| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 9 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 83

  1. #41

    الصورة الرمزية truss

    رقم العضوية : 83834

    تاريخ التسجيل : 19Dec2010

    المشاركات : 498

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Renault Fluence 2012

    السيارة[2]: Lanos II 2006

    دراجة بخارية: SYM Symphony S 150

    الحالة : truss غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة

    صحيح هو ليه التربو بيسخ الهواء ولازم بعده إنتركولر؟
    اعتقد انه طبيعى ان التربو يسخن الهواء بسبب انتقال الحرارة من غازات العادم (اللى درجة حرارتها عالية جداً) الى الهواء المضغوط من التربو.

    و الانتركولر و ظيفته انه يبرد الهواء المضغوط من التربو و بالتالى كثافة الهواء هتزيد و بكدة كمية الهواء اللى هتخش الموتور اكبر فهتحرق وقود اكتر, و بكدة قدرة الموتور هتزيد .



    زياد فرغلى


  2. #42

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة truss مشاهدة المشاركة
    اعتقد انه طبيعى ان التربو يسخن الهواء بسبب انتقال الحرارة من غازات العادم (اللى درجة حرارتها عالية جداً) الى الهواء المضغوط من التربو.

    و الانتركولر و ظيفته انه يبرد الهواء المضغوط من التربو و بالتالى كثافة الهواء هتزيد و بكدة كمية الهواء اللى هتخش الموتور اكبر فهتحرق وقود اكتر, و بكدة قدرة الموتور هتزيد .
    بالظبط كده وعشان كده السوبر مبيتحطلوش إنتركولر عشان مبيسخنش الهواء إلا إحتكاك الهواء بالشفرات على عكس التربو الي درجة حرارة العادم بتسخنه وعشان كده بيتبرد بزيت وأحيانا زيت ومياه زي عربيتي

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  3. #43

    الصورة الرمزية Mzeid

    رقم العضوية : 7360

    تاريخ التسجيل : 12Mar2008

    المشاركات : 5,819

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT - TANTA

    السيارة: LOGAN 2011

    السيارة[2]: nothing now

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mzeid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    بالظبط كده وعشان كده السوبر مبيتحطلوش إنتركولر عشان مبيسخنش الهواء إلا إحتكاك الهواء بالشفرات على عكس التربو الي درجة حرارة العادم بتسخنه وعشان كده بيتبرد بزيت وأحيانا زيت ومياه زي عربيتي
    اي غاز بينضغط لازم درجة حرارته تزيد طبقا للضغط قبل و بعد

    و التيربو علشان ميسخنش الكومبريسور او علشان ميرميش حرارة على الفاضي بيحطوا عليه heAt shield


    بالنسبة للحرارة دي أنت مهندس يا يوكو و عارف طبعا ان في الthermodynamics الحرارة = طاقة

    http://imageshack.com/a/img838/5746/61n6.jpg


  4. #44

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mzeid مشاهدة المشاركة
    اي غاز بينضغط لازم درجة حرارته تزيد طبقا للضغط قبل و بعد

    و التيربو علشان ميسخنش الكومبريسور او علشان ميرميش حرارة على الفاضي بيحطوا عليه heAt shield


    بالنسبة للحرارة دي أنت مهندس يا يوكو و عارف طبعا ان في الthermodynamics الحرارة = طاقة
    أنا قلت في الكومبريسور هيزيد لكن مش زي التربو لإن التربو مش بس زياده الضغط هي الي بتولد الحرارة لأ وجود العادم جنب الريش بتاعت الكومبريسور مع وجود thermal couple جسمم التربو والشافت هو الي بيعلي درجة حرارته قوي عكس الكومبريسور الي السبب الوحيد في زيدة درجة الحرارة العلاقة P direct proportional with T
    لكن التربو بيزيد عله إن فيه thermal couple مع غازات العادم

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  5. #45

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نرجع للموضوع الرئيسي التربو والسوبر تشارجر لو معمولين صح مفيش أي مشاكل منهم بسبب حرارة الجو الخارجيه

