| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 6 من 11 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 الأخيرةالأخيرة
النتائج 51 إلى 60 من 103

  1. #51

    الصورة الرمزية أبو عبدالله

    رقم العضوية : 97

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 11,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : ManSOuRa

    السيارة: coRoLLa 06

    السيارة[2]: siRiOn 07

    دراجة بخارية: ان شاء الله

    الحالة : أبو عبدالله غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed A.Maksoud مشاهدة المشاركة
    الناس اللى بتدافع بتدافع بناءً على التجربة العملية يا أستاذى
    أما الناس اللى بتتكلم وخلاص بيبقى معظمهم بيتكلم على ما سمع من ناس تانية سمعت من ناس تالتة وهكذا

    أنا فى رأيي الشخصى العربيات الفرنساوى يعيبها فى مصر سمعتها بس لا غير

    يعنى أنا معايا ميجان وسوقت اليابانى الأتى
    1- لانسر 98 و 2001 و 2005
    2- نيسان صنى 2006
    3- هوندا سيفك 98
    4- امبريزا 2005

    الوحيدة من السابقين اللى بترتقى لمستوى الميجان هى الأمبريزا فعلاً عربية محترمة جداً وبرضة يعيبها فى مصر سمعتها
    المستوى اللى أنا بقارن بيه هو الميجان و بقارن فى الثبات و أحساسك بالتحكم فى العربية و رد فعل العربية فى المطبات وبعد كده يجي السحب والتجميع والكماليات وخلافه

    وللعلم فقط أنا كان معايا قبل الميجان أوبل فيكترا 97 أتوماتيك و هى تتفوق على الميجان فى الثبات على السرعات العالية فى الملفات ما هو فى الأخر الألمانى ألمانى برضه

    عموماً دى كلها وجهات نظر وأراء هيفضل فيها خلاف على طول زى بالظبط الخلاف على مين الأحسن الجر الأمامى ولا الدفع الخلفى

    على فكرة أنا لسه شايف ال 308 الجديدة النهاردة فى القاهرة و ملاكى كمان..... العربية بسم الله ما شاء الله تحفة غالباً كده نزلت خلاص

    على فكرة أنا لما حد قريب منى بيسألنى يجيب ميجان ولا لأ بقوله لو ميهمكش سعر أعادة البيع أو هيتجيبها مستعملة جيبها من غير تردد
    أولا يا اخي الفاضل انا والحمد لله لا اتكلم على عربيه في المنتدى الا وانا اعلم عنها
    ولذلك لا اتكلم على غالب السيارات في المنتدى الا ما اعرفه او اعرف عنه شئ معيين
    والمعرفه هنا اي يقينا وليس معرفة كلام من واحد لتاني لثالث

    وانما من ملاك للسيارات بأنفسهم

    ثانيا حضرتك بنفسك شكرت في البيجو 308 علشان شوفتها من الخارج
    يعني على الأقل اثنيت على السيارة بمجرد رؤيتك لها وان شكلها حلو

    ثالثا مع احترامي الشديد لرأيك وراي اي احد اخر
    وانما ما يعيب الفرنساوي فعلا هو التكنولوجيا الزائدة اللي سببت له مشاكل
    وان كان سمعت الفرنساوي شديده جدا عن غالب الشعب المصري
    يعني الفرنساوي اصلا يباع الأن في مصر لوحدها دونا عن باقي العالم الشرق اوسطي او العربي

    فأنا لا اعلم ازاي تبقى سمعه
    ولو كانت سمعه سيئة الان بعد سمعه جيده جدا من قبل
    فاكيد ده ان دل فبيدل ان هناك شئ ما وممكن حضرتك تدو عليه عند الميكانيكية بتوع البيجو او الفرنساوي وده مش كلام وخلاص اهه
    ممكن تشوف وتقولي هيقولولك ايه

    ودي مشاركة لأخ فاضل في ساحة بيجو وهو بيقول

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة the-hero مشاهدة المشاركة
    فعلا الموديلات اقدم من2002 بها عيوب بالماتور والفتيس والكلام ده والله من ناس شغاله عند وجيه اباظه وبرضه نفس الكلام لأصحاب العربيه ديه
    وموثق كلامه من داخل التوكيل والموضوع اهه

    http://www.nilemotors.net/Nile/newre...reply&p=352027

    فده ليس كلام وخلاص

    رابعا قياسك للسيارات من حيث الثبات وما الى ذلك فهيا تختلف من شخص لأخر
    اعذرني فغالب الناس لا يهمهم ذلك بالقدر الكبير لدرجة اني اجعله من اولوياتي الأولي قبل اسعار الصيانة ومشاكل السيارة وسعر اعادة البيع والحاجات دي
    لأن السوق المصري سوق له ظروفه
    وانا لا اقلل من شان الثبات ولكن اعذرني فغالب السيارات الأن ثباتها يكفي لأي شخص عادي واكرر عادي وليس شخص يسير على سرعات فوق 180 مثلا علشان اقول ثبات العربيه وحش في حين ان اي سيارة سوف تمشي على مثل هذه السرعات فهيا لا يفيدها شئ الثبات وده ان وجد مكان يمشي فيه بالسرعه دي مده تزيد عن دقائق

    فمن وجهة نظر ان ارض الواقع تقول ان هذا ليس من اولويات المشتري المصري بالقدر الكبير ليس لعدم اهميته ولكن لأن غالب السيارت تكفيك لحد 140 كم بثبات جيد او آمن على الأقل يعني العربيه مش بتعوم لوحدها

    أولويات المشتري المصري :

    1- اسعار الصيانة
    2- أسعار قطع الغيار
    3- سعر اعادة البيع
    4- عدم وجود عيوب او مشاكل من اي نوع تؤثر على الماديات او الوقت او المجهود للشخص المشتري
    اما لو مشاكل حجم داخلي شكل خارجي رؤية غير جيده كراسي غير مريحه
    هذه مشاكل لا تؤثر في القرار الا بعد المرور بما سبق
    4-وبعديها يأتي امكانيات السيارة وكمالياتها

    واول بنود دي ارى ان الفرنساوي لا يستطيع ان ينافس فيها لأنها صعبه عليه في الوضع الحالي

    عن أبي هريرة قال :
    قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
    إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء


  2. #52

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أستاذى العزيز

    أولاً الكلام اللى قلته قبل كده مكنتش أقصد بيه حضرتك فأعذرنى لو حضرتك أفتكرت أنى أقصدك

    المهم

    أنا شكرت فى شكل ال308 مش فى العربية نفسها و مش معنى أن شكل العربية عاجبنى أن العربية دة حلوة........ ولا أيه ؟

    و بعدين أيه التكنولوجيا الزايدة فى الميجان مثلاً عن الكورولا الجديدة ؟
    ِالكارت , الستبترونيك, الأير باجز ولا ال ABS ؟

    كل ده موجود فى كل العربيات الجديدة ما عادا الكورى والصينى بيفتقدوا بعض الحاجات دى
    التكنولوجيا دى نزلت دلوقتى فى كل العربيات الجديدة الغالية
    الميجان بس كان ليها السبق فى أنها تنزلها قبل ماركات كتير تانية ودى حاجة تحسب لها مش تحسب عليها.

