فيه عربيات مفيهاش فلتر زيت فتيس بيكون فيها حاجه اسمها صفايه
اعتقد ممكن تخليك ماشي في المعقول
كل مرتين تغيير غير في الثالثه الفلتر لو موجود
وده طبعا نسبي حسب حاله الفتيس
:15_2_143:
تحياتي
جزاك الله خيرا
شكرا على المعلومات دى بس كنت عايز اسال على ال motor flush ده كويس للمواتير القديمة و لا ايه؟
انا لسه حاطه عندي فى العربيه امبارح ...... والحمد لله مفيش اي مشاكل والزيت لقيته اصبح نضيف جدا كأنه شفاف
ماتقلقش من "الفلش" حجتي لو الموتور قديم ...... بس حطه بحذر وما تمشيش بالعربيه , مجرد انك تحطه وتسيب الموتور داير علي السلانسيه لمدة 3-5-10 دقائق علس حسب الارشادات من كل نوع
النوع اللي جبته stp كان بيقول اشغل الموتور 15 دقيقه
بالتوفيق
بشكل عام... استخدام الأويل فلش محتاج شوية حذر ومتابعة جيدة جدا .
زي ما قلنا قبل كده... الفلش عبارة عن زيت خفيف وعليه إضافات تنظيف ومواد مذيبة علشان تتخلص من الرواسب الموجودة في الموتور، والرواسب لو كتير .. احتمال تتسبب في سدد الفلتر.. عشان كده يفضل إنك تكون مركز في أي أصوات غريبة ممكن تسمعها وانت بتستعمله، وتبطل العربية أول ما تسمع حاجة غريبة وتنزل الزيت ده كله وتغير الفلتر.
مواد التنظيف غالبا بتبقى مواد ممكن تكون معدنية وبتشتغل بما يشبه الصنفرة... عشان كده بيخلوه يشتغل فترة بسيطة في الموتور (5-10 دقايق)
المواد المذيبة كمان بتعمل إذابة للرواسب الملتصقة داخل الموتور، بس مشكلتها إنها ممكن تأثر على الجوانات والأويلسيلات اللي في الموتور فيما بعد
المشكلة دي بالذات بتظهر لأن الجوانات بتبقى اتكون عليها طبقة من الرواسب بتساعد هي كمان في منع التسرب، ولما تشيلها بيكون الجوان أو الأويلسيل الأصلي مشرخ وحالته وحشة نتيجة الاستخدام والحرارة على مدى سنين الخدمة السابقة، وغالبا مش هيكمل ويبدأ يسرب زيت، بالذات لو استخدمت زيت تخليقي
على فكرة... تسريب الزيت ممكن ما يظهرش مباشرة بعد التشغيل.
عشان كده.. ما دام الموتور قديم (أقدم من 5 سنين)... ابقى اعمل حسابك على شوية جوانات واويلسيلات هتتغير لما تستخدم الأويل فلش.
مجهود رائع .........................
شكرا على كم المعلومات المفيدة
ما هي افضل ماركات الزيوت عالميا وموثوق فيها وخاصة بعد سمعة المويل السيئة بعد تعبئة فى مصر سمعت ان فالفولين ولوكى مولي لا يعلى عليهم اكن قولت اسال اهل الخبرة ما ترتيب افضل زيوت فى العالم وارجو الرد والاهتمام