اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
و هو في طريق في مصر يل زعيم منور كويس
و زي ما قلت الزنون عندنا هو الواطي مفيش اقل من كده

طبعا انا مش مع اللي سواق الاوكتافيا عمله
و برضه احنا مش عارفين ظروفه
في مليون سبب ممكن يكون مستعجل بسببهم و انت من غير قصد عطلته

و يا سيدي ممكن الاوكتافيا متعرفش تسد معاك بس في عربيات تانيه كتييير فيها زنون و صحابها بيقلبوا بيه و ممكن يحرجوك
انت بس اللي ما صدقت و قلت تجري
و علي فكره في ناس كتيييير بتعتبر ان كسر ال 120 ده تهور و سفه كمان

اما الموقف بتاع الصحراوي فكون ان صاحب الاوكتافيا مش عارف يستغل امكانيات ال abs كويس يبقي ملوش لازمه
ال abs بيديك امكانيه انك تفادي او تغير اتجاه العربية و انت ضارب فرامل و ده الهدف منه
و دلوقتي في ال break assist و ال break distribution عشان يتغلبوا علي المشكله بتاعت ال abs دي
بلاش التفكير المصري ده في ان عوامل الامان دي كماليات يمكن الاستغناء عنها
ده بقت اساسيات دلوقتي
اولا هوة كان مشغل الزينون العالى والحمد لله عندنا باسات 1600 بزينون وباساتtsiبزينون ومرسيدس e300 وبزينون
والزينون فيه نور عالى وواطى وكمان النور بيتحرك مع لف الدركسيون تخيل
سيدى العزيز لما ادخل على منطقه عربيات واقفه ويدوبك حته تعدى عربيه وجنبها توك توك عاوزنى امشى على كام علشان الى ورايا مستعجل 120 واموت نفسى ليه مجنون انا-كل طريق وليه ظروفه-واحب اقولك مافيش حد راكب بى ام ولا مرسيدس موديلات حديثه بيستعمل الزينون من غير داعى
فيه فرق انك تستعمله علشان تشوف وفيه فرق انك تستعمله علشان تضايق الى قدامك
وبعدين لو هوة غاوى جرى يروح يشترى عربيه تيربو ولا 2000 سى سى مش عربيه 1600 ماتور احادى الكامه عقيم بقاله عشر سنين بيتصنع كل التطور الى فيه غطا الماتور والفتيس
الى مستعجل يشترى جيتا تيربو باسات تيربو لينا تيربو مش اوكتافيا 105 حصان---هوة لسه فى حاجه اسمها 105 حصان دى بتطلع من ماتور 600 سى سى مش 1600