    وعموماً ممكن التكنولوجيا تكون مفيدة جداً فى حالات معينة......يا ريت تراجع اللينك ده

    http://www.nilemotors.net/Nile/showp...65&postcount=1

    معظم الشركات اللى بتنزل موديلات جديدة وارد جداً أن يكتشفوا فيها عيوب و أذكر منهم
    1- BMW 318 مو 99 ومشكلة الفتيس الشهيرة
    2- البيتلز الجديدة ومشكلة ضفيرة الكهرباء واللى بسببها تم سحب عدد كبير من الموديل ده بعد بيعهم
    3- المرسيدس ال A150 وبرضه كان فيها مشكلة مش فاكرها و برضه بسببها تم سحب عدد كبير من الموديل ده بعد بيعهم

    ودول على سبيا المثال لا الحصر وكلهم شركات ألمانية محترمة جداً

    وبعدين لما يكون فى واحد عنده مشكلة فى عربية و ييجى يقولها ده مش معناه أن العربية وحشة
    يعنى مثلاً فى هنا زميل كان عنده مشكلة فى نيسان صنى و زميل تانى كان عنده مشكله فى فورد فوكاس دول طبعاً غير المشاكل اللى اتقالت عن رينو وبيجو غيره وغيره وغيره فهل ده معناه أن كل الشركات دى وحشة؟
    القياس بيكون الموديل ده أتباع منه أد أيه و كام منهم فيهم نفس المشكلة

    موضوع المشترى المصرى بيدور على أيه ده مش مقياس لأن المشترى فى مصر بيدور على العربية اللى يشتريها وتقعد معاه 50 سنة ويا ريت ميبوظش فيها حاجة خلال الفترة دى ويا ريت كمان لو ميحطش فيها بنزين لكن الموضوع ده بره مختلف تماماً بس برضه متطلبات المشترى المصرى متعيبش عربية معينة..........ده موضوع وده موضوع.

    فكرة أن الفرنساوى ملهوش سوق فى السوق الشرق أوسطى دى مش صحيحة تماماً لأن كل دول المغرب العربى منتشر فيها الفرنساوى بشكل كبير....يمكن عشان كانوا أحتلال فرنسى؟ جايز بس لو مكنتش عربيات كويسة مكنوش جابوها برضه
    وكمان الأستاذ سبعاوى فى مقالته عن العربيات فى سوريا قال أن الرينو اللوجان منتشرة هناك بس تحت أسم داتشيا.

    لكن قى الخليج الأمر مختلف تماماً لأن المشترى هناك أول حاجة بيدور عليها تكييف قوى جداً ولذلك أول حاجة بيروحلها بيكون اليابانى لأن مفيش أختلاف أنه أقوى تكييف ولذلك هتلاقى نسبة مبيعات الأوروبى عموماً قليلة حتى الألمانى

    بالنسبة لموضوع الثبات: أنا أولوياتى فى العربية اللى بيجبها بيكون الثبات يمكن فى ناس كتير مش زيي بس أنا مبحسش أنى مستريح فى عربية و أنا حاسس أنها مش ماسكة نفسها على الأرض
    و الثبات بالنسبالى مهم عشان أنا كل يوم على الطريق الدائرى وفى العادى بمشى من 100 الى 150 ولما بكون مسافر العادى بتاعى بيبقى 140 و أنت طالع

    و ممكن حضرتك تسأل زميل لينا هنا كان معاه ميجان 2005 وشاء ربنا أنه يعمل حادثة جامدة وكان معاد 3 غيره فى العربية والميجان أتدمرت تماماً وبعد لما خرج هو والناس اللى معاه سُلام بفضل الله وقرر انه يشترى عربية جاب ميجان 2007 مع علمه التام بسعر أعادة البيع ....... تفتكر ليه ؟؟؟
    عشان عامل الأمان اللى عادةً موجود فى الأوروبى أكتر شوية من اليابانى
    بالمناسبة هو أسمه رامى طنطاوى عشان لو حضرتك تحب تسأله

    و أخيراً يا استاذى العزيز لو حضرتك عندك متسع من الوقت ممكن تراجع سلسلة المقالات اللى كاتبها زميلنا فرحات وأسمها " أسباب ســوء سمعة الميــجان II "
    وهتلاقيها فى اللينك التالى

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى


  3. #53

    الصورة الرمزية tote_ide

    رقم العضوية : 11101

    تاريخ التسجيل : 20May2008

    المشاركات : 163

    النوع : ذكر

    الاقامة : naser city

    السيارة: honda civic vti

    السيارة[2]: mercedes 94

    دراجة بخارية: mafesh

    الحالة : tote_ide غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مالها الميتسوبيشى اللانسر الجديدة أو الأوكتافيا
    أنا شايف ان لهم سوق فى مصر أكتر من البيجو والمازدا كمان
    وبعدين مادام انتى انسة ممكن تجيبى سيتروين بتبقة شيك اوى على البنات


  4. #54

    الصورة الرمزية أبو عبدالله

    رقم العضوية : 97

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 11,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : ManSOuRa

    السيارة: coRoLLa 06

    السيارة[2]: siRiOn 07

    دراجة بخارية: ان شاء الله

    الحالة : أبو عبدالله غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أستاذ احمد أولا احب ان اوضح ان هذا منتدى حواري
    يعني مش لازم توجه الكلام الى شخصي علشان ارد عليه والعكس
    يعني ان كنت تقصدني او تقصد اي احد فانت طرحت وجهة نظر ومن حق اي احد ان يرد عليها

    ثانيا : حضرتك بتقول ان الميجان كان لها السبق في ذلك
    وانا اقول لحضرتك كان لها السبق في ذلك في السوق المصري في هذه الفئة نعم كلام مظبوط
    ولكن كله بسعره يعني شوف كانت بتتباع بكام وباقي السيارات بكام التي معها في نفس الفئة

    ثالثا : حضرتك استشهدت بمشاركة لك عن التكنولوجيا اللي في العربيه ومدى اهميتها

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed A.Maksoud مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم يا شباب

    أنا لسة راجع من شرم الشيخ و حصل معايا موقف لازم تعرفوه

    أنا كنت رايح يوم السبت الفجر لوحدى وطبعاً سواقة 500 كم وانت لوحدك فى العربية ممكن تجبلك هسهس :-)

    المهم أنا كنت ماشى طول الطريق على 160 \ 170 و جبت قبل شرم ب 200 كم كنت على أخرى من الزهق المهم بدأت أجرى شوية 180\190 وساعات 200 و بعدين أهدى تانى و بعد نص ساعة كنت مثبت 190 \200 وبعد نص ساعة كمان على السرعة دى لقيت لمبة ال Service نورت والشاشة كتبت Gearbox Overheating أو ما معناه أن زيت الفتيس حرارته عليت زيادة عن العادى
    طبعاً أنا قلبى وقع فى رجلى و بدأت العن اليوم اللى جبت فيه الميجان
    المهم وقفت على اليمين و مرضتش أبطل العربية لحسن متدورش تانى وأنا لسة فاضلى 120 كم
    كلمت رقم ال Call Center 16202 الساعة 8:30 صباحاً ردو عليا على طول وحولونى لمختص
    حكيتلو القصة و وأنا بحكيلو اللمبة طفت لوحدها
    الرجل قللى باللفظ " أنت ماشى فوق ال 160 لمدة طويلة صح ؟ "
    قلتلو صح قالى أنزل بالسرعة لحد 130 شوية و هاتلاقى اللمبة طفت لوحدها
    قولتله فعلاً هى لسة طافية حالاً قالى خلاص كمل عادى بي متفضلش ماشى كتير فوق ال 160 170
    قولتله طب أروح أشيك على العربية أول لما أوصل شرم قاللى لأ مفيش مشكلة بس لو ظهرت معاك تانى روح

    أنا طبعاً لميت نفسي و كملت باقى الطريق بين 130 وال 150 و الحمد لله مفيش حاجة حصلت
    و أنا راجع النهاردة فضات ماشى أول 200 كم ما بين 170 و 180 واحمد لله برضه مفيش حاجة.


