اهلا بيك اخى احمد
بالنسبة لأسئلة حضرتك
المفروض عند ال 10000 ايوة عشرة الاف كم بس فية زى Check على العربية كل 5000 كم بالمجان لو عاوز تروحة لو مش عاوز بلاش1- هواول صيانة بتبقى على كام كيلو
اة و حضرتك ممكن تعرف الوقت الى فاضل للصيانة من كمبيوتر العربية دوس على الزرار الى موجود فى جمب دراع المساحات لغاية ما حتوصل للوقت المتبقى حتى ميعاد الصيانة !
عادى يا باشا مفيش مشاكل2-في مشكلة اني كنت بشغل التكييف اثناء التليين
طبعا يا باشا خلاص انت كدة خلصت تليين ( العربية اصلا مش بتحتاج تليين بس للحزر بنلين 1000 كم )3-بعد الالف الولي اقدر اعدي ال 3000 ار بي ام
مع الصيانة متقلقش4-تغيير الزيت بتاع العربية امتى اصل اللي فيها بتاع المصنع مفروض
السحب حيتحس بعد ال 5000 كم كتيير انا برضة كنت بشكو من الموضوع دة بس بعد ال 5000 كم الحمد لله حصل تحسن بس برضة عمرها ما حتوصل لسحب عربية 2000 سى سى5-السحب مش زي البيجو طبعا بس برضو انا مش هقييم دلوقتتي (بيجو 2000 سي سي 145 حصان )
هوة فعلا التكييف مش زى اليابانى بس بالنسبالى معقول جدا و لو عاوز تزود الكفائة شغل الريسيكل حتلاقيه فرق و اعمل المروحة على 3 كدة6-التكييف لا يقارن ببتاع البيجو خالص و لا انا اللي عندي مشكلة
7-ايه نظام الستيب ترونك ينفع استخدمه اثناء سير العربية ولا لازم اكون واقف
عادى جدا و انت ماشى تقوم ناقل للحارة بتاعت الستيبترونيك مش لازم و انت متوقف و كمان عادى جدا ممكن ترجعة لل D و انت ماشى
منتظرين يا باشا و انا كمان ان شاء الله محضر مفاجأة :) بس افوق شويةانتظروا تقيمي قريبا بحضر مفجاة ان شاء الله
المفضلات