اولا السلام عليكم
انا كنت عايز اقول ان التسقيفة البسيطة دى مع الوقت بتعمل تاكل فى الكرنك بتاع الموتور
رقم العضوية : 32723
تاريخ التسجيل : 12Feb2009
المشاركات : 7,095
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait- Naser city
السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06
السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10
دراجة بخارية: non
الحالة :
Sharief Mansy شريف منسي
شكرا نايل موتورز
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
رقم العضوية : 109288
تاريخ التسجيل : 03Aug2011
المشاركات : 1,612
النوع : ذكر
الاقامة : any country
السيارة: بيجو 508
السيارة[2]: بيجو 505
دراجة بخارية: no
الحالة :
اولا السلام عليكم
انا كنت عايز اقول ان التسقيفة البسيطة دى مع الوقت بتعمل تاكل فى الكرنك بتاع الموتور
رقم العضوية : 109288
تاريخ التسجيل : 03Aug2011
المشاركات : 1,612
النوع : ذكر
الاقامة : any country
السيارة: بيجو 508
السيارة[2]: بيجو 505
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 348
تاريخ التسجيل : 29Apr2007
المشاركات : 262
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Mansoura
السيارة: Mercedes Benz C200k
السيارة[2]: Mercedes Benz C180 CGI
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
والله ياباشا.. إحنا كنا بنقول ان مع الـ95 نفسه: المواتير الـ150 حصان تنزل لـ140+ حصان!!
إنما مع 92 أوكتان... الله أعلم؟!!!
بس كده مش أقل من 15-20 حصان Loss مع الزفت الـ92
- الـLimit بقى اللى الـECU هتنفض عنده للـknock.. (لأن الـthreshold بيعلى فـ الـAcceleration والـFull-throttle) وهتكمل boost.. كام؟؟ بردو معرفش!!
أعتقد العربيات دى ياحسام المشكلة مش هتبقى كبيرة بالنسبة لهم؟!!!
لسبب بسيط جدا..
ان مواتير التربو نظريا الـCR بتاعها أقل، لكن فعليا الـEffective-Compression ratio فـ الموتور التربو اللى CR بتاعته أقل من 10.0:1 بتوصل 20.0:1 مع الشحن التوربينى!!
ودى المصيبة!
- حتى الـDirect-injection N/A المشكلة هتبقى فـ الـcarbon-deposits عـ الصبابات، لكن مشكلة الـknock مش هتبقى بحجم مشكلة التربو؟!!!
- بردو فكرت فيها؟!!! ههههههههههههههههههههه
ممكن تقف قبلها (برا البنزينة)، وتحط الـmix بتاعك.. وبعدين تخش!! هههههههههههههههه
ياعم دانا لما كنت بحطها عـ الـ95 (أيام ماكان رخيص )، كان الشارع كله بيتفرج عليا؟؟!!!
هههههههههههههههههههه
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
هو فعلا الـAMG////// عشان السوق بتاع أمريكا-الشمالية -ستوك أو adopted- تشتغل 87 AKI بتاعهم (92 عندنا)؟!!!
موتور V8 Normal-Aspirated وسعات up-to 6.3 Liters.. بيقولك Oldschool تشتغل 92!!
هو فيه Rule-of-Thumb فـ الحتة دى:
كل ما الموتور صغر Downsized وإتشحن أعلى Overboosted.. كل ما متطلبات الـhigh-octane بقت A MUST؟؟!!!
يعنى ممكن جدا -فـ رأيى:
- الـC180 موتور 1.6 بيطلع 156 حصان.. لازم 95-98 عشان يطلع الـFull Power
- الـC250 موتور 1.8 بيطلع 185 حصان.. ممكن أوكتان أقل، وبنفس الـrule النسخة الـ204 حصان Overboosted/ Tuned-up يبقى high-octane؟!!! وهكذا
مثال تانى VW-Audi
- الـ2.0 TSI والـ1.8TFSI بتاع الـGTi والـA4 بيقولوا على VWVortex ان متطلبات الأوكتان بتاعتهم أقل من الـ1.4 TSI.. عشان الأخير بيطلع Specific-Output أعلى (بالنسبة لحجمه)
للأسف هى قاعدة صحيحة!!
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
for all the OVERBOOSTERS
Ffffffffffffffff them all اللى رفعوا البنزين لـ5.85
let their Premium-Unleaded go to HELL worth burning
Now we can go 96+ for Less-Than 200L.E./tank 60L
هو ليه نحصر تفكيرنا فـ الإضافات الـAnalytical/Pharmaceutical-grade
ماهو فيه Tech-grade أو Industrial-grade
والـpurity عالية بردو (95-98%)
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
والله العظيم الموضوع مش disappointing زى ماكنا فاكرين -فـ أول shock
لعله خير ان-شاء الله
أصلا مين كان يضمن اللى كنا بنحطه ده 95؟؟!!!
(بنفس المبدأ -عارف: وأيه يضمن ان الـsubstrate اللى هنشتغل عليها دى 92)؟؟!!!
بس الغش هيبقى worth-it دلوقتى فـ الـ95!!
والبنزينات عندها نفس الـconcept المتخلف بتاع الحكومة: يابيه اللى بيحط 95 ده راكب عربية بـ1/2 مليون جنيه
- هو أصلا بيقولك عايز كام؟؟ وبيدفع من غير مايبص ؟؟!!!
ههههههههههههههههههه
رقم العضوية : 123716
تاريخ التسجيل : 26Apr2012
المشاركات : 108
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lanos
السيارة[2]: Peugeot 3008
دراجة بخارية: no
الحالة :
[QUOTE=Formulator;3874661530]
for all the OVERBOOSTERS
Ffffffffffffffff them all اللى رفعوا البنزين لـ5.85
let their Premium-Unleaded go to HELL worth burning
Now we can go 96+ for Less-Than 200L.E./tank 60L
هو ليه نحصر تفكيرنا فـ الإضافات الـAnalytical/Pharmaceutical-grade
ماهو فيه Tech-grade أو Industrial-grade
والـpurity عالية بردو (9
ايوه فين التركيبه فين الدماغ علي راي فيلم عبد الحليم حافظ
نشتري ايه ومنين؟
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
المفضلات