    أنا شايف انها لو كانت عربية تانية مش بالتكنولوجيا دى كان زمان الفتيس فى الباىباى

    أيه رأيكم ؟
    كلام جميل وفعلا خاصية اكثر من رائعة ولكن حضرتك استشهد بشئ انا رايي الشخصي انه يسئ اكتر الى السيارة

    الا وهو ان حضرتك علشان مشيت فتره على سرعات عاليه الجير بوكس سخن لدرجة انهم يعملو تنبيه له علشان مينفعشي تمشي اكتر من كده على السرعه دي ولازم تهدي علشان العربيه تبرد اكتر
    وهو ده العيوب اللي احنا بنتكلم عليها وهو ده اللي خلا في مقولة بتقول ان الفرنساوي بيمسك حرارة لأنه فعلا مش معمول لأجواءنا احنا ما بالك بالخليج بقه

    حضرتك لو ربنا اكرمك ورحت الخليج هتعرف معنى كلامي ده
    ليه
    لأن حضرتك في الخليج اقل مشوار ممكن تعمله على الطرق 400 كم وانت طالع
    وعلى سرعات لا تقل بحال من الأحوال عن 140 الى 160 وفي حرارة لا نعرفها هنا في مصر كالتي مشيت عليها انت
    يعني بمعنى ان حضرتك الكلام ده هناك مينفعشي
    والعربيات اللي ماشيه هناك ماشية وبتستحمل الكلام ده
    والمسالة مش مسألة تكييف وبس زي ما حضرتك ذكرت
    لو المسالة تكييف وبس كانوا مصنعي السيارات الفرنسية حلوها يعني مش هيوقف اسواق جديدة للعربيه علشان التكييف

    ولكن هيا دي النقطه اللي احنا بنتكلم عليها والحمد لله اني جربت الفرنساوي وجربت الياباني

    وعلشان كده بقول لحضرتك العربيات في الخليج مش محتاجه رسالة الخطأ دي لأنها ببساطة شديدة العربيات ماشيه هناك في الخليج على سرعات عاليه والشباب هناك ميتوصوش ومفيش اي مشاكل ولا عمري سمعت ان عربيه ولعت من الجير بوكس بتاعها وهيا ماشيه على الطريق ولا الكلام ده

    وهو ده محور الخلاف
    ان الفرنساوي بيتعامل مع بيئته هو للعربيه بتاعته حتى لو هيبيعها في القطب الجنوبي او في الصومال
    العربيه مواصفات واحده ولذلك لا تستطيع ان تتعايش مع الظروف المختلفه عن البيئة التي انشأت لها
    وعلشان كده من اهم عيوبها التكييف الضعيف جدا


    رابعا : صديق حضرتك اللي عمل حادثه وراح اشتر الجديده برضه ليس حجه على احد وليس مقياس فكل واحد له رايته الخاصة وظروفة المادية التي تتيح له ان يتصرف كيفما شاء
    مش معنى ان في حد يقدر يصرف على العربيه في اسعار قطع غيارها وصيانتها والعمر الأفتراضي القصير لقطع الغيار مقارنة بعربيات مثيله في نفس الفئة ان ده معناه ان كل واحد يقدر يعمل كده او يتحمل ذلك

    وده محور الخلاف التاني

    ان انت تقدر تصرف على العربيه بتاعتك ومش مهم بالنسبة لك سعر اعادة البيع والخسارة الكبيره اللي فيه

    ان ده يبقى عادي لكل الناس
    مينفعشي لأن في عربيات تانيه مش بتنزل من سعرها حاجه بل بالعكس كل ما بتعدي السنين يمكن سعرها يزيد زي الكورولا بالظبط

    ومش هأعطي أمثلة لأن مش محتاجه وده شئ معروف جدا في السوق

    عن أبي هريرة قال :
    قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
    إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء


  5. #55

    الصورة الرمزية Sharky

    رقم العضوية : 143

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 17,378

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Toyota Yaris 2007

    السيارة[2]: Nissan Juke 2013

    الحالة : Sharky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    ثالثا مع احترامي الشديد لرأيك وراي اي احد اخر
    وانما ما يعيب الفرنساوي فعلا هو التكنولوجيا الزائدة اللي سببت له مشاكل
    وان كان سمعت الفرنساوي شديده جدا عن غالب الشعب المصري
    يعني الفرنساوي اصلا يباع الأن في مصر لوحدها دونا عن باقي العالم الشرق اوسطي او العربي
    أولا العربيات الفرنسى مافيهاش تكنولوجيا أزيد من فئتها الأوربى و تقدر تشوف عربيات الأوبل و الفولكسفاجن فى نفس الفئة و إنت تتأكد
    ثانيا العربيات الفرنساوى منتشرة فى جميع الدزل العربية و خاصة دول المغرب العربى و دول الشام و هى غير منتشرة فقط فى الخليج فبالتالىمعلومة حضرتك عن عدم إنتشارها غير فى مصر خاطئة تماما


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    فأنا لا اعلم ازاي تبقى سمعه
    ولو كانت سمعه سيئة الان بعد سمعه جيده جدا من قبل
    فاكيد ده ان دل فبيدل ان هناك شئ ما وممكن حضرتك تدو عليه عند الميكانيكية بتوع البيجو او الفرنساوي وده مش كلام وخلاص اهه
    ممكن تشوف وتقولي هيقولولك ايه
    حضرتك ممكن تراجع اللينكات دى و إنت تعرف سوء سمعى الميجان مثلا فى مصر إيه
    http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=24062

    و بلاش كلام الميكانيكة الجهلة إللى فلى مصر إللى حافظين و مش فاهمين علشان كده مابيحبوش الفرنساوى لجهلهم بيه و عدم إستطاعتهم فهم و هم أصلا مش مقياس
    المقياس الحقيقى ملاك السيارة
    و من الأخر سمعة الميجان بين ملاكها ممتازة إللى بيحافظوا على صيانتها فى التوكيل لكن إللى مهمل فيها و بيحاول يصونها خارج التوكيل و المراكز المعتمدة إللى فاهمها هو إللى بيبوظها نتيجة تجارب الميكانيكية فيها

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    أولويات المشتري المصري :

