| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 31 من 76 الأولىالأولى ... 21 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 41 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 301 إلى 310 من 758

  1. #301

    الصورة الرمزية negad

    رقم العضوية : 8289

    تاريخ التسجيل : 01Apr2008

    المشاركات : 174

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: vw

    السيارة[2]: jeep

    الحالة : negad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    العضو العزيز اشكرك على المعلومة ولو انها متاخرة حوالى 29 صفحة ....
    برجاء مراجعة الرابط الصفحة رقم 2

    http://www.nilemotors.net/Nile/a/31221-a-2.html

    مهندس / نجاد شريف
    محل 205 منطقة السوق التجارى
    مدينة الرحاب


  2. #302

    الصورة الرمزية aboshahdoda2

    رقم العضوية : 11008

    تاريخ التسجيل : 19May2008

    المشاركات : 53

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندريه

    السيارة: لادا 2107

    السيارة[2]: فيات 128

    الحالة : aboshahdoda2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا سمعت ان فيه مادة موجوده فى السوق بتتحط فى الكاوتش تخليه زى مايكون صب و ده بالتالى بيمنع الخروم او انفجار الاطار و يقلل تاكل الكاوتش الموضوع ده صح ولا ايه


  3. #303

    الصورة الرمزية محمد محمد

    رقم العضوية : 36480

    تاريخ التسجيل : 26Mar2009

    المشاركات : 3,597

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور(عروس المدن الجديدة)

    السيارة: لانسر بومة 2007

    السيارة[2]: كورولا 2008 mmt

    دراجة بخارية: adidas

    الحالة : محمد محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايا كورولا 2008 بأطارات 16 205\55 ميشلان ينفع اغيرها ببريد جستون بس يكون عرضها215 وتتكلف كام

    [sor2]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/274834_100000203787161_1334017_n.jpg[/sor2]


  4. #304

    الصورة الرمزية negad

    رقم العضوية : 8289

    تاريخ التسجيل : 01Apr2008

    المشاركات : 174

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: vw

    السيارة[2]: jeep

    الحالة : negad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboshahdoda2 مشاهدة المشاركة
    انا سمعت ان فيه مادة موجوده فى السوق بتتحط فى الكاوتش تخليه زى مايكون صب و ده بالتالى بيمنع الخروم او انفجار الاطار و يقلل تاكل الكاوتش الموضوع ده صح ولا ايه
    العضو العزيز كل عام وانت بخير... هذة المادة مع الأسف تتفاعل مع المطاط وكذلك الجنط مما يؤدى الى تآكل فيهما من الداخل ويؤثر بشكل سلبى على الاطار والجنط غير ان هذة المادة تؤدى دائما الى عدم اتزان الاطارات مما يؤدى لغربلة مستمرة فى الدريكسيون... ولا يمكن ضبط ترصيص الاطارات طالما ان هذة المادة بالداخل !!!!
    مع اطيب التمنيات للجميع برمضان كريم ان شاء الله

    مهندس / نجاد شريف
    محل 205 منطقة السوق التجارى
    مدينة الرحاب


  5. #305

    الصورة الرمزية negad

    رقم العضوية : 8289

    تاريخ التسجيل : 01Apr2008

    المشاركات : 174

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: vw

    السيارة[2]: jeep

    الحالة : negad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو الوليد المصرى مشاهدة المشاركة
    انا معايا كورولا 2008 بأطارات 16 205\55 ميشلان ينفع اغيرها ببريد جستون بس يكون عرضها215 وتتكلف كام
    العضو العزيز ... يمكنك تغيير الاطارات باخرى بريدجستون بس موضوع المقاس وكما كررنا سابقا يجب الرجوع فيه لمصنع السيارة (تويوتا) وذلك بالرجوع لكتالوج السيارة للتاكد من امكانية تغيير المقاس للمقاس المطلوب تفصيلا
    مع اطيب التمنيات

    مهندس / نجاد شريف
    محل 205 منطقة السوق التجارى
    مدينة الرحاب


  6. #306

    الصورة الرمزية shockoprinz

    رقم العضوية : 35802

    تاريخ التسجيل : 17Mar2009

    المشاركات : 93

    النوع : ذكر

    الاقامة : hurghada

    السيارة: seat toledo 2014

    السيارة[2]: lancer 98

    الحالة : shockoprinz غير متواجد حالياً

    Unhappy تغيير العجل الخلفي بالأمامي -

    السلام عليكم أولآ

    كنت عايز أسأل الباشمهندس نجاد سؤال أنا كنت بظبط زوايا وقلت بالمرة أبدل العجل الآمامي بالخلفي علي العلم أني مشيت بيهم 8000 ك فقط ولكن فوجئت أن الأسطي بيقولي مش هينفع علشان النقشة ورا أعرض من قدام وكدا هتعوم منب العربية فأية رأي سيادتك في الموضوع ده


