الموضوع: (((( نظام الدحرجة و الزحلقة لتوفير البنزين )))

في أوروبا و الدول المتقدمة و أثناء أكلهم للكباب مع الطحينة .... و بعد التحلية بالسلطة
و بعد أكل المهلبية و البالوظة المصرية ............ و تحيا ج .ع .ع ها هيئ

و بغض النظر عن المقدمة الغير مفهومة اللي أنا كتبتها دلوقتي

الموضوع ده غلط جدا جدا جدا
و أنت بتطلع لخصة في أوروبا من الحاجات اللي بيقولوها

لا تترك السيارة بدون غيار و هيمتحركة أبدا أبدا أبد
و لو فعلت ذلك أثناء الإمتحان ........... فسترسب يا ولدي سترسب .... و طريقك مسدودا يا ولدي مسدودا
و مفيش فايدة ........... لازم الطريق يتسد ............

طيب ليه الموضوع ده غلط
للأسباب التالية التي سيأتي شرحها ...... ( طالبة معايا رغي بالفصحى )
عند وضع السيارة في وضع عدم التعشيق ما بين التروس و المحرك يكون ذلك له تأثير سلبي على حركة السيارة و توقفها المفاجئ عند الطوارئ
بمعنى ....
إذا حدث طارئ على الطريق فجاءة و أردت التحكم في السيارة و أردت توقفها
فسيكون ذلك أصعب مما هو الوضع و هي في حالة تعشيق ما بين التروس و حركة المحرك

و الطوارئ كثيرة ......... أرض زلقة ......... انفجار فجائى للإطار ....
أو مثلا النزول على منزل و هذا بالطبع يأتي بتأثير سلبي جدا على الفرامل و يجعل درجة حرارتها ترتفع بدون داعي .... في حين أنك لو حافظت على هذا التعشيق ما بين حركة المحرك و بين التروس ستعمل الفرامل بكفاءة أفضل و يكون لك تحكم أعلى في حركة السيارة عموما و طريقة توقفها بالخصوص

و مع ذلك هناك طريقة ممتازة لتوفير البنزين
ألا و هي ............ القيادة الهادئة ( الغير موجودة في ج .ع .ع نظرا لأهمية الوقت جدا في هذه الدولة التي يحترم شعبها الوقت بطريقة فظيعة لذلك تجدهم يقودون بأقصى ما لديهم من سرعة للوصول سريعا لمقار أعمالهم و عدم التأخر على أصحابهم أو أقاربهم لأنهم يحترمون الوقت جدا و أيضا لتأخر البعض على عقد صفقات مهمة تساوي ملايين الجنيهات )

القيادة الهادئة ......... توفر في البنزين كثيرا ........ و إليكم مثال
سيارتي بروتون جين 2
الصفيحة بتعمل أكثر من 280 إلى 350 كم بسبب القيادة الهادئة و عدم التسارع و هذا ناتج عن الكسل في تسريع السيارة و هذا في حد ذاته طبعا مخالف للعادات الخاصة بمواطنين ج ع ع المهتمين بالوقت و إحترامه أما أنا ( العبد لله الفقير ) كسول أقود سيارتي بطريقة هادئة
....................القيادة الهادئة ......... موفرة في البنزين و لا داعي للزحلقة و التزحلق على الجليد ............ و أعتقد أيضا أنه غير مفيد للتروس

و معلومة اخرى
ممكن عمل ذلك إذا كنت تحفظ الطريق جيدا و أنت داخل على مطب من المطبات الخاصة ب دولة ج ع ع .... قبلها مثلا ب 500 متر أو البدء في الفرملة مع المحافظة على التعشيق الثنائي ما بين التروس و حركة المحرك و هذا يسهل عمل الفرامل و أيضا يحافظ على السيارة و الأجزاء الميكانيكية التي تهلك سريعا بسبب التسارع الشديد ثم الفرملة الفجائية ثم التسارع مرة أخرى
و هذه كما قلت أحد أهم مميزات الشعب الخاص بدولة ج ع ع و هذا طبعا للحاق صفقاتهم التي ستحمل لهم ملايين الجنيهات المصرية و القبرصية و الإسترلينية
كان الله في عونهم ......... و عوني أنا أيضا

ملحوظة أخيرة

الحفاظ على سرعة المحرك و ثباتها يوفر كثيرا في البنزين
و تبطيل السيارة و هي متحركة ......... ممكن يكون فيها إعدام في أوروبا للسائق الذي ياتي بفعلة كتلك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SEATLOVER

يا توت بية حرام عليك كل مرة تدخل علينا تخضنا بمقدمة جبارة
وتقول الاسباب اتية ..ويطلع سبب واحد فى الاخر .. وهو عند حدوث طوارىء

يا سيدى الفاضل
الزمن المستغرق للتوقف اثناء (التموير) اقل بكتير جداً ... عن الزمن المستغرق عند التعشيق
لية ؟؟؟
1- لازم تدوس ديرياج الاول
2- بعدين تروح على الفرامل
3-ولو وقفت خالص يبقى هتلغى التعشيق

يعنى 3 خطوات

لو فى (التموير ) بقى هاتدوسسسسسس فراملللل فقططططططط
يعنى مش هتاخد فيمتــــــــــــــــــــو ثانية

عمرو باشا ................. كيف أحوال حضرتكم ؟؟
أتمنى طبعا لكم كل الخير و سماع كل ما هو يُرضي النفس و الرب ......... آمين

بالنسبة للتوقف بالسيارة و هي في حالة فصل حركة التروس عن المحرك
توقفها ................... يأخذ وقت أطول و يقلل عمر تيل الفرامل

أما توقف سيارة و هي معشقة
أقل و يقلل الحمل من على الفرامل ...........
و بعدين الطوارئ ممكن تحصل في فيمتو ثانية يا باشا .............
و كنت قاعد قاعدة مزاج مع مدرس قيادة في دولة يأكل شعبها مع الكباب طحينة و قال لي :
يا مواطن دولة ج ع ع ......... و أنت تضغط فرامل ........ لا تستخدم دبرياج إلا عند تسقيط الغيار لتقليل سرعة السيارة
أما غير ذلك ......... فلا تستخدمه أيها المواطن و إن فعلت في بلدنا هذه ووقتنا هذا ........ سيكون عليك كل اللوم
أما إذا ذهبت و فعلت ذلك في بلدكم ج ع ع ....... فليس عليك حرج
فسألته و لماذا أيها المواطن الخاص بدولة الكباب مع الطجينة ؟
فقال لي
لأن بلدكم ج ع ع ليس فيها مدارس تعليم محترمة لتُعلم الناس القيادة الصحيحة لذلك لا يوجد نظام أو أخطاء و ثواب و عقاب
فقلت له شكرا يا أيها المواطن و المدرس و المُعلم ..... أجيبلك طحينة ؟؟ قالي طيب فين الكباب ......... علشان نبقى مواطنين من بتوع الكباب و الطحينة


و كل الكلام اللي فوق مش بتاعي ............. ده كلام الأخوة بتوع الكباب و الطحينة و الغرباء الذين لا يسكنون ج ع ع ,,,,,,, و لذلك لا مجال للفتوى عند هؤلاء الناس

و يا باشا ,,,,,,,,,,,, أنا أتنورت ........ بسبب أقتباسك لجزء من كلامي ...
بارك الله فيك ............ و في ج ع ع و ريحنا منها

أنا بخترف الأيام دي ...............