| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 33

  1. #1

    الصورة الرمزية creative_art

    رقم العضوية : 74701

    تاريخ التسجيل : 06Jul2010

    المشاركات : 300

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: VW PASSAT B6 F.S.I

    السيارة[2]: Opel Vectra B 1.6 M\T

    الحالة : creative_art غير متواجد حالياً

    افتراضي ميجان ولا فيكترا فى الثبات - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله ..

    كنت محتاج منكم مساعده صغيره و إن شاء الله واثق انى هلاقي المساعده الجاده هنا ..

    أخوكو زائر من منتدي الأوبل .. معايا فيكترا B موديل 1997 ..

    وطبعا الاوبل غنيه عن التعريف .. كامله من كل حاجه ..

    نظرا لأسباب معينه ابرزها انى عايز عربيه ناعمه ومريحه
    وده مش معناه ان الاوبل وحشه بس هي عربية شغل و dynamiques اكتر منها راحه ونعومه

    فكرت انى ابيعها واجيب ميجان 2 .. والأفضل تكون هاتشباك ..


    الاستفسار بتاعى بمنتهي البساطه محتاج حد يكون ركيب المانى ومعاه ميجان حاليا ... وجرب يعني ايه المانى وهتكلم بالتحديد فى نقطة الثبات ..


    وللعلم ثبات الاوبل للي ميعرفش خلاها تعتبر من افضل العربيات علي مستوي العالم ..

    كنت عايز اعرف الفرق قد ايه بين ثبات الاتنين ( ميجان & فيكترا ) ... مدي دقة التوجيه .. ال Handling & traction على السرعات فوق ال 180


    وربما يكون سوألي غريب شوية لانى بالفعل شفت ردود ملاك كتير ان الميجان ثابته وكل حاجه ..


    بس كل ده اتمسح من دماغى من مجرد ماجربت الفلوانس بتاعت والدي ..

    او قولت ممكن يكون المعيار بتاعى انا مختلف .. وانا بقيس الثبات بشكل خاطىء ..

    وهي عربيه جميله واصدار خليجي من تقفيل شركة NISSAN ..

    بس للأسف الشديد ثباتها وتحكمها عالطريق غير مرضي بالمره .. متوسط ومش زي الالمانى خالص والتعويم فيها للصبح ... بالاضافه الى ان تصميم العفشه الخلفيه زي السيراتو ممكن يغدر بيك ويقلبك فى اي لحظه

    فا لو تسمحولي اتقل عليكو شوية بانى عايز مقارنه سريعه بين ثبات الاتنين ... وهل الفرق كبير وفي صالح مين ( بناء على تجربه )

    وللعلم انا بتكلم على HARDCORE على الطريق مش مجرد كبس بنزين ...

    يعني طريق غير ممهد .. غرز ديقه .. وعلى سرعات 160 ونت طالع ..

    وكمان لو تسمحولي بكمان سوأل لو عايز ميجان 2 سيدان سقف بانوراما تعمل كام ... والسقف البانوراما دي ايه عيوبها وايه الاوبشن الى بتبقي نازله بيه الكاتيجري دي ..

    ولو عايز هاتشباك بتعمل كام برضه .. وهل فيه عيوب للهاتشباك ( سمعت انها فرنساوى ) ..

    وسوأل اخير بالنسبه للمانيوال ايه نظامه فى العربيه دي ... وهل هلاقيله ديسك واسطوانه وسعرهم هيعمل كام


  2. #2

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفيكترا اللي معاك اثبت شوية

    كانت معايا قبل الميجان

    هي أخف شوية من الفيكترا بس مش زي ما انت بتقول على الفليونس......انا مجربتش الفليونس على فكرة

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى


  3. #3

    الصورة الرمزية hilal

    رقم العضوية : 136267

    تاريخ التسجيل : 10Mar2013

    المشاركات : 1,993

    النوع : ذكر

    الاقامة : none

    السيارة: none

    السيارة[2]: none

    الحالة : hilal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا ركبت الاثنين ، ورأيي أنه لا مجال للمقارنة أصلا بين الاثنين
    الميجان حاجة ، والاوبل حاجة تانية خالص من حيث القوة والثبات والمتانة وجودة الخامات
    حرام تقارن الاوبل بالميجان أصلا

    وداعا


  4. #4

    الصورة الرمزية i_Am_Legend

    رقم العضوية : 3961

    تاريخ التسجيل : 04Jan2008

    المشاركات : 3,774

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبرا مصر :) اجدع ناس ؛)

    السيارة: Alfa Romeo 75 milano

    السيارة[2]: Alfa Romeo 75 milano&156&146

    دراجة بخارية: ماينفعش تركب بايك في مصر للأسف.

    الحالة : i_Am_Legend غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الميجان عربية محترمة...بس انا ليا وجهة نظر تانية..بحكم خبرتى..وبعد تفسير كلامك...انت مش هاينفعك غير عربية واحدة بس :) او عربيتين تحديدا..انزل جرب الالفا 147
    اوجرب 156 لو عايز سيدان..علي فكرة..انا شغال في رينو اصلا :)
    بس راكب الفا...واوعي تقولى قطع غيار الالفا غالية بقي ومش موجودة..علشان مافيش الكلام دة...دة كلام الاخوة بتوع الكورى..واللانسر.
    والفيرنا والكلام دة..تحياتى..واى استفسار تحت امرك:)

    My "facebook" Account is "Ahmed Aymn Arbiat"


  5. #5

    الصورة الرمزية creative_art

    رقم العضوية : 74701

    تاريخ التسجيل : 06Jul2010

    المشاركات : 300

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: VW PASSAT B6 F.S.I

    السيارة[2]: Opel Vectra B 1.6 M\T

    الحالة : creative_art غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الألفا والبوكسر خارج المنافسه ياباشا وهما تاني اختيار بعد الميجان لعلمك ده حلم عمري .. انا بس بسال عن الميجان لان والدي قالي شوفها لو كويسه هاتها ..

    بالنسبه لحرام تقارن الاوبل بالميجان .. انا مش فاهم انهى الى حرام فى انهي يعني الاوبل الى وحشه ولا الميجان ؟؟
    وهل حضرتك جربت معاها الفيكترا b ولا c لان ال c عفشتها معدله شوية والثبات اعلي فى المنحنيات من ال b


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmed_hanafi

    رقم العضوية : 11738

    تاريخ التسجيل : 28May2008

    المشاركات : 547

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: فلوانس 2013

    السيارة[2]: لانسر

    الحالة : ahmed_hanafi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا اعتقد انا الاوبل اكثر ثباتا من الميجان


  7. #7

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الاتنين ممتازين جدا
    انا جربت الاتنين بس الميجان بتتحرك على الطريق اكتر من الاوبل
    مش عارف اوصفها ازاى بس بتحس بالطريق عالى وواطى اكتر من الاوبل
    بس انا شعرت ان الميجان مريحه اكتر
    الاوبل بركبها كتير جدا
    الميجان سوقتها مرة واحدة فقط
    فرامل الميجان حستها اقوى من الاوبل


  8. #8

    الصورة الرمزية i_Am_Legend

    رقم العضوية : 3961

    تاريخ التسجيل : 04Jan2008

    المشاركات : 3,774

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبرا مصر :) اجدع ناس ؛)

    السيارة: Alfa Romeo 75 milano

    السيارة[2]: Alfa Romeo 75 milano&156&146

    دراجة بخارية: ماينفعش تركب بايك في مصر للأسف.

    الحالة : i_Am_Legend غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الالفا هاتجمع مابين الثبات والقوة والفرامل..انا جربت جري مع الفانتازيا والباسات ..والسيراتو..والنيو بيتلز..مافيش حاجة بتسد مع الالفا نهاائي:)

    My "facebook" Account is "Ahmed Aymn Arbiat"


