السلام عليكم
الحمد الله تم تغير طقم التبريد الكامل الكبير ( ردياتير + سربنتينه تكييف ) ابو مروحتين وتغير خراطيم التكييف وشحنه

اولاً : المشكلة ( اسباب التغير )
ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــ

البداية كانت الصيف اللى فات سربنتينه التكييف فى الضياع شحنت التكييف وكان شغال مروحة فى النهار بدون تبريد وبليل نقدر نقول فى تبريد بس طبعا ً على الطريق الطوالى فقط ..
وكان ولابد من تغير السربنتينة وقلت ربنا يسهل على اول الصيف ان شاء الله

بالنسبة للردياتير الحمد الله مفيش مشاكل تذكر فى ارتفاع درجة حرارة المحرك يعنى المؤشر معايا على النصف على طول بس المشكلة كلها كانت فى نقص المياه باستمرار ( يعنى كل يومين ثلاثة ازود بتاع نصف لتر مياة ) ومفيش تسريب وكنت هتجنن ما علينا

ظهرت مشكلة الردياتير من اسبوع وانا خارج بالسيارة صباحاً لاحظت وجود اثار لون المياه ( كنت مزود مياه زرقاء ) تحت السيارة بفتح القربة لقيتها مفيهاش نقطة مياه مع العلم انى كنت راجع بيها من مشوار والحرارة كانت معايا مظبوطة مجرد انها باتت بس

زودت مياة وقلت اشوف رحت بيها مشوار وانا متابع الحرارة الحمد الله مفيش مشكلة ... رجعت ركنت العربية ووقفت اشرب سيجارة وجدت تسريب مياه مكان الخرطوم اللى راكب من تحت فى الردياتير قلت بس يبقى الافيز مفكوك او حاجة بسيطة يعنى .. توجهت لبتاع ردياتير يعنى يربط الافيز كويس وقلت قبل ما اروح اطلع واجيب المياه gt 12 الحمراء ( المهندس سيد كان عامل بيها تقرير قبل كدة وبيشكر فيها )
وكفاية انها المانى وكان المهندس سيد جايبها بــ 65 جنيه يعنى قريب من سعر المياه الهيبو

روحت فتح الباب اللى فى رمسيس وجبتها .. بكام يا عم ؟؟؟ قالى بــــ 85 جنيه !!!!!

ايه ؟؟؟ دى بــ 65 جنيه من شهرين !! ضحك وقالى الدولااااااار رفع كل الاسعار

قلت ربنا يستر وتوكلت على الله واشتريتها

وتوجهت لبتاع الردياتير وشرحتله المشكلة فك واختبر وانا بقلة بتختبر اية يا عم دة الافيز بس مش رابط كويس !!!
قالى يا بشمهندس افيز اية الردياتير مخروم .... وكانت الصدمه مخروم ؟؟؟ مخروم ليه !!! المهم قلتله خلاص الحم مش مشكلة ضحك وقال الالمونيوم مش بيتلحم قلتله طب بيحصله اية ؟؟؟
قالى بيتغير قلتله يارجل متهزرش !!! قالى والله علشان هو على جوانات صغيرة كدة زى الاويل سيل كدة لما بتضرب شكراً

طب الاحسن اية استيراد ولا جديد قالى جديد ... طب بكام قالى يعمل من 350 لـ 400 جنيه

ثانياً : القرار
ـــــــــــــــــــــ

جتلى فكرة قلت اللى يخلينى اجيب ردياتير وبعد كدة ارجع اشترى سربنتينه تكييف طب ما اجيب طقم التبريد الكبير الكامل وخصوصاً ان فى مقابلت القسم اللى فاتت فى 6 اكتوبر شفته راكب عن الاستاذ ايهاب والمهندس سيد وشكروالى فيه جداً وانه افضل من الردياتير الصغير اللى راكب عندى ( بصراحة اللى كان عندى شغل بلدى من كل فلم اغنية )
توكلت على الله وقلت اشترى الطقم الكامل دة

طبعا كلمت المهندس سيد اسئله واخد رايه ... بصراحة المهندس مشكور اخد الموضوع باهتمام كبير ووجهنى على مكان الشراء وايه الافضل وكمان سئلته على الراجل بتاع الردياتير اللى ركب عنده اخر مرة ومشكور كان معايا بالتليفون رغم انشغالة وكان معايا لحظة بلحظة ...

