الموضوع: عايز أشترى الداستر و محتاج مساعدتكم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد مطاوع

انا رحت شوفتها النهاردة فى المصرية للسيارات اللى فى داندى مول على طريق مصر اسكندرية، عجبتنى قوى ما شاء الله، بس مكنش معروض منها غير الفضى، هى ايه الألوان التانية الحلوة منها ?? هو قاللى ممكن يجيب الاسود و الموكا.
و كمان كنت عايز أسأل حضراتكم امتى الواحد يفضل انه يستخدم الدفع الرباعى و هل الدفع الرباعى بيبقى متعب ولا مريح للموتور و لاستهلاك البنزين و هل العربية اتوماتيك بتنقل على الدفع الثنائى بعد سرعة 60 ?!

في الوان تانيه زي البرونزي (لون كده ذهبي علي فضي) و كمان الابيض و في لون بترولي ده غير الاسود و الموكا و طبعا اللون ده اذواق .

بالنسبه لاستخدام الدفع الرباعي فده بيبقي حسب طبيعه الطريق يعني لو الطريق مرتفع او طالع مطلع او دخلت في مياه او رمال هتحتاج ساعتها تشغل الدفع الرباعي و هتلاقي العربيه ماشيه بسهوله و لو حضرتك كنت محتار من طبيعه الطريق تقدر تخليها اتوماتيك وهي هتعمل اللازم. الوضع الطبيعي في الاتوماتيك علي فكره بتبقي جر ثنائي لحد ما تحس ان الطريق محتاج للدفع الرباعي عن طريق نتيجه ناتج حسابات معادله معينه فساعتها بيتم توزيع العزم علي العجل الأمامي و الخلفي و هناك أوضاع تانيه تقدر حضرتك تستخدمها زي الجر الثنائي فقط لو كنت متأكد من طبيعه الطريق و كذلك الوضع العكسي و هو القصر علي الجر الرباعي فقط لو كنت محتاج لده لانك داخل صحراء مثلا او طالع جبل او ماشي في بركه مياه وزي و النظام ده عاملاه نيسان في الاكس تريل و رينو واخداه زي ما هو بناء علي الشراكه بينهم ووهو مختلف عن ال AWD او ال All Wheel Drive و اللي فيه العربيه بتبدأ جر بالاربع عجلات لحد سرعه معينه و بعد كده بيقلب جر ثنائي لان في حاله الداستر العربيه بتبقي جر ثنائي في. جميع الاحوال كوضع افتراضي و لا يتم التحويل للجر الرباعي إلا عند الحاجه فقط او في حاله اختيار وضع الجر الرباعي صراحه و حتي في هذه الحاله بيبقي في حد اقصي للسرعه اعتقد انه 80 كم علشان ما تبوظش الموتور و استخدام الجر الرباعي مش بيضر الموتور لانه معمول حسابه و بالتالي فمفيش مشكله من تشغيله و تشغيل التكييف كمان . بالنسبه لاستخدامه نظرا لان حضرتك بتستخدمه عند الحاجه فقط حتي في وضع ال auto فده يحقق التشغيل الاقتصادي و مش هتحس بفرق كبير عن الوضع الثنائي و خاصه ان الموتور ١٦٠٠ سي سي و ٤ سلندر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser

في الوان تانيه زي البرونزي (لون كده ذهبي علي فضي) و كمان الابيض و في لون بترولي ده غير الاسود و الموكا و طبعا اللون ده اذواق .