  7. #307

    الصورة الرمزية albasha

    رقم العضوية : 27645

    تاريخ التسجيل : 14Dec2008

    المشاركات : 456

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megan II 2008

    السيارة[2]: Clio2003/Lancer 2007

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : albasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم م / نجاد

    أنا عندي جنط نزلت في مطب جامد واتكسر المهم لحمته ( بصراحه اللحام كويس جداً مفهوش مشكله وبقاله معايا كتير )

    المهم من فتره كل ما أزود الكاوتش يقعد في حدود 3 أيام وبعد كده تقل كمية الهواء وبالتالي بحتاج أزوده كتير وده مش طبيعي

    سؤالي هل في ماده معينه تقدر تسد أي خرم أو مكان مش مظبوط في الجنط أو في أي مكان ممكن يكون بيصلح الجنط
    ( مع العلم إني كشفت علي الفرده ديه 3 مرات ولم أجد أي تسريب بها وده كان علي ضغط هواء 30 تقريباً )
    او في حل تاني من وجهة نظرك
    وشكراُ لتعبك معانا


  8. #308

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة negad مشاهدة المشاركة
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981 مشاهدة المشاركة
    سؤال للمهندس نجاد

    أنا ناوي أشتري عدد فردتين كوتش للجولف
    المقاس:
    185/60/14
    هل هو متاح في بريدجستون ؟ وما هو سعره ؟
    ولو غير متاح ما هو أقرب مقاس لديك له ؟ وما سعره ؟
    لو تكرمت
    العضو العزيز للاسف هذا المقاس غير متوفر حاليا وسوف يتوفر خلال اسبوعين ان شاء الله ويجب الرجوع للستيكر الموجود على غطاء البنزين حيث يوجد مقاس الاطار وضغط الهواء الخاص به .. او كتالوج السيارة ان وجد
    يا ترى يابشمهندس هذا المقاس تم توفيره الآن ؟؟

    وشكراً على مجهودك

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  9. #309

    الصورة الرمزية Medo007

    رقم العضوية : 43662

    تاريخ التسجيل : 18Jul2009

    المشاركات : 733

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo\benha

    السيارة: toyota tercel 98

    السيارة[2]: hyundai verna

    دراجة بخارية: لا توجد

    الحالة : Medo007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    لو سمحت مهندس نجاد
    انا عندي عجل بريللى تقريبا معدي 20 الف الى الان
    والمشكلة من كتر الخوابير
    بلية اما كشف على العجل لقيته بيقولى فيه تنميلة وفعلا فيه لقيت خروم صغيرة اوى ى ى
    قالى من كتر الخوابير بيخلى العجلة كده
    طب ايه الحل دلوقتي لان كل تلات ايام بينقص الضغط
    مع العلم ان العجل لسة بخير والنقشة متكلتش خالص
    وشكرا


  10. #310

    الصورة الرمزية bassemforever

    رقم العضوية : 4199

    تاريخ التسجيل : 16Jan2008

    المشاركات : 185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: no other

    السيارة[2]: KIA New Cerato

    دراجة بخارية: no

    الحالة : bassemforever غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كنت عايز يا مهندس نيجاد نظرا ان العربية بتاعتى جنط 16 العفشة عندى بتدب لما اعمل الكاوتش على 30 هوا الكتلوج بيقول 32 بس حتى مخلتها 30 بتدب دلوقتى عاملة على 28 الدب بيقل لكن موجود الرزغة الى متاخد عين قط او مطبات صغيرة بتزعجبنى جدا المهم سبتها فترة لقيت الاصوات راحت وكله بقى تمام وبقت ناعمة جدا قولت اشوف الكاوتش لقيته على 24 مشيت بيها شوية وقلت اخليه كدة خصوصا وهوا مش باين انه مهوى خالص عادى شكله طبيعى جدا والعربية بقت ناعمة بس خفت الكواتش يبوظ ورجعته 28 رجعت تدب تانى سؤالى هنا هل ممكن افضل ماشى مثلا على 25 او 26 وهل لو عملت كدة ممكن مثلا ابدل الكاوتش بدل كل 50 الف مثلا يبقى 40 مثلا و هل ماجى ابدله فى انواع من الكاوتش معين بتبقى طرية ولا لا و علما بان الكاوتش ارتفاعه 55 و نوعه نيكسن و حاطط نيتروجين اتمنى منك الرد وشكرا جزيلا



 
صفحة 31 من 76 الأولىالأولى ... 21 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 41 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 21-01-2013, 09:57 PM
  2. استشارة الى المهندس نجاد ضرورى
    بواسطة omda73 في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 03-12-2010, 12:02 PM
  3. طلب من المهندس نجاد
    بواسطة mem4ever في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 10-10-2008, 02:45 PM
  4. رئيس أيران أحمدى نجاد!!!
    بواسطة eng_mkhalaf في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 110
    آخر مشاركة: 10-02-2008, 10:14 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2