| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 39

  1. #11

    الصورة الرمزية lancerevolution

    رقم العضوية : 17364

    تاريخ التسجيل : 27Aug2008

    المشاركات : 5,732

    النوع : ذكر

    الاقامة : shbien el kome

    السيارة: إوعدنا يا رب

    السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001

    الحالة : lancerevolution غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مشكلة فى دورة المية
    ممكن تكون واخدة هوا أو فى مروحة مش شغالة

    [sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]


    لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس



  2. #12

    الصورة الرمزية Mostafa.Ismail

    رقم العضوية : 13108

    تاريخ التسجيل : 17Jun2008

    المشاركات : 1,147

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: NA

    السيارة[2]: Astra 1.6/A 2004

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : Mostafa.Ismail غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المراوح شغالة والسرعة التانية كمان شغالة!
    فى هواء ولا لا مش عارف ممكن اعرفها ازاى؟ بس الوضع اتحسن شوية بعد غسيل الردياتير والسربنتينة من برة.

    مصطفى إسماعيل

    mostafaismail سابقا


  3. #13

    الصورة الرمزية romany777

    رقم العضوية : 42412

    تاريخ التسجيل : 12Jun2009

    المشاركات : 398

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kafr Sakr

    السيارة: vectra CDX 2001

    السيارة[2]: نوبيرا 2002

    دراجة بخارية: no

    الحالة : romany777 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa.ismail مشاهدة المشاركة
    المراوح شغالة والسرعة التانية كمان شغالة!
    فى هواء ولا لا مش عارف ممكن اعرفها ازاى؟ بس الوضع اتحسن شوية بعد غسيل الردياتير والسربنتينة من برة.
    لا مؤاخذه يا باشا هى السربتينه دى بتتنضف ازاى ؟؟؟ ممكن اعمل كده بنفسى ؟؟؟

    من بره بس ولا فى غسيل للدوره بتاعه التكييف بطريقه احسن؟؟

    [img2]http://www.cartype.com/pics/3435/full/opel_1987_2.jpg[/img2]


  4. #14

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غسيل الدورة من بره ديتها خرطوم مية و اديها
    من جوه
    و هى بارده
    فك الخرطوم اللى فى القربة من فوق
    و حط حرطوم مية مكانه
    و اقفل الغط
    و سيب اللى انت فكيته فى الهوا
    و شوف البلاوى اللى نازله

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  5. #15

    الصورة الرمزية Mostafa.Ismail

    رقم العضوية : 13108

    تاريخ التسجيل : 17Jun2008

    المشاركات : 1,147

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: NA

    السيارة[2]: Astra 1.6/A 2004

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : Mostafa.Ismail غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بقالى اكتر من شهر براقب موضوع الحرارة واكتشفت حاجتين ممكن يساعدوا فى حل المشكلة:

    1- الحرارة بتعلى لو عديت 90 بالظبط.
    2- الحرارة بتعلى لو ماشى بطىء فى طريق زحمة.

    التكييف متهيالى ملوش علاقة لان الحرارة بتزيد سواء هو شغال او لا.
    وكمان لو مشغل التكيف فى عز الظهر بس العربية واقفة الحرار بتبقى طبيعية ومش بتزيد!!!

    مصطفى إسماعيل

    mostafaismail سابقا


  6. #16

    الصورة الرمزية Mostafa.Ismail

    رقم العضوية : 13108

    تاريخ التسجيل : 17Jun2008

    المشاركات : 1,147

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: NA

    السيارة[2]: Astra 1.6/A 2004

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : Mostafa.Ismail غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lancerevolution مشاهدة المشاركة
    مشكلة فى دورة المية
    ممكن تكون واخدة هوا أو فى مروحة مش شغالة
    المراوح شغالة والسرعات مظبوطة! وخت هواء اكتر من مرة وسئلت تانى علشان اتاكد انى باخد هواء بطريقة صحيحة وطنانى قالى اللى انا بعملة.

    مصطفى إسماعيل

    mostafaismail سابقا


  7. #17

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa.ismail مشاهدة المشاركة
    بقالى اكتر من شهر براقب موضوع الحرارة واكتشفت حاجتين ممكن يساعدوا فى حل المشكلة:

    1- الحرارة بتعلى لو عديت 90 بالظبط.
    2- الحرارة بتعلى لو ماشى بطىء فى طريق زحمة.

    التكييف متهيالى ملوش علاقة لان الحرارة بتزيد سواء هو شغال او لا.
    وكمان لو مشغل التكيف فى عز الظهر بس العربية واقفة الحرار بتبقى طبيعية ومش بتزيد!!!
    ايوه
    هى دى المشكله اللى عندى بالظيط

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  8. #18

    الصورة الرمزية Mostafa.Ismail

    رقم العضوية : 13108

    تاريخ التسجيل : 17Jun2008

    المشاركات : 1,147

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: NA

    السيارة[2]: Astra 1.6/A 2004

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : Mostafa.Ismail غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يبقى دى طبيعة الاوبل ولا اية :)

    مصطفى إسماعيل

    mostafaismail سابقا


  9. #19

    الصورة الرمزية Mostafa.Ismail

    رقم العضوية : 13108

    تاريخ التسجيل : 17Jun2008

    المشاركات : 1,147

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: NA

    السيارة[2]: Astra 1.6/A 2004

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : Mostafa.Ismail غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طنانى ارجوك لو وصلت لحل متنسانيش ....

    سؤال كمان, وضع الحرارة دة فى خطر على الموتور؟

    مصطفى إسماعيل

    mostafaismail سابقا


  10. #20

    الصورة الرمزية wama00

    رقم العضوية : 22433

    تاريخ التسجيل : 17Oct2008

    المشاركات : 747

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ان شاء الله

    السيارة[2]: Opel Vectra B 1996, 2000cc A/T

    دراجة بخارية: no

    الحالة : wama00 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طيب بتاخد هوا ازاى يا باشا؟؟

    [glow=#bd2f2f]اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك[/glow]



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. برجلة العربية اثناء تشغيل التكييف
    بواسطة ahmednszyada في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 01-04-2014, 05:00 PM
  2. انا والتكييف وهواه
    بواسطة Safroot77 في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 22-03-2011, 10:44 PM
  3. النهارده الحرارة 42 والتكييف لا يعمل بكفاءة
    بواسطة fox198626 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 64
    آخر مشاركة: 27-06-2010, 04:07 PM
  4. الجين 2 والتكييف
    بواسطة elmadawy في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 02-08-2009, 02:38 PM
  5. اختلاف مؤشر الحرارة مع الحرارة الفعليه
    بواسطة aid904 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 28-07-2009, 06:02 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2