بالنسبه لاستخدام الدفع الرباعي فده بيبقي حسب طبيعه الطريق يعني لو الطريق مرتفع او طالع مطلع او دخلت في مياه او رمال هتحتاج ساعتها تشغل الدفع الرباعي و هتلاقي العربيه ماشيه بسهوله و لو حضرتك كنت محتار من طبيعه الطريق تقدر تخليها اتوماتيك وهي هتعمل اللازم. الوضع الطبيعي في الاتوماتيك علي فكره بتبقي جر ثنائي لحد ما تحس ان الطريق محتاج للدفع الرباعي عن طريق نتيجه ناتج حسابات معادله معينه فساعتها بيتم توزيع العزم علي العجل الأمامي و الخلفي و هناك أوضاع تانيه تقدر حضرتك تستخدمها زي الجر الثنائي فقط لو كنت متأكد من طبيعه الطريق و كذلك الوضع العكسي و هو القصر علي الجر الرباعي فقط لو كنت محتاج لده لانك داخل صحراء مثلا او طالع جبل او ماشي في بركه مياه وزي و النظام ده عاملاه نيسان في الاكس تريل و رينو واخداه زي ما هو بناء علي الشراكه بينهم ووهو مختلف عن ال awd او ال all wheel drive و اللي فيه العربيه بتبدأ جر بالاربع عجلات لحد سرعه معينه و بعد كده بيقلب جر ثنائي لان في حاله الداستر العربيه بتبقي جر ثنائي في. جميع الاحوال كوضع افتراضي و لا يتم التحويل للجر الرباعي إلا عند الحاجه فقط او في حاله اختيار وضع الجر الرباعي صراحه و حتي في هذه الحاله بيبقي في حد اقصي للسرعه اعتقد انه 80 كم علشان ما تبوظش الموتور و استخدام الجر الرباعي مش بيضر الموتور لانه معمول حسابه و بالتالي فمفيش مشكله من تشغيله و تشغيل التكييف كمان . بالنسبه لاستخدامه نظرا لان حضرتك بتستخدمه عند الحاجه فقط حتي في وضع ال auto فده يحقق التشغيل الاقتصادي و مش هتحس بفرق كبير عن الوضع الثنائي و خاصه ان الموتور ١٦٠٠ سي سي و ٤ سلندر

معلومات حضرتك قيمة جدا بجد ..
طيب ممكن أسأل حضرتك لو تعرف معرض كويس يكون فيه الداستر بألوان مختلفة ؟؟ أنا دورت فى المصرية اللى جنب مستشفى النيل بدراوى على كورنيش المعادى و فى معرض تانى فى القطامية بس مفيش غير الإسود و الموكا زى ما قلت لحضرتك ..
و كمان كنت عايز أسألك على أسعار قطع الغيار لو تعرف أى سعر لأى قطعة ليها عشان آخد فكرة عن أسعارها عموما، أبقى شاكر جدا لحضرتك، و دعواتك معايا عشان بإذن الله أجيبها الأسبوع ده.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد مطاوع

معلومات حضرتك قيمة جدا بجد ..
طيب ممكن أسأل حضرتك لو تعرف معرض كويس يكون فيه الداستر بألوان مختلفة ؟؟ أنا دورت فى المصرية اللى جنب مستشفى النيل بدراوى على كورنيش المعادى و فى معرض تانى فى القطامية بس مفيش غير الإسود و الموكا زى ما قلت لحضرتك ..
و كمان كنت عايز أسألك على أسعار قطع الغيار لو تعرف أى سعر لأى قطعة ليها عشان آخد فكرة عن أسعارها عموما، أبقى شاكر جدا لحضرتك، و دعواتك معايا عشان بإذن الله أجيبها الأسبوع ده.

حضرتك ممكن تسأل في السبع هو موزع معتمد لرينو و عندك كمان الطارق و ممكن تجيب ارقام تليفوناتهم من الدليل و تكلمهم تسأل عن الالوان المتاحه و ميعاد التسليم . بالنسبه لقطع الغيار انا ما عنديش علم بالأسعار الحاليه بس حضرتك ممكن تكلم رينو علي 16202 و تطلب تكلم المخازن و تسأل عن اسعار اي قطع غيار حضرتك عايز تعرف اسعارها و بالتوفيق ان شاء الله

مفيش تعليق بعد كلام حضرتك , رد وافي ما شاء الله ,فعلا الواحد اما بيغير من الثنائي للرباعي بيحس انه ركب عربية تانية و خصوصا لو منطقة فيها رمل (مش تقيل طبعا) بس تغرز فيها اي عربية جر ثنائي , وبالمناسبة سعر تيل الفرامل الامامي 570 جنية بالتركيب في التوكيل

أنا لسه قارى فى مواصفات الداستر إن عجلة القيادة نظامها هيدروليكى .. ممكن أعرف معلش ده بيبقى معناه ايه و ايه الفرق بينه و بين eps ؟؟

متابع ..

هيدرولكى يعنى الباور على طرمبة بور بالزيت الهدرولكى مش كهرباء

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shawkylotfy

هيدرولكى يعنى الباور على طرمبة بور بالزيت الهدرولكى مش كهرباء

و دى حاجة كويسة ولا مش كويسة ?!