيرة صيانة عند 98 الف من كام يوم

انت رحت من كام يوم توكيل المصريه في قليوب....؟ طيب مش تقول نروح سوا ممكن يعمولولنا تخفيض...

انا بقي كنت النهرده هناك من 9 الصبح لحد ما قفلت معاهم التوكيل ومشي الباص اليبياخد العمال

مع اني مكنش فيه ناس كتير بتعمل صيانه وكنت انا من الأوائل بس عشان الحاجات الكتير الي كانت عندي في العربيه والفاتوره الطويله العريضه .....:S

عمومتا لو تحبوا لو انا هتكلم عن مميزات وعيوب المصريه او الرواس من وجه نظري وللعلم بالشئ
انا عربيتي تقريبا اغلب الحاجات الي اعرفها والي حسيت انها عاوز تتغير او بمعنى اصح اتأكدت انها عاوزه تتغير بس برضوا العربيه مش مظبوطه وفيها حاجات كتير بس انا مش عارفها

عيوب الرواس او المصريه

1- حسيت هناك انهم عاوزين يغيروا كل حاجه في العربيه حتى لو ينفع تتصلح عندهم....:S

2 - اول حاجه يقولولك تغيرها "تيل الفرامل" سليم مش سليم تيل الفرامل.. تيل الفرامل... طيب تيل الفرامل بكام ياعم الحج 450 +90 جنيه انا شفت ال 4 ديه وقلتلوا لالا مش هغيروا ده بره بيبدا من 50 لحد 150 جنيه يعني اغيروا 3 مرات طيب ايه حكايت ال 90 جنيه ديه ديه خرط الطنابير طيب اخرطي الطنابير بس لالا ياهما الاتنين "لاللللللللللللزم مع بعض" حسيت اني بيجوا في كرتونه واحده..:S رحت مكنسل الموضوع ده نهائي وطبعا حاجات تاني في العفشه وانا مفهمش قوي فيها واهم حاجه عندي العفشه خلتهم يغيروها كلها

مميزاتوا

1- تلاقي عندوا من الابره للصاروخ للعربيه زيت الفتيس CVT دورت عليه كتير جدا والي يعرفوا والي ميعرفوش ده حتى فرع الكتكات ميعرفش عنوا حاجه ولما رحت سألتوا في مره قعد يضحك المهندس ولا هوا فاهم حاجه والحمد لله بمساعه الاعضاء قدرت اعرف توكيل قليوب وغيرتوا قبل كده

ملحوظات شخصيه....هوا توكيل دايموند على حد علمي دافع مبالغ طائله عشان ياخد العلامه التجاريه او التوكيل في مصر توصل للملاين...؟ توكيل الرواس او المصريه مش بيدفع المبلغ ده المفروض يقلل من اسعار قطع الغيار والصيانه بمايعادل المبلغ ده... مش يكون مقارب لتوكيل دايموند

ده ملخص بسيط للأحداث الي حصلت معايا بس ...اخيرا العربيه بجد بعد التوكيل اتحولت وبقيت كأنها جديده والحمد لله اسبكم مع الفاتوره .. وقائمه المصنعيات

**nonnos5** · 21-11-2011 12:25 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة theking_med

انت رحت من كام يوم توكيل المصريه في قليوب....؟ طيب مش تقول نروح سوا ممكن يعمولولنا تخفيض...

انا بقي كنت النهرده هناك من 9 الصبح لحد ما قفلت معاهم التوكيل ومشي الباص اليبياخد العمال

مع اني مكنش فيه ناس كتير بتعمل صيانه وكنت انا من الأوائل بس عشان الحاجات الكتير الي كانت عندي في العربيه والفاتوره الطويله العريضه .....:s

عمومتا لو تحبوا لو انا هتكلم عن مميزات وعيوب المصريه او الرواس من وجه نظري وللعلم بالشئ
انا عربيتي تقريبا اغلب الحاجات الي اعرفها والي حسيت انها عاوز تتغير او بمعنى اصح اتأكدت انها عاوزه تتغير بس برضوا العربيه مش مظبوطه وفيها حاجات كتير بس انا مش عارفها

عيوب الرواس او المصريه

1- حسيت هناك انهم عاوزين يغيروا كل حاجه في العربيه حتى لو ينفع تتصلح عندهم....:s

2 - اول حاجه يقولولك تغيرها "تيل الفرامل" سليم مش سليم تيل الفرامل.. تيل الفرامل... طيب تيل الفرامل بكام ياعم الحج 450 +90 جنيه انا شفت ال 4 ديه وقلتلوا لالا مش هغيروا ده بره بيبدا من 50 لحد 150 جنيه يعني اغيروا 3 مرات طيب ايه حكايت ال 90 جنيه ديه ديه خرط الطنابير طيب اخرطي الطنابير بس لالا ياهما الاتنين "لاللللللللللللزم مع بعض" حسيت اني بيجوا في كرتونه واحده..:s رحت مكنسل الموضوع ده نهائي وطبعا حاجات تاني في العفشه وانا مفهمش قوي فيها واهم حاجه عندي العفشه خلتهم يغيروها كلها

مميزاتوا

1- تلاقي عندوا من الابره للصاروخ للعربيه زيت الفتيس cvt دورت عليه كتير جدا والي يعرفوا والي ميعرفوش ده حتى فرع الكتكات ميعرفش عنوا حاجه ولما رحت سألتوا في مره قعد يضحك المهندس ولا هوا فاهم حاجه والحمد لله بمساعه الاعضاء قدرت اعرف توكيل قليوب وغيرتوا قبل كده

ملحوظات شخصيه....هوا توكيل دايموند على حد علمي دافع مبالغ طائله عشان ياخد العلامه التجاريه او التوكيل في مصر توصل للملاين...؟ توكيل الرواس او المصريه مش بيدفع المبلغ ده المفروض يقلل من اسعار قطع الغيار والصيانه بمايعادل المبلغ ده... مش يكون مقارب لتوكيل دايموند

ده ملخص بسيط للأحداث الي حصلت معايا بس ...اخيرا العربيه بجد بعد التوكيل اتحولت وبقيت كأنها جديده والحمد لله اسبكم مع الفاتوره .. وقائمه المصنعيات

كنت قولت ياباشا وروحنا سوا والله اهوه كان يبقى ليا الشرف انى اتعرف عليك بس انت ماقولتش انت غيرت ايه فى التوكيل لان الفاتورة مش واضحة
وبالنسبة لموضوع التيل والطنابير نفس اللى حصل معايا بالظبط وقولتلهم شكرا

-

الموضوع: توكيل دايموند اسوأ توكيل

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

حمله فحص مجانى لعربيات متسوبيشى فى توكيل دايموند موتورز

صيانه20 الف لانسر بومه 2009 مانيوال فى توكيل دايموند موتورز

عربية و توكيل اسوأ من بعض

اسوأ ما فى توكيل تويوتا ....!!!!!!

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة