الموضوع: معدل استهلاك الابيزا ؟!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour

كده انا فهمت
1- الخرطوم الاسود الرفيع ده خرطوم فاكيوم (شفط) جاي من المانيفول .....
الميكانيكي قالي كده وقتها فعلا بس انا مفهمتش منه حاجه وقالي راجع وحاجات زي دي بس انا مكنتش مركز معاه لاني تركيزي وقتها كله كان بينصب علي الموبينه الجديدة.



من الأخر انت مشكلتك كلها تتلخص ان فيه عندك خراطيم المفروض ليها وظيفة معينه و كلها واصلة تحت البوابة و البوابة دي هي الجزء الأساسي في المحرك المسئول عن ادخال الهواء بنسبة محددة و محسوبة لتحصل علي اداء مضبوط و استهلاك مضبوط و اللي بيحصل ان الخراطيم دي بتدخل هواء زيادة فبيحس بيها حساس المانيفول فبيخلي الكنترول يرفع الأر بي ام بنسب تناسب كمية الهواء ده فيحصل معاك استهلاك زيادة (ده من خلال كلامك عن صوت الموتور و اختلافه و اختلاف الأر بي ام لما بتقفل الخرطوم)
الله ينور عليك يا هندسه مليون علي عشرة فعلا انا مشكلة الار بي ام دي جننتي وروحت لطوب الارض وكل واحد كان يفتي فتوه شكل لحد ما زهقت وكبرت دماغي وقولت مدام العربية ماشية ومش مضايقاني في حاجة خلاص لكن لغاية النهاردة المشكلة موجودة ومعظم الميكانيكية قالولي راجع علي الكهرباء دي مشكلة كهرباء وفي اللي قاللي دي اسطوانه !!! والمشكلة كانت كالاتي وانا ماشي عادي اوقات الاقي الار بي ام رفع لوحده يعني مثلا لو داخل علي مطب بهدي وامور العربية الاقي الار بي ام رفع لحد 2000 ولو دوست دبرياج واديت العربية غيار الاقيه برده معلق علي العشرين وصوت الموتور عالي فعلا كاني ماشي علي الفين ار بي ام بالرغم اني دايس دبرياج !!!!!

ممكن يكون فيه حاجات تانيه زي وش الأسبراتير و الشاكوش او اي حاجه ولكن من رأيي الأهم حاليا هو الخراكيم و تقفيلها جيدا و بعدين نشوف لأن فيه ناس كتير بتفكر ان الحاجات دي ملهاش لازمة ولكن هي مهمة جدا جدا في و بالذات في محركات الحقن الالكتروني ذات أنظمة التحكم بالكنترول

انا بالفعل هغيره النهارده لانه علي كلام الميكانيكي مدمر عندي وبكره ان شاء الله هقولكم النتيجة بعد تقفيل الخراطيم وتغيير وش الاسبراتير وتغير الزيت والفلتر وبكره الصبح هفول واحط المنظف بتاع دورة البنزين وهشغل التريب واجرب ونشوف النتيجة
مش عارف اشكرك ازاي علي متابعتك واهتمامك جزاك الله خيرا

وتحياتي لكل من شارك في الموضوع