رقم العضوية : 89472
تاريخ التسجيل : 24Feb2011
المشاركات : 2,201
النوع : ذكر
الاقامة : ---
السيارة: ---
السيارة[2]: ---
دراجة بخارية: ---
الحالة :
جميل قوي الكلام ده
0-100 :
c4 in 12.5 sec
astra in 13.3 sec
ده غير إن ال torque في
c4 160 @4250 rpm
120 ps@6000 rpm
astra 155@ 4000 rpm
116ps@6000 rpm
يعني المفروض إن ال c4 هتبقى أحسن في الhigh range كمان
ده حتى ال fuel consumption ,ال c4 أحسن فيه (6.9 ل 7 في ال astra)
وكمان ال top speed بتاع ال c4 أعلى
187 مقابل 182 لل astra
kerb weight
c4 1380 kg
astra 1373 kg
و عموما الإتنين ك performance مش كويسين بس إزاي بقى ال astra أحسن !!!!!
رأيي المتواضع الأحسن من الإتنين ال ford focus
بس لو astra و c4 اختار ال c4 :)
رقم العضوية : 89472
تاريخ التسجيل : 24Feb2011
المشاركات : 2,201
النوع : ذكر
الاقامة : ---
السيارة: ---
السيارة[2]: ---
دراجة بخارية: ---
الحالة :
رقم العضوية : 115830
تاريخ التسجيل : 21Oct2011
المشاركات : 2,444
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT
السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت
دراجة بخارية: nope.
الحالة :
الفتيس اللي هنا هو هو اللي بينزل بره , انا حكمت لان الطبيعي ان شركة زي فورد مش هتعمل فتيس بايظ , حضرتك حكمت منين ان الفتيس فيه مشاكل ؟ من كل اللي قريته عن الفوكاس الفتيس مش كويس في الزحمة وبيتردد كتير ولكن اداءه كويس في الجري لانه dual clutch , مش معنى كده انه هيبوظ منك
[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]
رقم العضوية : 89472
تاريخ التسجيل : 24Feb2011
المشاركات : 2,201
النوع : ذكر
الاقامة : ---
السيارة: ---
السيارة[2]: ---
دراجة بخارية: ---
الحالة :
ال ECU بتاع citroen من أحسن ال ECUS في العالم
بالنسبة لحساس البنزين , أنا عمري ما سمعت عن حد اشتكى منه خالص
و في الأول والآخر ده حماية لموتور عربيتك
و عموما الفيصل هو التجربة العملية ,ال 308 اللي هي تقريبا ال c4 نازلة بقالها كام سنة و محدش اشتكى من اللي حضرتك بتقول عليه ده خالص
بالنسبة لسعر اعادة البيع عشان ده محير ناس كتير
أنا هأتكلم بالأرقام
kia cerato 2010 مش تعمل دلوقتي حوالي 90 ألف (دي من ....... cars و يا ريت لو غلط حد يصححلي :) )
طيب تمام قوي
c4 2009 عاملة دلوقتي نقول 80-85
ده بإعتبار إن الاتنين high line و حالتهم كويسة
نيجي بقى لسعر الإتنين جداد ال c4 تقريبا 140 ألف و الكلام هنا عن الشكل القديم
و ال cerato من 130-140 تقريبا
يعني ال c4 سعر اعادة بيعها مش في الضياع ولا حاجة
و يا ريت محدش يكلمني عن العربيات اللي بتبقى في سوق السيارات
لانها بتبقى كلها عربيات اربع و انصاص و حالتها زي الزفت و اصحابها معظمهم تجار
الفرنساوي بيخسر آه وده زي الأوروبي كله عموما بس مش بيخسر نص تمنه في سنتين و الكلام الفاضي ده :)
بس للأمانة ال c4 تقيلة في بيعها لان مش أي حد بيقدرها :)
وبرده لو لقيت حاجة استعمال سنة أو سنتين ممكن توفر 30-50 ألف
رقم العضوية : 89472
تاريخ التسجيل : 24Feb2011
المشاركات : 2,201
النوع : ذكر
الاقامة : ---
السيارة: ---
السيارة[2]: ---
دراجة بخارية: ---
الحالة :
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
+111
عـ الأقل الفتيس الـPowershift والموتور اللى فيه VVT عـ الكامتين هيديها أفضلية عنهم..!!
+1
أنا كنت هقول كده برضه، ماهى فولكس كانت رقم 1 فـ أوروبا ورقم 3 فـ العالم لما عملت الـDSG (الجيل الأول )..
هو ماينفعش نقول كده،
لكن ينفع نقول: فتيس الفورد من انتاج شركة Getrag الألمانية اللى بتعمل فتيسات الفيررارى والـM///،
وكمان الـReviews بتاع الـPowerShift أفضل من الـDSG.. والـReporting للمشاكل أقل..
لكن هيفضل كل ده تقديرات لحد ما الفتيس يتجرب كويس فـ مصر، عـ الأقل نشوف احساس النقلات، وتصرفه فـ الكيككات الجامدة والـDownshift أيه؟؟!!!
حاجات زى سرعة النقل، واستهلاك الوقود..etc
Regards،
رقم العضوية : 115830
تاريخ التسجيل : 21Oct2011
المشاركات : 2,444
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT
السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت
دراجة بخارية: nope.
الحالة :
طب ما تروح تعملها تيست درايف وتقولنا اخبار الفوكاس عمليا ؟
[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]
رقم العضوية : 89472
تاريخ التسجيل : 24Feb2011
المشاركات : 2,201
النوع : ذكر
الاقامة : ---
السيارة: ---
السيارة[2]: ---
دراجة بخارية: ---
الحالة :
رقم العضوية : 89472
تاريخ التسجيل : 24Feb2011
المشاركات : 2,201
النوع : ذكر
الاقامة : ---
السيارة: ---
السيارة[2]: ---
دراجة بخارية: ---
الحالة :
رقم العضوية : 10065
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 1,630
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: BMW isA :)
السيارة[2]: Opel Astra J HB
دراجة بخارية: None
الحالة :
lol
بجد أنا حاسس أن الموضوع قلب لأنهي عربية تكسب لو نزلوا سباق -إلا لو فعلاً صاحب الموضوع بيدور على عربية سباق-!! :)
كل الاحصائيات اللي اتقالت جميلة و معلومات مفيدة, لكن مع أحترامي الشديد, هي متفرقش بالدرجة الكبيرة لواحد بيستخدم العربية الأستخدام اليومي الطبيعي.
العربيتين جامدين جداً, و الفروق بينهم بسيطة جداً, يعني تقريباً مش هيتحس بيها على طرقنا. الفرق بجد هو أنت مستريح لأنهي عربية و أنهي توكيل..
أحنا من الأخر بنتكلم على عربيتين من أعرق شركات العربيات في العالم..
المفضلات