لا حول ولا قوه الا بالله
ربنا يعوض عليك وبأذن الله خير
انا بيتهيألي انه في مشكله حصلت في الزيت في عربيتك ممكن يكون الزيت قطع وهو اللي اتسبب في كسر عامود الكامه و تسلخ عامود الكرنك
و ده ممكن يكون ليه اسباب كتير ممكن الزيت نقص يعني عندك تسريب او ممكن الفلتر اتكتم او ممكن يكون طلمبه الزيت فيها مشكله علي حد علمي
في حاجه لازم حضرتك تاخد بالك منها كويس وهي لمبه الزيت لازم تتأكد اول ما تفتح الكونتاكت انها بتنور وبعد ما تدور الموتور بتطفي علشان تتأكد ان دائره التزييت شغاله كويس
المهم انت في الحاله بتاعتك علي حسب كلامك لازم هتخرط عامود الكرنك وتغير سبيكه وتغير طقم شنبر
ولازم تتأكد من باقي اجزاء الموتور زي البساتم و الصبابات وجلب الصبابات
وزي ما الاخوه بينوا لحضرتك المفروض انك تحسب التكلفه ولو كانت عاليه الاحسن انك تغير بلوك الموتور و تقريبا بيتكلف 2000 جنيه
انا حاسس بالمشكله اللي عندك بس متزعلش اكيد ده هو الاحسن ليك وزي ما بيقولوا قضاء اخف من قضاء