تجربتي مع 4 زيوت مختلفة في 8 شهور

**Shiref_mohamed** · 03-02-2013 10:06 PM

شكراً على مجهوداتك
انا فعلاً غيرت المره ديع من توتال إلى شل هيلكس الترا وفعلاً لاحظت ان حرارة الموتور قلت بشكل ملحوظ وكمان الصوت اهدي والسحب احسن

**medori** · 03-02-2013 10:43 PM

انا كنت شغال ب total و لسه مغير ل liqui moly امبارح، مبدأيا السحب بقى احسن من التوتال فى الاول بس فرق بسيط، صوت الموتور برضه فرق بسيط، الحراره حسيت بفرق ملحوظ عن الtotal، متحستش بالصهد اللى كان بيطلع من الكبوت، يعنى من تجربه يوم واحد اقدر اقول ان liqui احسن من total فى الاول، المهم هيستمر على كده و لا هيسقط بدرى بدرى، عشان total بقى اداؤه وحش بعد حوالى 6500 كم و عشان كده غيرته و عملت الصيانه قبل معاده و نازل اسود و محروق و منيل بنيله

**elpasha1** · 03-02-2013 11:38 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hondawy_2008

جرب فيسكو هايل

+11111111111

**ahmed_hanafi** · 04-02-2013 08:06 AM

طب ياجماعة انا شايف ان من كلامكو ان شيل وليكوي هما تقريبا احسن اتنين ....تنصحوني احط ايه للفوانس...العربية لسه جديدة وعايز احط حاجة تحافظ علي الموتور

**dandashx** · 04-02-2013 10:30 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_hanafi

طب ياجماعة انا شايف ان من كلامكو ان شيل وليكوي هما تقريبا احسن اتنين ....تنصحوني احط ايه للفوانس...العربية لسه جديدة وعايز احط حاجة تحافظ علي الموتور

توكل على الله وحط شل

**dandashx** · 04-02-2013 10:33 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medori

انا كنت شغال ب total و لسه مغير ل liqui moly امبارح، مبدأيا السحب بقى احسن من التوتال فى الاول بس فرق بسيط، صوت الموتور برضه فرق بسيط، الحراره حسيت بفرق ملحوظ عن الtotal، متحستش بالصهد اللى كان بيطلع من الكبوت، يعنى من تجربه يوم واحد اقدر اقول ان liqui احسن من total فى الاول، المهم هيستمر على كده و لا هيسقط بدرى بدرى، عشان total بقى اداؤه وحش بعد حوالى 6500 كم و عشان كده غيرته و عملت الصيانه قبل معاده و نازل اسود و محروق و منيل بنيله

ملحوظة كمان متجربة:

ليكوي + إضافة زيت ليكوي + سيراتك ليكوي: بيحققوا أداء مقارب جداً لشل

شل الأفضل بدون إضافات، لكن لو متمسك بليكوي، حط عليه إضافة الزيت والسيراتك

**solly1979** · 04-02-2013 10:38 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medori

انا كنت شغال ب total و لسه مغير ل liqui moly امبارح، مبدأيا السحب بقى احسن من التوتال فى الاول بس فرق بسيط، صوت الموتور برضه فرق بسيط، الحراره حسيت بفرق ملحوظ عن الtotal، متحستش بالصهد اللى كان بيطلع من الكبوت، يعنى من تجربه يوم واحد اقدر اقول ان liqui احسن من total فى الاول، المهم هيستمر على كده و لا هيسقط بدرى بدرى، عشان total بقى اداؤه وحش بعد حوالى 6500 كم و عشان كده غيرته و عملت الصيانه قبل معاده و نازل اسود و محروق و منيل بنيله

ارد على حضرتك انا مغير ليكى مولى فى عربيتين
النترا وميجان
وماشاء الله نازل بعد ال10 الاف زى الفل والعربيه تمام كل المسافه صوت وسحب محستش بفرق فى ال10 كلهم

جرب فيسكو هايل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elpasha1

+11111111111

انا اسف فيسكو مش حلو خالص الى هو الفيسكو 5000 الى بيعد 10
انا مجربه فى اوكتافيا قبل كدة هو كان مش بيقص بسرعه كان عندى العربيه بتاكل زيت
انا قلت احطه فى الميجان هيبقا جامد
اول مااشتريت العربيه جريت جيبته
اجارك الله على صوت العربيه بعد الفين كيلو رحت رميه وحاطط ليكى مولى

**Formulator** · 04-02-2013 03:48 PM

هو انتو بتقيسوا الحرارة (سخونة الموتور) إزاى يارجالة؟؟
- فيه Oil-Temperature Gauge بيقيس حرارة الزيت؟!!

ولا بالإحساس كده من الصهد اللى طالع من حوض الموتور؟!!!

أعتقد ده مش indication لأى حاجة..
لأن فيه زيوت بتشتت الحرارة -زى الموبيل (رغم انه زيت سىء)
وفيه زيت زى كده بيكتم الحرارة!! زى الشيل والكاسترول... فـ دى مش قاعدة بصراحة!!

بالنسبة للـLiquiMoly
ياريت اللى جربه فـ عربية موتورها قوى، أو هو ليه فـ الحرق والشد.. يقولنا إنطباعه؟!!
صوت الموتور-بينقص ولا لأ-لونه ولزوجته...etc؟!!