رقم العضوية : 49145
تاريخ التسجيل : 07Oct2009
المشاركات : 2,098
النوع : ذكر
الاقامة : Sohag
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Corola 03
دراجة بخارية: LML
الحالة :
لو ينفع يركبوا علي كورلا 2004 ممكن تبعتلي تليفونك يا غالي
اللهم يسر لنا امورنا في دنيانا
رقم العضوية : 72459
تاريخ التسجيل : 07Jun2010
المشاركات : 1,032
النوع : ذكر
الاقامة : New cairo
السيارة: 307
السيارة[2]: C180
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
رقم العضوية : 10215
تاريخ التسجيل : 07May2008
المشاركات : 1,346
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: فورد فوكاس
السيارة[2]: اكسيل - اكسنت - سبكترا - بورا - النترا 2005 - بورا تانى - اوب
دراجة بخارية: NO
الحالة :
شكرا يا باشا على الرد, بس بينى و بينك انا معنديش نيه للتقطيع بصراحة, عموما هحاول أسأل بردو حد يكون عاملهم.
أحمد عبد الرحمن
رقم العضوية : 40
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 2,325
النوع : ذكر
الاقامة : Qatar
السيارة: Pajero 011
السيارة[2]: Octavia 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 72459
تاريخ التسجيل : 07Jun2010
المشاركات : 1,032
النوع : ذكر
الاقامة : New cairo
السيارة: 307
السيارة[2]: C180
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
مفيش مشكلة , ممكن تشوف عدسات اسمها G1 projectors هما صغيريين بس نورهم مش اد كده الافضل انك تحاول تلاقى اى كشفيين مكسوريين يكون العواكس فيهم سلام و تقطع فيهم برحتك.
ينفع يركبه إن شاء الله و فى حجات اتباعت و الباقى طقم واحد من البيركبه بدون تقطيع و دى الحجات الباقية
العدسات Hella بتقلب عالى و واطى متاخدة من لانسر شارك البنتزل زينون + كفرز كانوا من عدسات تانية بس ركبين كويس مع دول افضل من الموديل القديم بتاع E-class حصوصا فى العالى سعرهم 400 جم
العدسات دى حتحتاج لمبات D2S عشان يبقى نورها مظبوط.
عدسات معروفة باسم FXR و تركبها محتاج تقطيع فى الكشاف و هى افضل اضاءة من الباقى
عبارة عن
عدسات بتقلب عالى و واطى + كفرات بدون رينجات + لمبات بديل للاصلية 4300K السعر 800 جم
طقم G3 ده زى البعض الاعضاء هنا مركبينه الطقم عبارة عن
عدسات بتقلب عالى و واطى + كفرات بدون رينجات + لمبات بديل للاصلية 4300K السعر 450 جم
السعر الاصلى 650 بس لان مفهوش رينجات ولاكن فيه مكان للرينجات يركبوا فيه و تم رشه اسود لامع لانى كنت حركبه عندى و بعد كدة غيرت راي و الصور بعد الرش ( الوضع حاليا), الرش نضيف جدا , و هما مركبوش فى اى عربية و مازالوا بالكرتونة.
