الموضوع: هل اشترى الرينو فلوينس الفيس ليفت ولا اة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy

نفس الحيرة بتاعتى....بس أنا الفوكس مش فى حساباتى لأنها مش عجبانى كشكل...و مش عارف لو مش فلوانس هجيب أيه

فى رأى سعر إعادة البيع للأوروبى عامة واقع بإستثناء السكودا و مع ذلك و تبعا لإنتشار العربية مقارنة بالفوكس أعتقد الفلوانس سعر إعادة بيعها هيكون أعلى شوية.

عدد الأحصنة علشان يتقاس صح لازم يؤخذ كمان العزم فى الحسبان و كمان و هو الأهم الكلام ده مقاس عند كام لفة موتور فى الدقيقة....يعنى 130 حصان فى المجمل أو 115 حصان غير كافى للحكم أبدا...طبعا غير عوامل أخرى كثيرة جدا مثل وزن العربية و الaerodynamics بتاعتها (drag coefficient) و خلافه....
ميزه الموتور الجديد و هو بالفعل نفس بتاع التيدا و الفتيس الxtronic cvt هوهو بتاع التيداو القشقاى و الjuke و كثيرمن سيارات نيسانزززز بيخرجوا أقصى عزم للسيارة عند أر بى أم منخفض و قوة الأحصنة مقاسة أعتقد عند 4000 لفة حسب ما أذكر علشان لو عايز تقارن مع الإلنترا

كصاج الفلوانس أتقل من الألنترا و ده الفرق بين المدرسة الأوروبى و المدرسة الأسيوى اللى بتخف الصاج علشان تحسسك بقوة سحب الموتور.

العربية كأوبشنز و مواصفات و أساسيات و وسع و سعر و إستهلاك بنزين مفهاش غلطة إلا يمكن ضعف التكييف مقارنة بالأسيوى (و لو أن برده مستنى حكم ملاكها الجدد و هل أتغير و أتحط كباس كورى و لسه بيستخدموا أوروبى)و أحسن عربية فى هذه الشريحه السعرية فى رأى....كل مشكلتها مستنى أراء الناس فى الفتيس الجديد الcvt مش علشان فيه مشاكل لأ.. بس علشان سواقته مختلفه تماماً و بأكد تماماً عن الفتيس الأتوماتيك العادى و مش كل الناس بتستسيغه..... كصوت موتور و تجميع و إحساس بالنقل....

ربنا يوفقنا جميعاً فى إختيار سيارة جيدة.......

ربنا يوفقك الاول ياباشا وتختار الاحسن



بس انا مش فى حيرة انا قربت اتجنن خلاص لانى عمال اتمرجح ما بين سيراتو والنترا لحد 508 وباسات



وطبعا بعدت عن السكودا والباسات والكلام دا كولوا علشان الفتيس


وال 508 سعرها على اوى


فضل كدا عندى الرينج الى اقدر عليه

فورد
اوبل
رينو
والكورى الى غلى كولوا

الفورد ناس اشتكت من الفتيس انو بيتردد وتقيل
الاوبل ضييقة جدا وحسيت انى قاعد فى قبر ومش ببالغ الصراحة لان علشان تعد مستريح قدام وانا من النوع الى بحب يكون الكرسى بعيد شوية عن الدريكسيون فا سعتها محدش ينفع يعد وراك ضيقة جدا يعنى

الرينو لسا معرفش عنها حاجة خالص


ومحتااااااااااااااااار وكمان فى نقطة ان كلها 6شهور وموديلات 2014 يعنى على شهر 10 فا ليه اجيب موديل 2013


حيرة من كل ناحية يعنى


وشيلتك همى معلش تحياتى :d

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy

يا باشا و لا هم و لا حاجة....كلنا هذا الرجل:)

أنا نفس الحوار

باسات و جيتا و سكودا....فتيس dsg أبعد عنه
فورد فوكاس....مش شدانى....التوكيل نام مؤخرا...مش منتشرة و ده هيخلى سعر إعادة البيع فى الضياع و قطع الغيار مش هتكون متوفرة أو متوفرة و غالية
بيجو 508 كل بيشكر فيها و لكن روحت لسعر تانى خالص و طبعا كلنا عايزين نجيب أعلى فئه
أسترا محاولتش أصلا أبص عليها علشان صيانة منصور
كورى أنت دخلت فى سكه تانيه خالص بغض النظر عن السعر....الأوروبى حماده و الأسيوى حماده تانى خالص :):)

فلوانس الشكل جديد....التوكيل ضامنه....العربية مفهاش غلطة بس لسه مقلق من الفتيس و هجرب سحبه قبل ما أخد أى خطوة للأمام....