ثالثاً : عملية الشراء
ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــ
المهندس سيد قالى اقرب مكان ليك بما انى بالمعادى المريوطية توكلت على الله ووصفى المكان وهيكون فى حدود سعر كام وقالى الافضل تجيب طقم التبريد اللى بــ 2 ماتور ( كل مروحة بماتور مستقل ) لو مفيش هات ابوا ماتور واحد مش مشكلة بس خلى السؤال الاول عن ابو 2 ماتور

توجهت للمريوطية وكان فى اتنين ( ملك الجولف + عباد الرحمن )
دخلت على عباد الرحمن ( ايمن ) .. فى طقم تبريد ابيزا كامل بــ 2 ماتور ؟ ايوة بــ 900 جنيه
يرضيك يرضيك مفيش جنيه نزل خلاص توكل على الله بس الردياتير بتاعك يعنى بتاع الردياتير هيجرب ويشوفة لو تمام خلاص لو فيه حاجة بتاعك قالى بتاع ياباشا ( طبعا توجيهات المهندس سيد لى )
الراجل دخلنى مخزن فى ارض فضاء كبيرة فيها كل حاجة فى الدنيا دى من الابرة للصاروخ للابيزا والفولكس .

لرحت للشيخ اشرف فى الوفاء والامل .. شوف كدة الطقم وقالى يركب ؟؟ بص عليه لقاه منفس رجع يا عم تانى رجعته وجبت واحد غيرة ( طبعا كله استيراد ) ورجعت للشيخ اشرف تانى تمام دة اختبرة وقالى تمام بس خلاص النهاردة شكراً الساعة 10 بليل يبقى يوم الاتنين ان شاء الله علشان الاحد اجازة ..
المهندس سيد قالى فى بتاع تكييف جمب الشيخ اشرف هيشحنلك ويختبر هو كمان سئلت الشيخ اشرف على محمود بتاع التكييف جيه الراجل وقالى تمام يخلص الشيخ اشرف واشتغل انا ...

رابعاً : عملية التركيب
ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــــ

تركيب الردياتير اخد وقت حوالى 4 ساعات ... فك وتظبيط المقاس وفك الاكصدام وتغير القواعد للردياتير ( الردياتير القديم كان صغير والحوامل على مساحة صغيرة ) بالاشتراك مع بتاع التكييف علشان يظبط اماكن مواسير التكييف و تم توسيع الحوامل عند السمكرى بالمقاس على الطقم الجديد وتم تركيب الطقم الجديد الراجل بصراحة شغلة نظيف جداً جداً ومحترم
وقبلتنى مشكلة بسيطة ان الطقم من غير فيشة والمهندس سيد قالى اوعى حد يلعب فى الضفيرة اعمل اى حاجة بعيد عن الضفيرة وبالفعل تم عمل ترامل على الترموستات وجرب 100*100
الحرارة على المنتصف مفيش تسريب والاجمل المروحة صوتها واطى جدا لدرجة انك لو فى طريق متخدش بالك من صوتها اللا مع التركيز عكس القديم ابو مروحة هليكوبتر كنت لما ادخل الشارع عندى ابنى يعرف انى وصلت من صوت المروحة
الحاجة التانية المروحة القديمة بتشتغل كتير قوى يعنى كل شوية ... الجديد على فترات متباعدة جداً

خلصنا من الردياتير خش على شحن التكييف ...
طبعا السربنتينة القديمة صغيرة يبقى فى خراطيم هتتغير بأطول ...
تم تغير 2 خرطوم منهم واحد كان ضايع اصلاً وغير مكان الفلتر وسبته كويس بدل الافزان اللى كان متربط بيهم ( كان راكب شغل عك ) ظبط مواسير تمام
غسل الكويل غسلة تماااام وشحن والحمد الله التكييف بقى ممتاز على السلانسية ودى بشرة خير

اخيراً : الملاحظات
ـــــــــــــــــــــــــ ــ

الحراة تمام على المنتصف على طول .. المروحة على السرعة الاولى بس مع التكييف بتشتغل على السرعة التانية على طول .. لما التكييف بيشتغل الحرارة بتنزل بعد فترة يمكن على الربع تقريباً معرفش ليه ؟؟؟ لو قفلت المكييف بعد شوية بزيد وتقف على المنتصف
مش عارف دة طبيعى ولا اية ؟؟؟

التكلفة علشان الكل يستفيد
طقم التبريد كامل استيراد بــــ 900 جنيه
تعديل قواعد الطقم عند السمكرى بـــ 50 جنيه
الشيخ اشرف تركيب الطقم بــ 50 جنيه

2 خرطوم تكييف جديد امريكى وتركيب الفلتر وتثبيته وغسيل الكويل + مصنعيات + شحن التكييف بــ 500 جنيه ( كتير بس انا معجب بالشغل )

شكر خاص للمهندس سيد يا جماعة بجد الراجل دة عمل معايا الصح
توجيه ومتابعة ونصائح .. شكرا يا ابو السيد وربنا يقدرنا ونرد جمايلك

انا يا جماعه تليفونى للاسف من غير كاميرا ومعرفتش اصور الشغل بس عرفت اصور الطقم قبل ما اركب بكاميرا بس مساحة الصور كبيرة ومش عاوزة تترفع على المنتدى

واسف على الاطالة