    1- اسعار الصيانة
    2- أسعار قطع الغيار
    3- سعر اعادة البيع
    4- عدم وجود عيوب او مشاكل من اي نوع تؤثر على الماديات او الوقت او المجهود للشخص المشتري
    اما لو مشاكل حجم داخلي شكل خارجي رؤية غير جيده كراسي غير مريحه
    هذه مشاكل لا تؤثر في القرار الا بعد المرور بما سبق
    4-وبعديها يأتي امكانيات السيارة وكمالياتها

    واول بنود دي ارى ان الفرنساوي لا يستطيع ان ينافس فيها لأنها صعبه عليه في الوضع الحالي
    حضرتك لو جيت تشوف أسعار قطع الغيار للكرولا و السيفيك الجديدة حتلاقيها مماثلة للميجان و تكاد تكون أغلى فى بعض قطع الغيار كمان يعنى فكرة إن أسعار اليابانى أرخص من الأوربى إنتهت تماما و أصبح اليابان مماثل للأوربى بل و يتفوق عليه فى الأسعار و بالنسبة للعيوب أصبح اليابانى زى الكورولا و مشاكل الفتيس و هى لم تكمل عامها الأول غير إعتمادى كما كان يقال عليه فى الموديلات الفديمة بعد إدخال التكنولوجيا الحديثة على هذه الفئة

    يعنى من الاخر أصبحوا مماثلين بعد نزول التكنولوجيا الحديثة فى أسعار قطع الغيار و الصيانة و المشاكل

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    وانا اقول لحضرتك كان لها السبق في ذلك في السوق المصري في هذه الفئة نعم كلام مظبوط
    ولكن كله بسعره يعني شوف كانت بتتباع بكام وباقي السيارات بكام التي معها في نفس الفئة
    حتلاقى سعر السيارات الأوربى فى نفس الفئة كان مماثل و معقول جدا بالنسبة لكماليتها و غير مبالغ فيها بعكس أسعار السيارت اليابانية كان مبالغ فيها جدا فى هذه الفترة و الدليل إن السيفيك الجديدة لما نزلت كان بنفس أسعارالسيفيك القديمة الكرولا الجديدة لما نزبت كانت بنفس سعر الكرولا القديمة !!!


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    ثالثا : حضرتك استشهدت بمشاركة لك عن التكنولوجيا اللي في العربيه ومدى اهميتها

    كلام جميل وفعلا خاصية اكثر من رائعة ولكن حضرتك استشهد بشئ انا رايي الشخصي انه يسئ اكتر الى السيارة

    الا وهو ان حضرتك علشان مشيت فتره على سرعات عاليه الجير بوكس سخن لدرجة انهم يعملو تنبيه له علشان مينفعشي تمشي اكتر من كده على السرعه دي ولازم تهدي علشان العربيه تبرد اكتر
    وهو ده العيوب اللي احنا بنتكلم عليها وهو ده اللي خلا في مقولة بتقول ان الفرنساوي بيمسك حرارة لأنه فعلا مش معمول لأجواءنا احنا ما بالك بالخليج بقه

    حضرتك لو ربنا اكرمك ورحت الخليج هتعرف معنى كلامي ده
    ليه
    لأن حضرتك في الخليج اقل مشوار ممكن تعمله على الطرق 400 كم وانت طالع
    وعلى سرعات لا تقل بحال من الأحوال عن 140 الى 160 وفي حرارة لا نعرفها هنا في مصر كالتي مشيت عليها انت
    يعني بمعنى ان حضرتك الكلام ده هناك مينفعشي
    والعربيات اللي ماشيه هناك ماشية وبتستحمل الكلام ده
    والمسالة مش مسألة تكييف وبس زي ما حضرتك ذكرت
    لو المسالة تكييف وبس كانوا مصنعي السيارات الفرنسية حلوها يعني مش هيوقف اسواق جديدة للعربيه علشان التكييف

    ولكن هيا دي النقطه اللي احنا بنتكلم عليها والحمد لله اني جربت الفرنساوي وجربت الياباني

    وعلشان كده بقول لحضرتك العربيات في الخليج مش محتاجه رسالة الخطأ دي لأنها ببساطة شديدة العربيات ماشيه هناك في الخليج على سرعات عاليه والشباب هناك ميتوصوش ومفيش اي مشاكل ولا عمري سمعت ان عربيه ولعت من الجير بوكس بتاعها وهيا ماشيه على الطريق ولا الكلام ده

    وهو ده محور الخلاف
    ان الفرنساوي بيتعامل مع بيئته هو للعربيه بتاعته حتى لو هيبيعها في القطب الجنوبي او في الصومال
    العربيه مواصفات واحده ولذلك لا تستطيع ان تتعايش مع الظروف المختلفه عن البيئة التي انشأت لها
    وعلشان كده من اهم عيوبها التكييف الضعيف جدا
    حضرتك غافل نقطة مهمة جدا فى الموضع دا إن صاحب المشكلة دى كان مغير زيت فتيس السيارة و دا كان سبب المشلكة مش فتيس العربية أو العربية نفسها و رغم كده العربية نبهته قبل ما يحصل مشكلة بعكس فتيس اللانسر إللى بيسخن جامد و ممكن حضرتك تراجع اللينك دا و تأكد و صاحب المشكلة مش عارف إيه سببه و دى المفروض عربيات بتنزل فى الخليج يعنى متعودة على الجو الحار جداجدا !!!
    http://www.nilemotors.net/Nile/showt...252#post356252
    ممكن تسأل زميلنا محمد مصطفى معها عربية ميجان و جابها من السعودية و نزل بيها من السعودية فى مصر يعنى مشوا محترم و يقولك العربية كانت كويسة معاه ة ماسختنش طول ما هى فى السعودية أو حتى فى المشوار من السعودية لمصر

    من الاخر أنا مش حتكلم على الفرنساوى عموا لإنى مجربتوش لكن حتكلم على إللى جربته و هى الرينو ميجان عربية محترمة و لا يوجد بها أعطل كهربية او أعطل سخونة من تجربتى و تجربة أعضاء المنتدى إللى بيزيزدو عن 14 عربية و عن أصحابى و إللى بسألهم فى التوكيل


  6. #56

    الصورة الرمزية أبو عبدالله

    رقم العضوية : 97

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 11,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : ManSOuRa

    السيارة: coRoLLa 06

    السيارة[2]: siRiOn 07

    دراجة بخارية: ان شاء الله

    الحالة : أبو عبدالله غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أولا العربيات الفرنسى مافيهاش تكنولوجيا أزيد من فئتها الأوربى و تقدر تشوف عربيات الأوبل و الفولكسفاجن فى نفس الفئة و إنت تتأكد
    ثانيا العربيات الفرنساوى منتشرة فى جميع الدزل العربية و خاصة دول المغرب العربى و دول الشام و هى غير منتشرة فقط فى الخليج فبالتالىمعلومة حضرتك عن عدم إنتشارها غير فى مصر خاطئة تماما
    والله يا احمد لو هيا منتشره كده فعلا كنا شوفنا مبيعات وارقام
    ولكن مش للدرحه يعني
    الفرنساوي في الخليج أخر مبيعات موجوده هناك يعني اقل سيارات مبيعا هناك
    والكلام ده انا شوفته بعيني مش كلام حد قالي يعني

