الموضوع: تعالوا نعرف ازاي نغير سير الدينامو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eldell

تحت امرك ياكبيييير احنا كلنا اخوات والى يقدر يفيد حد بمعلومه مش بيبخل عليه

الله يكرمك يا باشا

ده العشم برديك يا حج هههههههه

منورين يا رجالة :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Taiwo

عاش ياكبير ... أيوا كده الحجات بتاعة زمان ..

سؤال رفيع كده :
نعرف منين أن السير كويس ولا عاوز يتغير ... ولا لو صحيت ف يوم زهقان أنزل أغيره ؟؟!!!
ياريت تقولنا السير بيتغير ليه وإمتي ....

كملو مواضيعكو بقي زهقتونا ...... ههههههههههههههه حبيبي وربنا

.

لا حول و لا قوة الا بالله ايه الناس ديه هههههههههههه
بص يا ريس الطبيعي انك احتياطي بتغير السير بعد حوالي 30-40 الف ك
زي سير الكاتينة بالظبط كل 40-50 ألف احتياطي مع ان الفبريكة ممكن يقعد معاك لحد 60-70 ألف و كذاك تيل الفرامل الفبريكة ممكن يوصل لــ40-50 ألف و هكذا في حاجة الفبريكة :)
بوجيهات الفبريكة غيرتها ع 103 ألف و فلتر الهوا ع حوالي 110- 115 ألف العربية عايزة تشتمني

لكن انا من يتبع نظرية استخدم الحاجة لحد ما تجيب أخرها طالما تكمل لأن الفبريكة فبريكة بشرط تكون متابع للحالة بس في الحاجات التعبانة و أشك انها نضيفة بغير عالطول لما أحس انها هتيجب أخرها
و بالتالي سير الدينامو لما يكون خلاص بيجيب أخره هتسمع صوت صفير جامد لما تدور العربية
هتلاقي العربية كل ما تنقل نقلة تسمع زي صوت تسقيف او تكتكة في أول مشوار النقلة يعني مثلا لو انت نقلت من التاني للتالت هتسمع الصوت اول ما تنقل لحد ما السرعة تزيد حوالي 5-10 و بعدين الصوت يروح و هكذا في كل نقلة متسالنيش ازاي بس هي ديه الحقيقة ههههههه ده يبقي خلاص مش قادر يستحمل
اخيرا بالشكل هتلاقيه مفلق زي مقولت يعني متشرخ تحس ان الكاوتش فيه شروخ و فتحات كده يبقي خلاص هيتقطع :)
أؤمر كنت بتسال ع ايه ؟