اولا: 1000 مليون مبروك ع العربية وربنا يباركلك فيها ويكفيك شر عيون الحساد والحاقدين على ملاك نيسان اجمعين
ثانيا: تقرير جميل جدا وطبعا لمسات ابو حميد باينة عليه بس انطباعاتك وتقييمك فى محله 100% والصور معبرة جداااااا عن جمال وحلاوة القاشقاى
ثالثا: لو ناوى على عازل حرارى الافضل عن تجربتى وتجارب الكثير هو 3m وخبر كويس اوى انه فتح فرع فى مصر
رابعا: كنت اتمنى ان امتلك القاشقاى فى بلد اقامتى حاليا (السعودية) لكن شاء القدر ان اشترى منافستها اللدودة السبورتاج وان كانت مزودة بالكماليات المرادة من الكل كسقف بانوراما - بلوتوث - سنسور ركن وكاميرا خلفية - مرايات ضم باشارات التفاف - جنوط 17 - رحابة صالون داخلية - فتيس 6 سرعات ستيبترونيك نشط جدااااااااااااااااااا
الا انى افتقد بكل امانة لما ذكرته فى تقريرك وهو قوة تكييف النيسان عامة وكفائته القصوى فى اقل وقت ممكن (وهو ما لمسته فى تكييف رينو كليوس توأم القاشقاى) وايضا قوة الفرامل من حيث زمن التوقف وعدم تزييق التيل واهتزاز السيارة واخيرا ثبات النيسان على كافة الطرق والسرعات وفعلا اليابانى يابانى مهما عملوا