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  6. #46

    الصورة الرمزية Mzeid

    رقم العضوية : 7360

    تاريخ التسجيل : 12Mar2008

    المشاركات : 5,819

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT - TANTA

    السيارة: LOGAN 2011

    السيارة[2]: nothing now

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mzeid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    أنا قلت في الكومبريسور هيزيد لكن مش زي التربو لإن التربو مش بس زياده الضغط هي الي بتولد الحرارة لأ وجود العادم جنب الريش بتاعت الكومبريسور مع وجود thermal couple جسمم التربو والشافت هو الي بيعلي درجة حرارته قوي عكس الكومبريسور الي السبب الوحيد في زيدة درجة الحرارة العلاقة p direct proportional with t
    لكن التربو بيزيد عله إن فيه thermal couple مع غازات العادم
    معاك

    انا كنت بقول بس ان حتى السوبر بيعلي درجة الحرارة علشان الهوا نفسه بينضغط

    انما غير كدة موافقك والا مكنتش ذكرت جزئية العازل

    http://imageshack.com/a/img838/5746/61n6.jpg


  7. #47

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام وانا كتبت

    أه حاجة كمان السوبر مفيهوش زيت مش معناه إنه بيسخن الهواء لأ بالعكس السوبر مبيسخنش درجة حرارة الهواء الي داخل زي التربو
    يمكن كلام مكنش واضح انا قصدي إن الإتنين بيسخنوا لكن التربو اكتر بكتيير

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  8. #48

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng.Geo مشاهدة المشاركة
    انا جاتلي فكرة :)
    هاعمل super charger :)
    فلتر الهوا بيبقي في علبة ومقفول عليه والعلبة ده مفتوحة علي الرفرف
    لما كنت عايز أركب فلتر سبور كان غلط اني أسيب الفلتر في الحوض
    الصح اني أحطه في الرفرف من خلال الفتحة
    ده كلام سهل جدا
    الفكرة ايه بقي
    انا هاحط بلاور كهربا في الرفر من جوة وهاشغله بزرار من عندي عالتابلوه
    البلاور هخليه يجيب هوا بارد ووشه يكون للفلتر ... هيدخل هوا forced للفلتر lol :)
    فكرة تثبيت البلاور والوصلات الكهربا وتوصيله هو شخصيا ده هتبقي سهلة بالنسبالي جدا
    وطبعا مابقاش في أي أحمال عالموتور
    واستهلاك بنزين هيبقي فل ... ووقت الجري أشغل البلاور :)
    ايه رأيكوا ؟
    ولا انا في حاجة تايهة عني ؟
    سشوار براون متهيقلى أفضل


  9. #49

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو إمكانية تركيب التربو متاحة لأى عربية يعنى أنا مثلا عندى ميجان ينفع أركب لها تربو بغض النظر عن الحساسات وال ecu اللى موجودين فيها ولا لازم يكون محرك مصمم لتركيب تربو


  10. #50

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
    هو إمكانية تركيب التربو متاحة لأى عربية يعنى أنا مثلا عندى ميجان ينفع أركب لها تربو بغض النظر عن الحساسات وال ecu اللى موجودين فيها ولا لازم يكون محرك مصمم لتركيب تربو
    ينفع بس الي بتبقى متجهزة بتربو بتبقى أسهل

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]



 
صفحة 5 من 9 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سوبر تشارجر
    بواسطة m7mda7md في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 29-03-2012, 02:25 PM
  2. سوبر تشارجر مينفعش للبومة !!!!!!!!!! ليه
    بواسطة Seifmando في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 10-11-2011, 08:38 AM
  3. ينفع البلاور يبقى سوبر تشارجر
    بواسطة Seifmando في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 48
    آخر مشاركة: 07-08-2011, 02:07 PM
  4. سوبر تشارجر
    بواسطة midotick في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 29-05-2009, 11:02 PM
  5. سوبر تشارجر
    بواسطة lotfy_elkomy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 12-02-2009, 09:23 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2