| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: يا ترى عجبتك فكرة الدحرجة و الزحلقة لتوفير البنزين؟

المصوتون
128. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • فكرة حلوة خالص حجربها

    68 53.13%
  • لا مفتكرش حتوفر معايا انا الشوارع بتاعتى زحمة

    29 22.66%
  • معنديش وقت و ميهمنيش فرق التوفير

    26 20.31%
  • جربتها و منفعتش معايا

    14 10.94%
إستطلاع متعدد الإختيارات.
صفحة 8 من 10 الأولىالأولى ... 3 4 5 6 7 8 9 10 الأخيرةالأخيرة
النتائج 71 إلى 80 من 94

  1. #71

    الصورة الرمزية mhkash

    رقم العضوية : 8629

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 234

    النوع : ذكر

    الاقامة : فى البلد

    السيارة: عربية

    السيارة[2]: عريبة

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : mhkash غير متواجد حالياً

    افتراضي السلام عليكم -

    hasad">

    هى طريقه كويسه بس اعتقد انها متنفعش يوميا
    لان الكثافه المروريه فى القاهره متغيره ومختلفه باستمرار حتى لو على نفس الطريق اللى بتاخده كل يوم

    يعنى ممكن تلاقى الطريق ماشى و ساعتها ممكن تطبق الفكره
    و تانى يوم تلاقى نفس الطريق فى نفس الوقت واقف عشان فيه عربيه عطلانه فى الشمال - او فيه تشريفه وخلافه


  2. #72

    الصورة الرمزية Amrrr

    رقم العضوية : 17680

    تاريخ التسجيل : 01Sep2008

    المشاركات : 880

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: أفيو AUTO2008

    السيارة[2]: آتوس 2008

    الحالة : Amrrr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نفق الأزهر وانت نازل على وسط البلد بيبقى منزل تقريبا وبلاقي العربية بتجري جامد وسرعتها بتزيد اوي
    وعموما الطريقة دي حلوة وبخليها عموما قبل الملفات والمطبات اللي انا حافظها ومنها احافظ على الفرامل (عامل 60000 ولسة التيل مصفرشي لحد دلوقتي الحمد لله) وبحس كدة ان العربية مرتاحة ومش بتتعب ومنها كمان توفير البنزين بس بيتهيألي التوفير دا مش هنحس بيه على المدى القصير دي حاجة مع الوقت


  3. #73

    الصورة الرمزية ahmed_wbt

    رقم العضوية : 5612

    تاريخ التسجيل : 13Feb2008

    المشاركات : 48

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: 00

    السيارة[2]: 00

    دراجة بخارية: 00

    الحالة : ahmed_wbt غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فى برنامج انجليزى اسمه Brainiac بيعمل تجارب علميه بطريقه مسليه

    وفى حلقه كانو اتكلمو على ايه احسن طرق السواقه بكميه ثابته من البنزين علشان تمشى اطول مسافه ممكنه

    سواقه حرق وجرى ولا زى ما انت بتقول ولا بسرعه ثابته لا تتعدى ال 90 كم

    وكان السواقه بسرعه ثابته بتوفر اكتر لان استهلاك البنزين فى التسارع بعد الدحرجه دى هيكون عالى غير لما تبقى على سرعه ثابته بتحتاج قوه قليله من العربيه علشان تحافظ على السرعه


  4. #74

    الصورة الرمزية mo7a_mo7a

    رقم العضوية : 25134

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 4,208

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: -Daihatsu Terios 2000

    السيارة[2]: BMW 316

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mo7a_mo7a غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hero مشاهدة المشاركة
    هي تنفع اكتر علي طرق السفر....
    بس يا تري كتر الفصل والتوصيل علي الفتيس ....يعني تنقل وتمور وترجع تنقل تمور...
    دي مش هايكون ليها تأثير علي الفتيس...او التروس...حاسس انها هاتخلص علي الفتيس بدري بدري....ولو دة حصل ....يبقي استهلاك البنزين ارحم...
    لا ابدا بالعكس اهلاك التروس حيقل
    انما هو ضغط زيادة بسيطة علي الدبرياج لكن مش محسوس لانك في الوضع العادي لو حتفرمل حتدوس دبرياج وترجع تنقل تاني


