<<<<< مقارنة شاملة بين الاسد الفرنسي Peugeot 508 والوحش الالماني OCTAVIA a7 الجديدة

**MITSUKERO** · 24-06-2013 02:23 PM

موضوع رائع رائع رائع

شكرا ليك جدا

**khaled607** · 24-06-2013 02:46 PM

مجهود رائع وتحفة بجد والأوكتافيا جامدة

**kimo1972** · 24-06-2013 02:47 PM

والله انت برنس يا عم

**spikymah** · 24-06-2013 02:50 PM

مجهود أكثر من رائع

**Mahmode** · 24-06-2013 02:57 PM

الأوكتافيا أعلى فئة وهم. بس سعر العربيات في مصر مبالغ فيه لأبعد الحدود.

**elferekiko** · 24-06-2013 06:16 PM

" الاستنتاج النهائي ان الاكتافيا اوسع من الداخل لكن صالون ال 508 اشيك كمان الراكب الثالث علي الكنبة الخلفية في البيجو حيكون مرتاح اكتر لوجود فتحة في الكنسول الوسطي يقدر يحط رجليه فيها "

مش عارف انت وصلت للاستنتاج دا ازاي مع ان الصور اللى انت ارفقتها بتبين بوضوح ان البيجو اطول واعرض (بدون مرايات) وطول قاعدة العجلات ف البيجو اطول يبقى ازاي صالون الاوكتافيا اوسع مش فاهم هل انت زكبت الاتنين والحكم دا احساس شخصي من جانبك

انا من عشاق الاوكتافيا ومعيا واحدة دلوقت واللى قبلها برضه كانت اوكتافيا وقبلها فليشيا بس طول عمر السكودا شعبيته في انه اقتصادي واعتماديته عالية مش فاهم ازاي الوكيل ينزلها بالسعر دا ف نفس الوقت اللى البيجو موتورها اقوى وبرضو تربو وكمان مافيهاش مشكلة فتيس ال dsg اللى كل 20 الى 30 الف بيجيب كلاتش او ميكاترونيك وادفع فوق السعر دا كمان كل سنة او اتنين مبلغ وقدره

العربية ممتازة مافيش كلام وشكلا احلى من البيجو ف رايي الشخصي بس بالعيوب دي صعب جدا اقتنع بيها وفي الغالب ان شاء الله ممكن اجيب الرابيد لو نزل منها اوتو

وفي الختام طبع احييك على المجهود الرائع المبذول ف هذا الموضوع

**Mahmode** · 24-06-2013 06:46 PM

مجهود أكثر من رائع

**eraser** · 24-06-2013 07:39 PM

تسلم ايدك يا باشا موضوع هايل كالعادة

**Dent86** · 24-06-2013 09:34 PM

شكرا

**mo7a_mo7a** · 07-07-2013 12:42 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed_Adham

خليها 180 عشان الاسترا تربو وفولفو 60 & 80 سواء v او s

انا بتكلم net (صافي) مش gross (اجمالي)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy

معلش مش فاهم النقطه دى

فى عربيات 300 حصان وجر أمامى !!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M7amD_7amDy

أنا كمان عايز أفهم حكاية الدفع دى :)

علشان توصل طاقة الخرج من الموتور الي الطريق بتبعتها عن طريق نظام الجر
لو العربية جر امامي ده بيدي العربية سهولة اكبر في المناورة وفاقد اقل في طاقة الموتور
لو العربية دفع خلفي بيدي عزم اكبر لكن بقابله فقد في الطاقة نسبيا علشان وجود الكرونة

العامل الاهم ان الجر الامامي مش مناسب للمواتير الضخمة لان بعد خد معين بيبقي مش ممكن ولازم تلجا للدفع الخلفي
فبتلاقي العربيات اللي فيها احصنة كتيير دفع خلفي زي BMW ومرسيدس وفيراري وبورشا وبوجاتي واحيانا بيلجا المصنع انو يخلي العربية 4*4 علشان الثبات زي BMW

تخيل نفسك في سوبر ماركت كبيير وواسع ومعاك عربية تسوق وقررت تجري بيها بسرعة ايه رايك انهي اسهل انك تجري وتشد العربية وراك ولا انك تزق العربية ادامك؟؟ هي نفس الفكرة!

وفي حسابات تانية تخص الوزن والفرامل والاتزان والثبات وتصميم الشاسيه ونقطة التوازن

مفيش داعي ندخل فيهم

ارجو ان اكون قد اوضحت
تحياتي

الموضوع: <<<<< مقارنة شاملة بين الاسد الفرنسي Peugeot 508 والوحش الالماني OCTAVIA a7 الجديدة

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

peugeot 508 or 3008 vs ctrion c5 vs vw passat vs skoda octavia

باركولي انضميت لملاك الاسد الفرنسي

الى عشاق الاسد الفرنسي و خبراؤه

فين عشاق الاسد الفرنسي

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة