تمام كده أنا ححجز ان شاء الله في فرع أبو رواش لأنه قريب من الشغل عندي...و طالما بتشكر فيهم كده يبقى يستاهلو المصاريف الزياده
رقم العضوية : 22719
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 3,543
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Accent rb
دراجة بخارية: none
الحالة :
هو السير جنزير فعلا بس التوكيل بيغيره على اربعين الف. . . اعتقد عشان تحافظ على العربية يبقى تعمل الصيانات كل 10 الاف فى التوكيل حتى لو غالى شوية بس توكيل دايهاتسو عموما كويس و مريح و مش زحمة اوى زى غيره و بتحس بفرق فى العربية بعد الصيانة كأن العربية بتفوق. . . انا لأنى معنديش وقت حتى الزيت بغيره عندهم و ماشى على موبيل وان من الخمس الاف الاولى و عموما الزيت التخليقى افضل للمواتير الحديثة و استخدامه من الزيرو افضل للموتور. . . بس هتلاقى هنا فى المنتدى مواضيع كتير عن انواع زيوت تانية ناس جربتها و بتقول عن تجاربها معاها. . .
رقم العضوية : 137145
تاريخ التسجيل : 23Mar2013
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : Maadai
السيارة: Ibiza
السيارة[2]: Terios 2008
الحالة :
تمام كده أنا ححجز ان شاء الله في فرع أبو رواش لأنه قريب من الشغل عندي...و طالما بتشكر فيهم كده يبقى يستاهلو المصاريف الزياده
رقم العضوية : 22719
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 3,543
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Accent rb
دراجة بخارية: none
الحالة :
فرع ابو رواش جيد جدا. . . مساحته كبيرة و قاعة انتظار ممتازة واى فاى و كورنر العاب للاطفال و مساحة مخصوص بحائط زجاجى لو عايز تتابع الشغل اللى فى عربيتك. . . بس اعمل حسابك على حوالى 3 ساعات لان صيانة الاريعين بتطول لان الشغل فيها كتير و قولهم على الشكاوى بتاعتك كلها و ان شاء الله يظبطوهالك كلها و تحس بفرق كويس للاحسن فى العربية
رقم العضوية : 137145
تاريخ التسجيل : 23Mar2013
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : Maadai
السيارة: Ibiza
السيارة[2]: Terios 2008
الحالة :
رقم العضوية : 22719
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 3,543
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Accent rb
دراجة بخارية: none
الحالة :
رقم العضوية : 24153
تاريخ التسجيل : 04Nov2008
المشاركات : 211
النوع : ذكر
الاقامة : cairo maadi
السيارة: daihatsu terios 1.5 glx 2007
السيارة[2]: skoda forman
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
1- بالنسبة للنيتروجين ميزته أنه لايتأثر بالحرارة بالتمدد أو الأنكماش - ولذلك لا يحتاج أعادة ضبط
2- قطع الغيار التي يتم تغييرها كل 40 ألف كيلو (سير حركة الخارجي وليس الجنزير بتاع الكاتينة لأن الجنزير داخلي وعمره من عمر الموتور - بوجيهات - كل الزيوت - ماء التبريد - فحص تيل أمامي وتنظيف قباقيب خلفي - فحص أطارات - تربيط عفشة )
رقم العضوية : 137145
تاريخ التسجيل : 23Mar2013
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : Maadai
السيارة: Ibiza
السيارة[2]: Terios 2008
الحالة :
رقم العضوية : 24153
تاريخ التسجيل : 04Nov2008
المشاركات : 211
النوع : ذكر
الاقامة : cairo maadi
السيارة: daihatsu terios 1.5 glx 2007
السيارة[2]: skoda forman
دراجة بخارية: no
الحالة :
فيه أختياران لتنظيف دورة الحقن والوقود
1- الأعتماد على التوكيل حيث يقوم بأستخدام air intake injection cleaner كل 10 ألاف كيلو
2- أشتري من on the run كلا من air intake injection cleaner وأستخدمه كل 10 ألاف وتمنه حوالي 25جنية
ملحوظة
يوجد منظف دورة وقود سائل كل 5 ألاف أو كل 3 شهور وده لازم تضعه بنفسك في الخزان مع تموين الخزان
رقم العضوية : 137145
تاريخ التسجيل : 23Mar2013
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : Maadai
السيارة: Ibiza
السيارة[2]: Terios 2008
الحالة :
رقم العضوية : 31471
تاريخ التسجيل : 29Jan2009
المشاركات : 138
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: سكودا فليشي
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
بص ياباشا انا كان معايا تيريوس 2009 glx كنت شاريها زيرو مش مستعملة كمان واول حاجة لاحظتها وانا طالع من المعرض بيها ضعف السحب جدا بالنسبة للعربيات الكورى او السيدان عامة ودا راجع ان العربية جسمها كبير بالنسبة لسعة الموتور
كمان صوت الموتور عالى
العفشة ناشفة شوية وساعات كنت بحس بصوت تكتكة فى المطبات
العربية خامتها من جوة مش قد كدة
انا معاك ان الصيانة فى التوكيل مهمة بس خد بالك مش هتحس بقرق السحب الى يرضيك لان العربية اصلا سحبها قليل واستهلاكها من البنزين عالى على ادئها
كمان تكيفاه ضعيف جدا بالنسبة لعربيات كورى كتير ارخص منها بكتير
الميزة الوحيدة الى فى العربية دى انها عالية عن الارض وكمان لما تقوم بثنى الكنبة الخلفية تقدر تحط امتعة لها حجم كبير
المفضلات