هو الفيديو ده انت اللي حاطه ؟
The Best acceleration for toyota Yaris 1.3 L 0-100 - YouTube
رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ربنا يخليك من ذوقك والله
الفانتازيا جريت معاها قبل كدة كان زميلي وكنا طالعين مخصوص عشان نشد
في الطلعة بس كنت فارق عنه بتاع تلت عربيات
ولحد 140 في ضهري لحد ماجيه ملف طبعا اكلني فيه اكلة وحشة اوي
انا اضطريت ادوس فرامل واهدي عشان الملف وهو الكلام ده مابيكلش معاه وواخد الملف طاير من جمبي
بس متاكد ان لو الطريق مستقيم مكنش هيطلع ابدا
على فكرة في السحب تكاد تكون زي الجيتا برضوا تجميعها ضعيف ! !
انا مجربتش اشد معاها فوق ال 100 قبل كدة بس تحت ال 100 بطييييييييخة ! ! واعتقد فوق ال 100 هتبقى زي الجيتا والله اعلم
..
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
[mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اه يا باشا ده انا اللى حاطه
وده موضوعه
http://www.nilemotors.net/Nile/253049-0-100-12-a.html
وعلى فكرة الفيديو ده صورته وانا عامل بالزيت نحو 10 الاف كيلو
دلوقتي بعد ماغيرت الزيت وفلتر الزيت ونضفت فلتر الهوا حسيت العربية فايقة عن الاول وبقيت بجمع من 0-100 في حدود ال 11 ثانية وقريب هنزل فيديو تاني
ومتوقع بعد ماركبلها فلتر الهوا الاسبور تكسر ال 11 ثانية ان شاء الله
هي مشكلتها في الطلعة من الثبات عشان اتوماتيك لو تلاحظ في الفيديو هتلاقي التسارع من 0-40 خد وقت شوية بعد كدة التسارع بيبقى كويس
..
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
هو تسارع مش وحش
بس مش ده اللي متخيله الحقيقة
والجير ريشيو عندك تخليك تجيب 160 عالتالت !
دانا معرفتش أعمل كدة في الأوبترا الا بعد مدة طويلة والموتور كان خلاص ... بيتلكك يجري
انا دلوقتي النوبيرا أخر التالت 140 وبتفصل
من 0 ل 100 في أقل من 10 ثواني
انا 1500 مش 1600
بس الموتور بتاعي أقوي من ال1600 ... بيخرج 110 حصان
انا جربت مع ياريس قبل كدة وطلعت منه بسهولة علي كل الغيارات !
بس مش عارف ليه حاسس من كلامك عن العربية بتاعتك ان في حاجة مختلفة
[mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص يا باشا هو الفيديو ده فيه كام مشكلة
اول حاجة الطلعة من الثبات تعتبر بطيئة نوعا ما وده بحكم ان العربية اتوماتيك ودي حاجة غالبا مش بتبقى موجودة اثناء مابتيجي تشد مع اي حد على الطريق لان غالبا الشد بيبقى بعد مطب (الشد من الثبات مختلف تماما من الشد من سرعة 5 كم واكيد انت فاهم الكلام ده)
انا ممكن اعالج الموضوع ده عن طريق اني اعلي الRPM والعربية على ال N واديها D وال RPM على 3500 وهتلاقي كلام تاني في التسارع وممكن تكسر ال 10 ثواني كمان بس مش عايز اعمل كدة عشان بيأثر بالسلب على الفتيس
تاني حاجة ان انا غلطت ونقلت على الغيار التاني من الفتيس اسرع من العربية وكانت العربية لسه على الغيار الاول (لاحظ الصوت في الفيديو عند الثانية 6 ده صوت النقلة اللى انا نقلتها ودي اتنقلت بدري ) غلطة زي دي انت متحسش بيها لكنها بتقلل التسارع حوالي ثانية
يعني لو صورت نفس الفيديو تاني بنفس حالة العربية وقتها ونفس كل حاجة مع ضبطت نقلة الفتيس مع نقلة العربية هتلاقي الفيديو قل ثانية في التسارع ( الفكرة في النقلة من الفتيس اثناء نقلة العربية انك بتلغي ال Delay اللى بيحصل في كومبيوتر العربية اثناء مابتيجي تنقل من نقلة للتانية)
ممكن اصورلك فيديو بدون الحركة دي وفيديو تاني بالحركة دي هتلاقي الفرق مش اقل من ثانيتين ونص في التسارع بين االاتنين وانا عن نفسي جربتها شخصيا وكان الفرق 3 ثواني !