  9. #9

    الصورة الرمزية solly1979

    رقم العضوية : 26116

    تاريخ التسجيل : 25Nov2008

    المشاركات : 935

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: Elantra 2010

    السيارة[2]: Megan 2006

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : solly1979 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا هقول خبرتى فى سواقة اوكتافيا a4 لمدة سنتين وميجان بانوراما لمدة سنتين والعربيتين فابريكه برة وجوة
    الثبات مع الالمانى اعلى شويه على 180 وانت طالع تحس انك قاعد على الارض
    الغرز على سرعات عاليه فوق ال 160 الميجان تفوق الاوكتافيا اطول وارخم فى الغرز
    الوقوف المفاجئ من سرعات عاليه بتكلم عن 170 او 180 الميجان ما شاء الله تفوق بمراحل
    قطع الغيار
    الميجان اقل فى حاجات كتير
    الاوبشنز
    الميجان حدث ولا حرج ما شاء الله كل حاجه تتمناها فى عربيه موجود
    الاوكتافيا معدمة الاوبشنز ABS + 1 Air bag only
    والله مكنت بلاقى مكان احط فيه الموبيل ههههه
    التسارع
    من 0 - 100 الميجان تفوق
    من 100-180 الامانى بيجمع بسرعه اوى
    السرعه القصوى
    الاوكتافيا 200 اخرها كذا مرة
    الميجان 190 وكان حساس الانجكشن بايظ والسحب ققل بعد التصليح مجربتش بس متهيئلى 220 مستريح
    للاسف مركبتش اوبل بس يارب اكون افدك اكيد انت عارف الفرق بين الاوبل و الاوكتافيا a4 وممكن تحكم

    Mohammed Ali
    Project Manager
    K-net Egypt


  10. #10

    الصورة الرمزية creative_art

    رقم العضوية : 74701

    تاريخ التسجيل : 06Jul2010

    المشاركات : 300

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: VW PASSAT B6 F.S.I

    السيارة[2]: Opel Vectra B 1.6 M\T

    الحالة : creative_art غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الالفا اسطوره زي اسم حضرتك كده ودي من العربيات الى مخدتش حقها فى مصر تماما وانا مقتنع بكل ده والله بس خليها تانى اختيار لانى لما بشتري حاجه صحيح بتبقي ليا بس لازم موافقة البيت .. وتوقع انت لو قولتلهم الفا هيعملو ايه ..

    Solly1979

    ربنا يبارك لحضرتك .. الافاده كانت كبيره من مداخلتك اما بالنسبه لل A4 والأوبل الثبات تقريبا هو هو على الخط تحسها لازقه فرق الأوبل فى المنحنيات ملهاش منافس حتي ال BMW دبانه
    ..
    انا حاليا بحسبها من ناحية انك لازم تضحي بحاجه عشان تاخد حاجه تانيه ..
    حاليا الأوبل جميله بس انا عايز فخامه واوبشن وعايز حاجه مريحه ..
    ركوبة الأوبل تعبتني والمانيوال ناشف جدا والباور تقيل وكمان اعطال صناعة الأوبل مش قليله ..
    في مقابل كده ثبات معقول ..
    عموما انا حاليا عربيتي بتتشد سمكره ودوكو وبتتجدد بالكامل وهي اصلا حالة مصنع يعني هتجيبلي 50 مستريح ان شاء الله ..

    تعتقدو لو معايا 60 هيجبلي بانوراما نضيفه ولا هتعب ؟؟؟؟ ...
    وعشان احدد طلبي بالظبط انا عايز بانوراما هاتش باك ... او هاتش باك بدون بس الأولويه انى مش عايز سيدان ..

    وياريت لو حد هنا يعرف ميجان نضيفه بتتباع يلاغيني .. او عايز ياخد الأوبل نفس الكلام



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مين اقوى فى الثبات لانوس ولا كورولا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    بواسطة iwantes350 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 08-05-2011, 03:43 AM
  2. بكل صراحة..موديلات 2008..ميجان ولا A5 ولا فيكترا..بدون تحيز
    بواسطة Hegazio في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 17-05-2009, 12:14 PM
  3. كرولا ولا امبريزا ولا ميجان ولا استرا
    بواسطة M.Mokhtar في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 01-05-2009, 10:01 PM
  4. ايهم افضل فى الثبات بتاع الاتستر 2004 و فيكترا 2000
    بواسطة zizo50001 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 31-12-2008, 03:17 AM
  5. ميجان بتشد من الثبات مع باسات
    بواسطة human في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 20-10-2008, 03:32 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2