    و بلاش كلام الميكانيكة الجهلة إللى فلى مصر إللى حافظين و مش فاهمين علشان كده مابيحبوش الفرنساوى لجهلهم بيه و عدم إستطاعتهم فهم و هم أصلا مش مقياس
    المقياس الحقيقى ملاك السيارة

    و من الأخر سمعة الميجان بين ملاكها ممتازة إللى بيحافظوا على صيانتها فى التوكيل لكن إللى مهمل فيها و بيحاول يصونها خارج التوكيل و المراكز المعتمدة إللى فاهمها هو إللى بيبوظها نتيجة تجارب الميكانيكية فيها
    يا احاج احمد جهلة اي بس يا عمي
    انت خلطت الأمرو ليه بس

    هو جهل الميكانيكي هو اللي بيخلي العربيه تسخن او الفتيس يبوظ

    روح شوف عندهم العربيات صحابها بيروحوا يصلحوا فيها ايه وانت تعرف
    وانا لا اتكلم على الرينو وبس انا اتكلم على الفرنساوي عموما

    حضرتك لو جيت تشوف أسعار قطع الغيار للكرولا و السيفيك الجديدة حتلاقيها مماثلة للميجان و تكاد تكون أغلى فى بعض قطع الغيار كمان يعنى فكرة إن أسعار اليابانى أرخص من الأوربى إنتهت تماما و أصبح اليابان مماثل للأوربى بل و يتفوق عليه فى الأسعار و بالنسبة للعيوب أصبح اليابانى زى الكورولا و مشاكل الفتيس و هى لم تكمل عامها الأول غير إعتمادى كما كان يقال عليه فى الموديلات الفديمة بعد إدخال التكنولوجيا الحديثة على هذه الفئة
    برضه هنرجع ونقول شوف انت في صيانتك للعربيه بعد مثلا 200 الف او 300 الف دفعت كام وشوف العربيات اللي انت ذكرتها مثل السيفيك والكورولا هتدفع كام ده لو عملت صيانه من اساسه

    يا عم احمد قطع غيار رينو للأسف غير معمره بالمره وانا اعيي ما اقول
    ولا تقارن بأي عربيه من اللي انت ذكرتهم في العمر الأفتراضي لقطع الغيار
    واسأل ملاك الكورولا والسيفيك اللي بقالهم اكتر من 5 سنين معاهم العربيات شوف العربيات كلفتهم ايه وغيرو ايه وبعد اد ايه

    حتلاقى سعر السيارات الأوربى فى نفس الفئة كان مماثل و معقول جدا بالنسبة لكماليتها و غير مبالغ فيها بعكس أسعار السيارت اليابانية كان مبالغ فيها جدا فى هذه الفترة و الدليل إن السيفيك الجديدة لما نزلت كان بنفس أسعارالسيفيك القديمة الكرولا الجديدة لما نزبت كانت بنفس سعر الكرولا القديمة !!!
    ما انت بترد على نفسك اهه يعني العربيات الياباني اغلى والرينو ارخص وتكنولوجيا اعلى
    وبرضه الناس مش بتشتريها زي الياباني
    وسعر اعادة البيع بتاعها كمان نازل جدا مقارنة بالسيارات اللي انت ذكرتها

    حضرتك غافل نقطة مهمة جدا فى الموضع دا إن صاحب المشكلة دى كان مغير زيت فتيس السيارة و دا كان سبب المشلكة مش فتيس العربية أو العربية نفسها و رغم كده العربية نبهته قبل ما يحصل مشكلة بعكس فتيس اللانسر إللى بيسخن جامد و ممكن حضرتك تراجع اللينك دا و تأكد و صاحب المشكلة مش عارف إيه سببه و دى المفروض عربيات بتنزل فى الخليج يعنى متعودة على الجو الحار جداجدا !!!
    http://www.nilemotors.net/Nile/showt...252#post356252
    ممكن تسأل زميلنا محمد مصطفى معها عربية ميجان و جابها من السعودية و نزل بيها من السعودية فى مصر يعنى
    مش عارف يا احمد انا بحس انك بتتسرع جدا في حكمك على اي عربيه غير رينو ليه كده
    يعني توكيل دايهاتسو لو اتأخر في قطع الغيار يبقى اسوأ توكيل
    ولو الانسر سخنت من واحد من كام واحد مالكها في الجمهورية وعمرنا ما سمعنا عن الموضوع ده نهائي تروح تقولي الانسر بتسخن ونفس الموضوع على توكيل تويوتا برضه

    في حين انك بتكذب وتقول ان الكلام على الفرنساوي اشاعات وهو معروف جدا في السوق ولو نزلت سالت التجار والحرفيين هيقولوك الكلام ده لن مش بيحلمو به
    وانما من الوقائع اللي شافوها

    انا بأؤكدلك ان موضوع الانسر ده مع انه لن يؤثر على سمعة العربيه ولكن من الواضح جدا انه مشكلة في عزل العربيه من الصدر
    وده ذكره اخونا سبعاوي لأن لموضوع واضح

    اهيا دي حاله واحده ذكرت مسكت فيها
    ومش عاوزنا نمسك في الحالات اللي بنشوفها ونسمعها عالطول

    يا راجل

    عن أبي هريرة قال :
    قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
    إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء


  7. #57

    الصورة الرمزية Sharky

    رقم العضوية : 143

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 17,378

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Toyota Yaris 2007

    السيارة[2]: Nissan Juke 2013

    الحالة : Sharky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    والله يا احمد لو هيا منتشره كده فعلا كنا شوفنا مبيعات وارقام
    ولكن مش للدرحه يعني
    الفرنساوي في الخليج أخر مبيعات موجوده هناك يعني اقل سيارات مبيعا هناك
    والكلام ده انا شوفته بعيني مش كلام حد قالي يعني
    يا أبو عبدالله ما أنا بقول غير منتشر فقط فى الخليج لكن منتشر فى الدول العربية الأخرى و عامل مبيعات أعلى مننا فى دول الشام و دول المغرب العربى

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    يا احاج احمد جهلة اي بس يا عمي
    انت خلطت الأمرو ليه بس

    هو جهل الميكانيكي هو اللي بيخلي العربيه تسخن او الفتيس يبوظ

    روح شوف عندهم العربيات صحابها بيروحوا يصلحوا فيها ايه وانت تعرف
    وانا لا اتكلم على الرينو وبس انا اتكلم على الفرنساوي عموما
    أنا كلامى كله على الرينو فين عربيات رينو إللى بتسخن أو إللى الفتيس بيبوظ ؟؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    برضه هنرجع ونقول شوف انت في صيانتك للعربيه بعد مثلا 200 الف او 300 الف دفعت كام وشوف العربيات اللي انت ذكرتها مثل السيفيك والكورولا هتدفع كام ده لو عملت صيانه من اساسه

    يا عم احمد قطع غيار رينو للأسف غير معمره بالمره وانا اعيي ما اقول
    ولا تقارن بأي عربيه من اللي انت ذكرتهم في العمر الأفتراضي لقطع الغيار
    واسأل ملاك الكورولا والسيفيك اللي بقالهم اكتر من 5 سنين معاهم العربيات شوف العربيات كلفتهم ايه وغيرو ايه وبعد اد ايه
    مع إحترامى لحضرتك ملاك رينو نفسهم يقوللك إن قطع غيار رينو معمرة جدا
    مافيش عربية يا أبو عبدالله ماينفعش تمشى 200 أو 300 الف كم من غير صيانة حتى لو يابانى و بالنسبة لفرق السعر دا بينهم دا طبيعى و راجع للأتى:
    1- التكنولوجيا الأعلى فى عربيات رينو عن الكرولا او السيفيك مما يجعل صيانة القديم منهم أعلى و لكن فى الحالى أصبحوا متساوين فى سعر الصيانة و قطع الغيار يعنوا المقولة دى إنتهت خلاص يا أبو عبدالله فى الجديد
    2- سعر صرف اليورو أعلى من الين مما يجع قطع غيار الاوربى عموما أغلى من اليابانى .
    3- إتجاه 90% من ملاك اليابانى لعمل صيانة سيارتهم بقطع غيار غير أصلية يعنى تايوانى او ماليزى لغو أسعار قطع غيار اليابانى و قربهم من الأوربى


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    ما انت بترد على نفسك اهه يعني العربيات الياباني اغلى والرينو ارخص وتكنولوجيا اعلى
    وبرضه الناس مش بتشتريها زي الياباني
    وسعر اعادة البيع بتاعها كمان نازل جدا مقارنة بالسيارات اللي انت ذكرتها
    أنا سؤالى يا أبو عبدالله ليه السيفيك و الكرولا كان سعرها فىالشكل القديم هو نفسه سعرها بعد نزول الشكل الجديد و أصبح فى نفس سعر الميجان مثلا !!!!!

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    مش عارف يا احمد انا بحس انك بتتسرع جدا في حكمك على اي عربيه غير رينو ليه كده
    يعني توكيل دايهاتسو لو اتأخر في قطع الغيار يبقى اسوأ توكيل
    ولو الانسر سخنت من واحد من كام واحد مالكها في الجمهورية وعمرنا ما سمعنا عن الموضوع ده نهائي تروح تقولي الانسر بتسخن ونفس الموضوع على توكيل تويوتا برضه

    في حين انك بتكذب وتقول ان الكلام على الفرنساوي اشاعات وهو معروف جدا في السوق ولو نزلت سالت التجار والحرفيين هيقولوك الكلام ده لن مش بيحلمو به
    وانما من الوقائع اللي شافوها

    انا بأؤكدلك ان موضوع الانسر ده مع انه لن يؤثر على سمعة العربيه ولكن من الواضح جدا انه مشكلة في عزل العربيه من الصدر
    وده ذكره اخونا سبعاوي لأن لموضوع واضح
    اهيا دي حاله واحده ذكرت مسكت فيها
    ومش عاوزنا نمسك في الحالات اللي بنشوفها ونسمعها عالطول
    راجل
    يا أبو عبدالله إنت بتحلل لنفسك إنك تمسك على واحد حصله سخونية فى فتيس الميجان علشان الظروف غللى حكينها قبل كده و مش عايز غيرك يعمل كده
    على العموم حلالات الدايهاتسو مش جلالت فردية و ملاك دايهاتسو فى المنتدى قالو كده ما عدا حضرتك
    و ملاك الكرولا نفسهم عاملين شكوى عن الكورلا فى التوكيل و تويوتا نفسهم يعنلى برضه مش حالة فردية

    و كذا واحد من ملاك لانسر إشتكو من موضوع سخونية فتيس اللانسر الاتوماتيك و ممكن تراجع الموضيع فى منتدى لانس و تتأكد
    و رغم كل دا مش عايز تقتنتع و بتقول حالات فردية

    باراجل حرام عليك دى الكام من ملاك العربية نفسهم عكس ملاك الميجان إللى كل كل يوم بيشكروا فى السيارة و بيزيد إعجبهم بيها يعنى الملاك !!!!!

    يا أبو عبدالله نصيحة لما تحب تسأل على عربية إسأل ملاك العربية فقط و ماتخليش حالة فردية تديك صورة سلبية عن عربية

    من الاخر يا أبو عبدالله كلامى على الرينو فقط لإنى ماجربتش بقيت الفرنساوى علشان أحكم عليه


  8. #58

    الصورة الرمزية أبو عبدالله

    رقم العضوية : 97

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 11,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : ManSOuRa

    السيارة: coRoLLa 06

    السيارة[2]: siRiOn 07

    دراجة بخارية: ان شاء الله

    الحالة : أبو عبدالله غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا أبو عبدالله ما أنا بقول غير منتشر فقط فى الخليج لكن منتشر فى الدول العربية الأخرى و عامل مبيعات أعلى مننا فى دول الشام و دول المغرب العربى
    انا هقولك اقرا اخبار السيارات بتاع الجمعه وانت تعرف رينو مبيعاتها اد ايه

    أنا كلامى كله على الرينو فين عربيات رينو إللى بتسخن أو إللى الفتيس بيبوظ ؟؟
    وانا كلامي على الفرنساوي ولم اعين الرينو لوحدها
    والرينو كفاية انها تعمل تحذير من ارتفاع درجة حرارة الجير بوكس علشان مشت فتره على سرعه عاليه
    وده مشوفتهوش في اي عربيه بتمشي في اجواء اصعب من بلدنا وعلى سرعات اعلى ولمسافات اطول
    وده بيدل ان الموضوع ليس بالجوده التي تماثل باقي السيارات اللي ماشيه في الصحراء والظروف الأصعب من كده

    مافيش عربية يا أبو عبدالله ماينفعش تمشى 200 أو 300 الف كم من غير صيانة حتى لو يابانى
    لا في وانت مش معاك ياريس
    بكره هتعرف انا بتكلم في ايه
    لما تمشي بها اكتر من 200 الف وهتشوف حالة العربيه وغير ايه من الحاجات اللي مش دائمة التغيير زي الفلاتر ساعتها هتعرف ان شاء الله
    وربنا يباركلك فيها بإذن الله

    انا معايا حالات لكورولات والله مشت الكلام ده بتغير فلاتر بس وتيل بس
    وده مش خيال يعني

    1- التكنولوجيا الأعلى فى عربيات رينو عن الكرولا او السيفيك مما يجعل صيانة القديم منهم أعلى و لكن فى الحالى أصبحوا متساوين فى سعر الصيانة و قطع الغيار يعنوا المقولة دى إنتهت خلاص يا أبو عبدالله فى الجديد
    2- سعر صرف اليورو أعلى من الين مما يجع قطع غيار الاوربى عموما أغلى من اليابانى .