تالت حاجة العربية وقتها وبما يرضى الله كانت عاملة بالزيت مسافة كبيرة واعتقد كنت متجاوز ال 10 الاف كيلو ودلوقتي الوضع اختلف شوية بعد ماغيرت الزيت والفلاتر ودور في مواضيعي هتتاكد من قصة الزيت
بالنسبة للغيار التالت بجيب عليه 160 بدون مادخل في الريد زون ومعنديش مشكلة اني اصورلك فيديو وانا مقفل 160 على الغيار التالت والعربية لسه مدخلتش في الريد زون
عموما ان شاء الله قريب هنزل فيديو تسارع تاني ومتاكد انها هتبقى في حدود ال 11 ثانية ان ماكنتش اقل
اما النوبيرا فانا ماجرتش معاها قبل كدة بس معنديش مانع اننا ننزل نجرب مع بعض في اي وقت
وماتنساش انت مانويل عشان كدة تكسب من الثبات ل 100 بحكم ال Traction وانك بتبدأ من RPM عالي وقت مابتسيب رجلك من الدبرياج
اما لو شدينا من بعد مطب الامور هتختلف تماما
الياريس خاصا الاوتوماتيك عايزة اللى يفهمها عشان يعرف يجري بيها غير كدة بتحسها عربية اي كلام في الجري
انا عايز اقولك جريت مع ياريس قبل كدة وطلعت منها بمنتهى السهولة على كبري اكتوبر
..
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
ربنا يباركلك فيها :)
الفتيس الأوتو ده مليش فيه الحقيقة .... بكرهه يعني :)
بس الياريس اللي جريت معاها ده كانت مانيوال 1300
انا عربيتي بتخرج عزمها متأخر شوية بس عزم كبير
بتخرجه عند 4200 rpm
مجرد ما بعدي ال 4000 جمب أي عربية بفرق جامد عنه
وانا بشد مع حد ال rpm مبينزلش عن 4000
والحمد لله علي السرعات العالية بتجمع بسهولة جدا
انا مجرب مع فيرنا 1600 بتاعة واحد صاحبي
مطلعش مني وكنت فارق كبوت في الأول
علي الأخر التاني كان في الباب اللي ورا
فيما بعض ... فرقت جامد ل 180
انت جربت مع فيرنا ؟
[mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 26290
تاريخ التسجيل : 27Nov2008
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Puma 1.6 2012
السيارة[2]: Lanos II 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
كلامك كله سليم
بس الفانتازيا من اول الغيار التالت هتزعل الياريس عن تجربه بس بشرط يكون الفتيس على وضع السترب ترونك....طبعا يا باشا الكلام ده مع كامل الاحترام للياريس 1300
الياريس 1500 مفيش عربيه 1600 في مصر سواء ياباني كوري اوروبي تقدر تعمل معاها اي حاجه
رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يمكن الياريس اللى انت جريت معاها صاحبها مش عارف يجريها كويس او حالتها وحشة او ممكن عربيتك اقوى وتسارعها افضل الله واعلم
انا مجرتش مع فيرنا قبل كدة بصراحة ولا لانوس
جربت مع النترا 2008 اتوماتيك على الصحراوي كانت بتاعة واحد زميلي كنا طالعين مارينا وفضل في ضهري لحد 185 مطلعش الا لما جاب 200 وطلع لان انا تقريبا مقفولة عند 185 انما هو ماشاء الله جاب 200 مرتاح وصور العداد كمان
ومحبتش اعمل موضوع بخصوص الشدة دي عشان كنت حاسس اني ممكن اضرب والناس مش هتصدق فقلت بلاش
برضو شدة الالنترا دي بدأت من سرعات عالية مابدأناش من الثبات احنا كنا ماشيين تقريبا 100-120 وفجاءة سخنا على بعض
..
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ماجربتش بصراحة مع الفانتزيا على سرعات عالية
لكن منطقيا المفروض تكون نفس اداء الجيتا ! والله اعلم برضوا
والياريس ال 1500 دي طبعا مافيش كلام عليها
معنديش مشكلة اننا نطلع نجرب مع بعض في اي وقت بس افضل الشد من بعد مطب عشان نلغي مسألة ال Traction وفرق الطلعة مابين المانويل والاتوماتيك
لو فاضي تعالى ننزل بكرة بليل المرغني
..
المفضلات