41000
يعني العربيه لسه بحالتها
خير ان شاء الله
اللي اعرفه عن التريوس انها ناشفه
140 اظن طبيعي مع ارتفاع العربيه
الحدفه لازم تظبط زوايا وطبيعي انك تراجع علي الزوايا بعد 41000
اكيد ملاك العربيه يفيدوك اكتر
رقم العضوية : 137145
تاريخ التسجيل : 23Mar2013
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : Maadai
السيارة: Ibiza
السيارة[2]: Terios 2008
الحالة :
اشتريت تيريوس من يومين
2008 GLX
بس بصراحة مش راضي عن أدائها و حاسس اني راكب مرجيحة خصوصا لما اخدتها على الدائري النهاردة:
1- سحب ضعيف و اقصى سرعة قدرت اوصل ليها 140 وبعد فترة
2-غير ثابتة و بتحدف لوحدها
3- عفشة ناشفة و بتحس بكل زلطة تحتها
4- بعد كل مطب بحس برجة على حسب قوة المطب و سعات بحس انى انا نفسي بترعش جامد!
ارجو الأفادة من خبراء التريوس الموضوع طبيعي وهى كده واللا فيه حاجات محتاجة تتظبط؟؟!
مع العلم أن العربية عامله 41000كم فقط و رفعتها كانت نضيفة من تحت جدا وحالتها العامة كويسة و كمان الأستبن مانزلش لسه بشوكه
ومعلش ليا كام سؤال لو تكرمتو
1- الكاوتش الأصلى ايه ، اللي راكب دانلوب 16
2- البطارية باناسونيك : ياترا دي الأصلي ؟
3- الموديل دا كان فيه ABS واللا لأ ، لأنى دورت في الكتالوج مش جايب سيرته
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
41000
يعني العربيه لسه بحالتها
خير ان شاء الله
اللي اعرفه عن التريوس انها ناشفه
140 اظن طبيعي مع ارتفاع العربيه
الحدفه لازم تظبط زوايا وطبيعي انك تراجع علي الزوايا بعد 41000
اكيد ملاك العربيه يفيدوك اكتر
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
رقم العضوية : 24153
تاريخ التسجيل : 04Nov2008
المشاركات : 211
النوع : ذكر
الاقامة : cairo maadi
السيارة: daihatsu terios 1.5 glx 2007
السيارة[2]: skoda forman
دراجة بخارية: no
الحالة :
لاتقلق
1 - واضح أن العربية ماكنش بيتعمل لها صيانة في التوكيل لأن مشاكل الرجرجة دي عفشة عايزة تربيط وضبط ودي بتم كل 10ألاف كيلو
2- يجب مرجعه ضغط هواء الأطارات عند 2bar أو 29 (psi)
3- السحب ضعيف بسبب عدم صيانة السيارة - عدم أستخدام air intake injection cleaner كل 10ألاف كيلو بيؤدي لضعف السحب وأستهلاك زائد في البنزين - ويرجى أستخدام منظف دورة وقود كل 3 شهور أو 5ألاف كيلو أيهم أقرب
4- ملحوظة عامة عفشة أي suv تختلف عن السيدان ((الدفع الرباعي عفشة ناشفة عن السيدان))
5- التوكيل للدايهاتسو من حيث قطع الغيار والمتابعة بالتلفون والأداء مختلف عن الأخريين وده عن تجربة تزيد عن 5 سنين وكذلك التكاليف
6- كل قطع السيارة ال5 راكب ياباني 100% - البطارية باناسونيك ياباني - أطارات دانلوب 215/65 ر16 - فيه موديلات من glx 2007 كانت بدون ABS
--- بالتوفيق أعطاك الله خيرها وكفاك شرها ---
رقم العضوية : 137145
تاريخ التسجيل : 23Mar2013
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : Maadai
السيارة: Ibiza
السيارة[2]: Terios 2008
الحالة :
رقم العضوية : 137145
تاريخ التسجيل : 23Mar2013
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : Maadai
السيارة: Ibiza
السيارة[2]: Terios 2008
الحالة :
رقم العضوية : 24153
تاريخ التسجيل : 04Nov2008
المشاركات : 211
النوع : ذكر
الاقامة : cairo maadi
السيارة: daihatsu terios 1.5 glx 2007
السيارة[2]: skoda forman
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
1- صيانة التوكيل في السيارات الحديثة أفضل للحفاظ عليها مع تحملهم المسئولية كاملة وخبرتهم في موديلات سياراتهم
2- أي محطة مثل موبيل أو أمارات بها مقياس لضغط الهواء - ولكن الأفضل في ملئ الأطارات نتروجين مع ضبط الضغط عند 2bar - فيه واحد في أول ش الجزائر بالقرب من ميدان الجزائر - وفيه في صقر قريش - وفيه في تقسيم شمال سيناء الموازي للزهراء وأنت رايح كارفور
3- بلاش مراكز الصيانة الغير متخصصة - لأنها بتعمل الشغل ده بدون خبرة في الموديل المطلوب صيانته (بالتشابة مع عربية أخرى وخلاص )
رقم العضوية : 22719
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 3,543
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Accent rb
دراجة بخارية: none
الحالة :
انت كده كده ما دام العربية عملت 40 الف يبقى تروح تعمل صيانة ال 40 فى التوكيل و دى صيانة رئيسية بيغيروا فيها سير المجموعة و حاجات تانية كتير بيشيكوا عليها و قولهم على شكاواك كلها و هم هيظبطوهالك بس اعمل حسابك على مبلغ و قدره ممكن يخش فى 2000 جنيه لانه صيانة غالية..... و بعد الصيانة دى ان شاء الله هتحس بفرق كبير فى العربية للاحسن
رقم العضوية : 137145
تاريخ التسجيل : 23Mar2013
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : Maadai
السيارة: Ibiza
السيارة[2]: Terios 2008
الحالة :
واضح ان فيه اجماع على التوكيل...يبقى ربنا يسهل و اروح احسن خصوصا انى لسه شاريها و لو انه غالى حبتين
رقم العضوية : 137145
تاريخ التسجيل : 23Mar2013
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : Maadai
السيارة: Ibiza
السيارة[2]: Terios 2008
الحالة :
بالنسبة لموضوع النتروجين ده ليا كام سؤال لو تكرمت:
1- ايه الفرق بينه و بين الهوا العادى و هل افضل للعربية و العفشة وكدة؟
2- يا ترا مناسب للكاوتش القديم عمره خمس سنين و عامل ال كم ده؟
3- عمره اطول و اللا بيحتاج إعادة ضبط كتير و كل قد ايه تقريبا؟
4- لو حصل ظرف طارئ هل ينفع ازود عليه هوا عادى واللا يحصل مشاكل و كمان ممكن امشى بفرده استبن هوا مع الباقى نتروجين واللا لأ
5- ازاى اعرف انه بيملاه نتروجين فعلا مش بيغشني
و متشكر ليك جدا
رقم العضوية : 137145
تاريخ التسجيل : 23Mar2013
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : Maadai
السيارة: Ibiza
السيارة[2]: Terios 2008
الحالة :
المفضلات