ربنا يوفقك و تحت أمرك....تحياتى

ربنا يخليك ياباشا ولما تجربها مستنى ردك اة رايك فيها ان شاء الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaabas

عايز نصيحتى الالنترا
سهولة صيانة + انتشار + توافر قطع الغيار بوفره خارج التوكيل + رخص قطع الغيار خارج التوكيل + اعادة بيع ممتازة + موتور جبار + تكييف جبار ( بس قبل ما تقول كورى روح اتفرج عليها واتفرج على الهاى لاين ( حتى المرايات الضم هتلاقيها فيها ) وأسال على قطع غيارها فى التوفيقية والحرفيين ( جديد هتلاقى ، استيراد هتلاقى ) وتعالى قسم هيونداى نتناقش :)

فعلا عربية كويسة جدا بس سعرها الاخير دا الى خلانى اكش على الاخر وكنت ناوى فعلا ايام لما كانت هاى لاين ب 155 انما دلوقتى بقت ب 190 كتير اوى

واجى قسم هيونداى علشان كفاية ان حضرتك فى منور ياباشا وتحياتى ليك

شوف يا باشا انا معايا العربية الشكل القديم 2012 بس العربية فعلا جميلة جدا بس وقورة جدا يعني مش بتاعت شد وكده والتسارع بتعها ضعيف علشان هيه تقيلة قوي بس على سرعات كبيرة هيه تكسب الالنترا طبعا انا جبت بيها تقريبا 185 والعربية كانت راسية جدا بالنسبة للالنترا انا سوقتها على 120 العربية خفيفة جدا . بالنسبة للاوبشن حدث ولا حرج احسن من اللنترا بكتير وبالنسبة لاعادة البيع لو انته من الناس الي بتحب تغير ابعد عن الرينو لان جهلنا احنا في مصر بالعربية موقع سعرها مع انها عربية كويسة جدا في الفئة السعرية دي وبالنسبة لقطع الغيار والتوكيل رينو تكسب طبعا انا ابن خلتي معاه النترا 2013 خبط في الرصيف على 60 العربية عفشتها باظت وصلحا في التوكيل ب23 الف جنيه والكلام ده قدام عيني والعربية هيستلمها بكره وكفاية ان اقول لحضرتك ان طاسة العجل ب375 جنيه تخيل باقي القطع انت بقى .
الفلوانس مش احسن عربية في الفئة دي بس احسن عربية في السعر ده وبالمواصفات دي وبالنسبة لاي ابشن في العربية ممكن تدخل رينو مصر على النت هتلاقي فيها كل المواصفات وعلى فكرة الي معايا هي الفئة الثانية اتوماتك بس مش عارف فيه esp والا لا ويا رب اكون افدتك

شوف يا باشا انا معايا العربية الشكل القديم 2012 بس العربية فعلا جميلة جدا بس وقورة جدا يعني مش بتاعت شد وكده والتسارع بتعها ضعيف علشان هيه تقيلة قوي بس على سرعات كبيرة هيه تكسب الالنترا طبعا انا جبت بيها تقريبا 185 والعربية كانت راسية جدا بالنسبة للالنترا انا سوقتها على 120 العربية خفيفة جدا . بالنسبة للاوبشن حدث ولا حرج احسن من اللنترا بكتير وبالنسبة لاعادة البيع لو انته من الناس الي بتحب تغير ابعد عن الرينو لان جهلنا احنا في مصر بالعربية موقع سعرها مع انها عربية كويسة جدا في الفئة السعرية دي وبالنسبة لقطع الغيار والتوكيل رينو تكسب طبعا انا ابن خلتي معاه النترا 2013 خبط في الرصيف على 60 العربية عفشتها باظت وصلحا في التوكيل ب23 الف جنيه والكلام ده قدام عيني والعربية هيستلمها بكره وكفاية ان اقول لحضرتك ان طاسة العجل ب375 جنيه تخيل باقي القطع انت بقى .
الفلوانس مش احسن عربية في الفئة دي بس احسن عربية في السعر ده وبالمواصفات دي وبالنسبة لاي ابشن في العربية ممكن تدخل رينو مصر على النت هتلاقي فيها كل المواصفات وعلى فكرة الي معايا هي الفئة الثانية اتوماتك بس مش عارف فيه esp والا لا ويا رب اكون افدتك