  5. #75

    الصورة الرمزية ابوهاشم

    رقم العضوية : 2602

    تاريخ التسجيل : 14Oct2007

    المشاركات : 3,896

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo new

    السيارة: volks beetle

    السيارة[2]: LANSER -1999.GLX

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ابوهاشم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله فكره كويسه وجديره بالتفكير فيها بس المهم الطرق اللى ينفع فيها التزحلق والدحرجه

    ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]


  6. #76

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بزود غيار و اشيل رجلى من على البنزين لكن مبمورهاش .بخاف من اى موقف مفاجىء لا اتلخبط

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  7. #77

    الصورة الرمزية Karim_Monir

    رقم العضوية : 32

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 26,316

    النوع : ذكر

    الاقامة : جسر السويس-القاهرة

    السيارة: BMW E90

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Karim_Monir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع من الزمن الجميل ومهم جدا في الايام دي


    جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك


    صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك


  8. #78

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله هوة كلام من الناحية النظرية زي الفل وكويس جدا


    تعالي بقي نطبق الموضوع عملي هيفشل

    يعني لو ماشي فى شارع زحمة او اشارة وما أكترهم فى المحروسة هتحرق بنزين كتييييييييييييييييير قوي واول ماربنا يكرمك وتطلع الىطريق طوالي هتقرف نفسك كمان


    ماهو اللى حرقتو فى الزحمة كتييييييييير قوي

    وطبيعي الاستهلاك فى الطوالي بيكون اقل فبالتالي مش هفكر أعملها

    إلا إذا كنت مضطر لكدة

    دة رايي الشخصي

    واشكرك على طرح الموضوع

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  9. #79

    الصورة الرمزية mohamed negm

    رقم العضوية : 136109

    تاريخ التسجيل : 07Mar2013

    المشاركات : 3

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى

    السيارة: سيراتو 2010

    السيارة[2]: فولكس بتلز 1966

    الحالة : mohamed negm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بلاش الحركه دى خالص لانها بتضعف من تأثير الفرامل و خصوصا على المنازل و المنحدرات و بالعكس لما تكون نازل من على منحدر لازم تكون معشق الفتيس وزن و ياما العقيد ايمن الضبع نوه على كده و خصوصا لما تكون العربيه مكتمله العدد او الوزن و ربنا يسترها علينا و عليكم


  10. #80

    الصورة الرمزية samyyousef

    رقم العضوية : 53526

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 1,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: brava

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : samyyousef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    قرأت الصفحة الاولى فقط فاتمنى الا اكرر ما عسى ان يكون قد أضافة باقي المشاركين
    وضع المور و انت نازل من على الكوبري قد يؤدي الى كارثة اذا اضطريت الى الوقوف فجأة

    ما اريد ان اضيفة ان هناك نقشة معينة في الكوتش تسهل عملية الدحرجة
    تحياتي



 
صفحة 8 من 10 الأولىالأولى ... 3 4 5 6 7 8 9 10 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. احدث جهاز لتوفير البنزين
    بواسطة george13 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 09-06-2010, 09:15 PM
  2. نظام حقن البنزين الاكترونيا
    بواسطة N.a.j.d في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 03-01-2010, 12:21 AM
  3. فكرة لتوفير البنزين في الليجانزا
    بواسطة FASTER في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 13-08-2009, 02:50 AM
  4. جهاز لتوفير البنزين لكل الماركات والمودلات
    بواسطة adham_medo في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 11-06-2009, 05:47 PM
  5. تنظيف الرشاشات لتوفير البنزين وتحسين السحب
    بواسطة tutankhamoun في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 21-04-2009, 09:27 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2