    3- إتجاه 90% من ملاك اليابانى لعمل صيانة سيارتهم بقطع غيار غير أصلية يعنى تايوانى او ماليزى لغو أسعار قطع غيار اليابانى و قربهم من الأوربى
    أولا احب ان اوضح انك قارنت عربيات موديلا 2008 بعربيه بقالها اكتر من 5 سنوات وموديلها الجديد هينزل خلاص في 2009
    يعني مقارنة خاطئة
    لو هتحب تقارن
    قارنلي بقه بالجديده 2009 سعرها واسعار قطع غيارها بالسيفيك الجديده والكورولا الجديده وانت هتعرف انا بتكلم في ايه

    وبعدين مين قال ان ملاك الياباني بيتجهول للتوايواني والكلام ده
    انت تعلم ان سياسة المشتري المصري غالبا بتبقى بنظام الأرخص
    ولو رينو نزل منها قطع غيار اي صناعه اخرى هتتباع
    وفي اصلا موجود حاجات للبودي بتاعها تايواني وتركي كمان

    يا أبو عبدالله إنت بتحلل لنفسك إنك تمسك على واحد حصله سخونية فى فتيس الميجان علشان الظروف غللى حكينها قبل كده و مش عايز غيرك يعمل كده
    لا مش كده خالص انا مش بحلل لنفسي يا اخي ولا حاجه ولكن رديت على الموضوع ده في الاول

    في فرق ان العربيه مجهزة انها تعطيك رسالة لأن السخونية عاليه وده معناه انها كده هتدخل مرحله الأفساد وده معناه انها لها قوة معينه في الأستحمال لا تستطيع اكتر من ذلك
    وده شئ كويس
    ولكن علشان مشوار زي ده وانا ماشي على السرعه دي وفي جو لا يعتبر حار بالدرجة يعني
    وفي عربيات بتمشي على سرعات مماثلة زي كده وفي اجواء اصعب من كده بكتير جدا ولما تروح الخليج هتعرف ومبيحصلشي معاها كده

    فانا مش بحلل لنفسي ولا حاجه انا بقول رايي على حاجه الشركه نفسها بتعملها للحفاظ على عربيتها وتحديد سرعتك وعدم المشي فترات معينه على سرعات عاليه لأنها مش بتستحمل كده

    انا بقه اللي بتلكك ولا هو الموضوع واضح

    يا احمد باشا نصيحتي بقه انك تركب عربيه ياباني كده لفتره كبيره وانت هتعرف الفرق والأهلاك في الماديات اد ايه
    ويعني ايه قطع غيار معمره

    وبعدين انا لا اقول رايي عن سماع لناس الا من تاكدي من حالات هيا هيا بتتكرر بنفسها

    واما عن الانسر فأنا حتى لو بيسخن فانا لم اسمع مره ولا ارى مره ان في فتيس واحد باظ
    ممكن يكون موضوع عزل
    لأن زي ما وضح اخونا سبعاوي ان الفتيس حضرتك بعيد جدا عن الراكب او السائق علشان يحس انه بيسخن والكلام ده ممكن تشوفه بعينك لما تفتح كبوت العربيه
    العصاية اللي انت بتنقل منها دي ما هيا الا عصاية لنقل الحركه الى الخارج فقط
    والفتيس الأتوماتيك خارج الكابينه خالص ولا يمكن انت تستطيع ان تحس الحرارة من داخل الكابينة
    والموضوع موضوع عزل اكيد والحرارة بتاعت الفرن بتاع الشكمان هيا اللي بتدخل داخل السيارة فقط

    وياريت تتحقق من الكلام الأول لأن مش كل واحد بيشتكي تبقى شكوته زي ما هو فاهمها

    اما انا والحمد لله كل شكاوي الفرنساوي واحد وبتتكرر هيا هيا
    وبشوفها وبتحقق منها
    وعلشان كده بكلمك وانا اعلم ما اقوله
    واعلم يعني ايه حالات فرديه ويعني ايه اعمم المشكلة

    عن أبي هريرة قال :
    قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
    إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء


  9. #59

    الصورة الرمزية Sharky

    رقم العضوية : 143

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 17,378

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Toyota Yaris 2007

    السيارة[2]: Nissan Juke 2013

    الحالة : Sharky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    انا هقولك اقرا اخبار السيارات بتاع الجمعه وانت تعرف رينو مبيعاتها اد ايه
    مش فاهم أنا بتكلم على مبيعات رينو فى الدول العربية مالها و مال أخبار السيارات

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    وانا كلامي على الفرنساوي ولم اعين الرينو لوحدها
    والرينو كفاية انها تعمل تحذير من ارتفاع درجة حرارة الجير بوكس علشان مشت فتره على سرعه عاليه
    وده مشوفتهوش في اي عربيه بتمشي في اجواء اصعب من بلدنا وعلى سرعات اعلى ولمسافات اطول
    وده بيدل ان الموضوع ليس بالجوده التي تماثل باقي السيارات اللي ماشيه في الصحراء والظروف الأصعب من كده
    تانى حضرتك مش مركز معانا قولنا العربية دى حالة فردية لإنه كان مغير زيت فتيس غير زيت فتيس التوكيل فبالتلى مش مقياس و تانىا بيبقى عيب زيت فتيس مش عيب الفتيس نفسه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    لا في وانت مش معاك ياريس
    بكره هتعرف انا بتكلم في ايه
    لما تمشي بها اكتر من 200 الف وهتشوف حالة العربيه وغير ايه من الحاجات اللي مش دائمة التغيير زي الفلاتر ساعتها هتعرف ان شاء الله
    وربنا يباركلك فيها بإذن الله
    يا أبو عبدالله أنا كان معايا قبا الميجان لانسر 98 و عملت معايا 160 الف و عارف انا بقول إيه تم تغيير الأتى فيها :
    1- زيوت فلاتر كل 10 الاف فى التوكيل
    2- تيل فرامل تقريبا كل 20 أو 30 الف فى التوكيل برضه
    3- سيور السيارة بالكامل عن 100 الف كم
    4- تيش دريكسون مرة عند 40 الف و مرة أخرة عند 100 الف كم .
    5- علبة دريكسون عند 120 الف كم بعد ما زهقت من تيش الدريكسيون
    6- المساعدين الامامين عند 120 الف كم

    كل دا من صيانة دائمة فى التوكيل و كل دا حاجات أصلية من التوكيل و كنت بحافظ على العربية جدا


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    أولا احب ان اوضح انك قارنت عربيات موديلا 2008 بعربيه بقالها اكتر من 5 سنوات وموديلها الجديد هينزل خلاص في 2009
    يعني مقارنة خاطئة
    لو هتحب تقارن
    قارنلي بقه بالجديده 2009 سعرها واسعار قطع غيارها بالسيفيك الجديده والكورولا الجديده وانت هتعرف انا بتكلم في ايه
    ليه يا باشا دى مقارنة صحيحة لغن اليابانى لما بدا ينزل تكنولوجيا نزلها فى الموديلات الجديدة لكن الميجان الجديدة حيكون فيها تنكنولوجى أعلى من إللى موجودة فى الكرولا الحالية كالعادة و بالتالى حتمون المقارنة ظالمة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    وبعدين مين قال ان ملاك الياباني بيتجهول للتوايواني والكلام ده
    انت تعلم ان سياسة المشتري المصري غالبا بتبقى بنظام الأرخص
    ولو رينو نزل منها قطع غيار اي صناعه اخرى هتتباع
    وفي اصلا موجود حاجات للبودي بتاعها تايواني وتركي كمان
    أديك قلت للبودى فقط مش قطع غيار لكن معروف جدا إن معظم ملاك اليابانى بيتجهوا للتايوانى و دى حقيقة و معروفة و دا إللى مخلى أسعار قطع غيار اليابانى و صيانته رخيصة نوعا ما و خلاص الجديد كله حيبقى لازم تروح التوكيل يعنى مش حيبقى فيه تايوناى خلاص و كلاه بعد كده حبحس بغلو أسعار صيانة و قطع الغيار فى توكيلات اليابانى