عيوبه ان اللمبات نادرة جدا بس ليها حل طبعا و انا عندى وحدة زياد ولاكن للاسف نورها 5000K لاول واحد يحتجها من الاشتروا العدسات بدون مقابل للمبة
mini H1 نوره افضل من G3
رقم العضوية : 72459
تاريخ التسجيل : 07Jun2010
المشاركات : 1,032
النوع : ذكر
الاقامة : New cairo
السيارة: 307
السيارة[2]: C180
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
للرفع
رقم العضوية : 57297
تاريخ التسجيل : 29Dec2009
المشاركات : 5,411
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه نصر
السيارة: 01009779970
السيارة[2]: لانسر كريستاله 2000
دراجة بخارية: قريبا ان شاء الله
الحالة :
محمد باشا
انا بقي حريحك
حقولك الدنيا عندي فيها ايه وانتا اختارلي
:)
معايا الفانوس ده بتاع لانسر كريستاله
فيه عدسات بس في الواطي بس
واللمبه H7
العالي عندي ناوي اجيبله زينون H1
بس فكرت اركبله عدسه وميبقاش عالي
انوره بردو واوطيه بحيث يزودلي الاضاءه
وحغير اللمبات بدل ال8000 اللي عندي حخليه 4300
عشان خلاص اتعميت من ال8000 ده
1- هل الفكره دي كويسه ولا فاشله اني اشغل العالي مع الواطي
2- ترشحلي انهي عدسه اركبها علي العالي عشان يزبط معايا ومن غير تقطيع في الفانوس
عاوز افكه واركب بس
وتديني اضاءه تحفه
منتظر ردك
رقم العضوية : 72459
تاريخ التسجيل : 07Jun2010
المشاركات : 1,032
النوع : ذكر
الاقامة : New cairo
السيارة: 307
السيارة[2]: C180
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
صبحى باشا عامل ايه
انا عامل الموضوع ده طعم ليك اصلا :)
على العموم الفكرة كويسة انا كنت عملت كده قبل كده بس العدسات الكانت فى العالى كانت بتقلب , شكلهم كان قوى جدا
مبدئيا هو كله بيعتمد على الميزانية و انا حقلك على شوية حلول عامة مش شرط تكون من الحجات العندى
1 - ممكن تخلى العدسات العندك فى الكشاف مكان العواكس بتاعت انور العالى و تركب عدسات كانت اصلا بتاعت زينون واطى فقط ( زى بتوع الاكتافيا مثلا او مازدا 3 معدلين عشان يركبلهم لمبة h7) عشان تستفيد بالاداء بتعها و تظبط الاضاءة بتاعت الاربعة على خط واحد بس فى الحالة دى مش حتعرف تقلب نور و انت عارف هنا الموضوع ده مهم
2 - نفس الكلام الفوق بالاضافة ان ممكن تعدل فى العدسة الحتركب فى العالى عشان تدى نور عالى و تخليها هالوجين ( افضل فى التقليب ) او زينون. و حتكون افضل من العاكس لان اللمبة h1 اصلا ضعيفة
دى كده اوفر الحلول
3- نفس الكلام الفوق بس بعدسة الزينون تكون هى نفسها بتقلب عالى و واطى زى بتاعت اللانسر او الجيتا بس دي حيكون تكلفة ازيد شوية فى سعر العدسات نفسها و اللمبات ( ممكن تتفادى اللمبات بان العدسة تتعدل او اللمبات تتعدل عشان تقدر تستعل اللمبات العندك )
4- الحل الاعلى من كده هو طقم fxr لان نوره الواطى عريض و العالى قوى و طبعا الفرق بيكون فى السعر و هو اصعبهم فى التركيب عشان الحجم بتاعه كبير شوية و فى حالتك مش حتحتاج الكفرات بتعته لان العدسات اصلا ليهم مكان و متغطيين
5- الاعلى من كدى انك تركب عليهم لمبان فيلبس او اوزرام اصلى بس دول لوحدهم ميزانية700 -800 لمبات بس.
6- و ممكن تتافص اكتر و تركب عاليهم 55 وات , الموضوع مالوش حدود
بس انا شايف ان خالى الامور وسط افضل, و تانى حل شايفه حل وسط و فى الاخر الكلام كلامك
اتمنى اكون رديتلاك على كل الاسئلة و الصورة وضحت ادامك شوية
رقم العضوية : 57297
تاريخ التسجيل : 29Dec2009
المشاركات : 5,411
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه نصر
السيارة: 01009779970
السيارة[2]: لانسر كريستاله 2000
دراجة بخارية: قريبا ان شاء الله
الحالة :
اضحك عليك لو اقولك اني فهمت حاجه
:)
:)
رقم العضوية : 72459
تاريخ التسجيل : 07Jun2010
المشاركات : 1,032
النوع : ذكر
الاقامة : New cairo
السيارة: 307
السيارة[2]: C180
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
هممممممم طيب نبدا من الاول تانى
بما انك عايز تركب عدسات تانى بالاضافة للعندك و بما ان العدسات دى غالبا بتكون افضل من العدسات البتنزل فى الكشفات التايوانى او الصينى يبقى الافضل انك تخلى الحجات الاداءها افضل هى النور الاساسي عشان كده قلتلك تشيل العدسات النازلة فى الكشاف و تبدلها بعدسات بتاعت زينون اصلا
و تركب التانيين الانت شيلتهم فى مكان العواكس بتاعت النور العالى
كل الاختلاف فى الكلام الباقى عن اختلاف موديلات العدسات الممكن تركبها
لحد هنا تمام ولا ايه
المفضلات