الموضوع: هوندا سيفيك 2012 شاركنا برأيك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab

التابلوه شبيه بلسيفيك الموديل اللى قبليه
و العربيه اكثر ارتفاعا شويه
بس بصراحه جممممده
ياريت بس تقولنا مواصفات الموتور و اجهزه التعليق يا سمسم
^_^

مواصفات المحرك + الفتيس نسخة طبق الاصل من مواصفات محرك الجيل الثامن يعنى مافيش تغير

المحرك 1600 سى سى قوتة 123 حصان

اجهزة التعليق : اعتمد على ممتص صدمات ماكفرسون فى الامام + نظام تعليق مستقل فى الخلف

مشكلة العربية دية اللى انا شايفها كالاتى :

1- تصغير لقاعدة العجلات 30 مم بس الموضوع مأثرش على المساحة بسبب ارتفاع السقف بالعكس ممكن تكون اوسع من الجيل السابق

2- الشكل الخلفى اللى كان المفروض يبقى احسن من كدة بكتير والعربية دية هيتعملها face lift فى 2013

3- سعر الفئة الاولى lxi اللى غلى 18 الف جنية من 158 الف الى 176 الف بس على فكرة يعنى فية حاجات اصبحت اساسية كانت غير موجودة فى الجيل الثامن فى فئة ال lxi يعنى الزيادة مش على الفاضى

ميزة العربية دية :

1- الاوبشن زاد كتير عن اللى فاتت يمكن , الزيادة دية طفيفة فى فئة ال vti الجيل الثامن وماكنش فية داعى انة يزودها 10000 الاف جنية بس فعلا العربية بقت مليانة اوبشن

2- العربية دية بجد عزلها وقيادتها احسن من الجيل الثامن وفقا للreviews الى اتعملت وكمان افضل من كل الكورى الموجود وعلى رأسهم طبعا الالنترا

3- محرك السيارة ممتاز وقوى حتى فى التسارع بتاعة اصبح اقل من الحالية ب 0.02 من الثانية

4- المقصورة الداخلية اصبحت طائرة بمعنى الكلمة

واكيد حاجات كتير هتبان مع التجربة الواقعية للسيارة