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    لا مش كده خالص انا مش بحلل لنفسي يا اخي ولا حاجه ولكن رديت على الموضوع ده في الاول

    في فرق ان العربيه مجهزة انها تعطيك رسالة لأن السخونية عاليه وده معناه انها كده هتدخل مرحله الأفساد وده معناه انها لها قوة معينه في الأستحمال لا تستطيع اكتر من ذلك
    وده شئ كويس
    ولكن علشان مشوار زي ده وانا ماشي على السرعه دي وفي جو لا يعتبر حار بالدرجة يعني
    وفي عربيات بتمشي على سرعات مماثلة زي كده وفي اجواء اصعب من كده بكتير جدا ولما تروح الخليج هتعرف ومبيحصلشي معاها كده

    فانا مش بحلل لنفسي ولا حاجه انا بقول رايي على حاجه الشركه نفسها بتعملها للحفاظ على عربيتها وتحديد سرعتك وعدم المشي فترات معينه على سرعات عاليه لأنها مش بتستحمل كده

    انا بقه اللي بتلكك ولا هو الموضوع واضح
    راجع كلامى مرة تالتة إن السيارة دى ليها ظروفها و مش مقياس

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    يا احمد باشا نصيحتي بقه انك تركب عربيه ياباني كده لفتره كبيره وانت هتعرف الفرق والأهلاك في الماديات اد ايه
    ويعني ايه قطع غيار معمره

    وبعدين انا لا اقول رايي عن سماع لناس الا من تاكدي من حالات هيا هيا بتتكرر بنفسها

    واما عن الانسر فأنا حتى لو بيسخن فانا لم اسمع مره ولا ارى مره ان في فتيس واحد باظ
    ممكن يكون موضوع عزل
    لأن زي ما وضح اخونا سبعاوي ان الفتيس حضرتك بعيد جدا عن الراكب او السائق علشان يحس انه بيسخن والكلام ده ممكن تشوفه بعينك لما تفتح كبوت العربيه
    العصاية اللي انت بتنقل منها دي ما هيا الا عصاية لنقل الحركه الى الخارج فقط
    والفتيس الأتوماتيك خارج الكابينه خالص ولا يمكن انت تستطيع ان تحس الحرارة من داخل الكابينة
    والموضوع موضوع عزل اكيد والحرارة بتاعت الفرن بتاع الشكمان هيا اللي بتدخل داخل السيارة فقط

    وياريت تتحقق من الكلام الأول لأن مش كل واحد بيشتكي تبقى شكوته زي ما هو فاهمها

    اما انا والحمد لله كل شكاوي الفرنساوي واحد وبتتكرر هيا هيا
    وبشوفها وبتحقق منها
    وعلشان كده بكلمك وانا اعلم ما اقوله
    واعلم يعني ايه حالات فرديه ويعني ايه اعمم المشكلة


    راجع مداخلتى فى الموضوع و حتعرف إنى جربت اليابانى من لمدة 7 سنوات و عارف بقول أنا بقول بعد سواقة الميجان
    وعلى تقييم لسبعاوى لمشكلة اللانسر مجرد تخمين و ليس نهائى

    أبو عبدالله ياريت تطلع الرينو من مكلامك عن الفرنساوى لإنها خارج كل إللى بتقول عليه ملاكها مبسوطين منها و أنت عارف كده


  10. #60

    الصورة الرمزية tote_ide

    رقم العضوية : 11101

    تاريخ التسجيل : 20May2008

    المشاركات : 163

    النوع : ذكر

    الاقامة : naser city

    السيارة: honda civic vti

    السيارة[2]: mercedes 94

    دراجة بخارية: mafesh

    الحالة : tote_ide غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أنا عاوز أفهم حاجة واحدة سألت سؤال
    بتجاوبوا عليها بخناقة وكلام طويل عريض ولا هيفيدها ولا هينفعها
    فيه ايه يا جماعة؟؟؟؟
    وبعدين هيا سألت عن الكورلا وال 308مجيتش سيرة الميجان

    maroooooooo haty dmx 2 kabena gamda gedan,,akeeed bahzar



 
صفحة 6 من 11 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 09-10-2012, 05:54 PM
  2. كورولا 2008 و لا كورولا 2007
    بواسطة M.FOUAD في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 18-08-2011, 07:41 PM
  3. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 16-08-2011, 02:35 PM
  4. مطلوب بيجو 307 موديل 2008 و طالع او بيجو 308 من الاسكندريه
    بواسطة salo7a في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 12-08-2011, 08:21 AM
  5. يا جماعة بالحياد كورولا 2008 ولا لانسر 2008 فول ابشن
    بواسطة khaledmekawy2008 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 24-04-2008, 05:29 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

1300, 1600, 1600 سي سي, 20, 2006, 2007, 2008, 2009, 308, 316, 323, 40, 405, 50, 504, ملاك, abs, مازدا 3, لانسر, متوسطة, محتارة, ميجان, لينك, ميكانيكى, مراكز, مراكز خدمة, مراكز صيانة, مرسيدس, مركز, مشاكل, مشاكل الكورولا, مستعمل, مصر, أسعار, أسعار قطع الغيار, أعطال, من, مواصفات, أوبل, أوتوماتيك, مقارنة, bmw, اللانسر, المرسيدس, المروحة, الأولى, البنزين, التوكيل, الي, الجديدة, الصيانة, السعودية, العزل, الفاروميو 156, الفئة, استهلاك البنزين, اصدقاء, اسعار, اعطال, انا, اوبل, انتاج, اوبشن, اوتوماتيك, ثبات, تيل, تيل فرامل, تحذير, بجد, تيجو, بيجو 307, بيع, بدون, تغيير, تويوتا, تويوتا كرولا, بنزين, توكيل, توكيل تويوتا, توكيل دايهاتسو, توكيلات, تقييم, تكييف, font, good, خليجي, جمـــاعة, يا, داتشيا, حادث, حادثة, حادثه, دايهاتسو, ياريس, خدمة, حرارة, جنزير, manual, mmt, nissan, رينو, رينو ميجان, صاج, شارع دمشق, ستروين, سيارات, سيارة, صيانة, صيانه, زيت, زيت الفتيس, سيتروين, سير, زيرو, شيفروليه, سخونة, سرعة, سعر, شكوى, سكودا, renault, علبة دركسيون, عمرة, عايز, عداد, غيار, عدة, عيوب, عربية, عفشة, عفشه, فلتر, فلتر بنزين, فتيس, فتيس الميجان, في, فيات, فيديو, فيكترا, فرامل, فرق, فولكس, فئة, فورد, هي, هوندا, ولا, نار, نيسان, ضمان, ضفيرة, طريقة, قائمة, قطع, قطع الغيار, قطع غيار, قطع غيار تويوتا, كماليات, كاوتش, كبوت, كورولا, كورولا 2008

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2