| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: افضل اداء للمحركات المزودة بنظام

المصوتون
83. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • Vtec for Honda

    57 68.67%
  • VVT for Toyota

    6 7.23%
  • Mivec for Mitsubishi

    20 24.10%
صفحة 10 من 13 الأولىالأولى ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 الأخيرةالأخيرة
النتائج 91 إلى 100 من 125

  1. #91

    الصورة الرمزية belladona

    رقم العضوية : 82906

    تاريخ التسجيل : 06Dec2010

    المشاركات : 474

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no car

    السيارة[2]: mini austin 1979

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : belladona غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_nabil مشاهدة المشاركة
    عادى من ناحية اية ومقارنتاً بى اية؟ وانهى ماتور فيهم عشان هما كتير

    ماتورين الاكورد لعام 2013

    1- ماتور 2.4 واخد من أفضل 10 محركات على مستوى العالم

    2- ماتور 3.5 v6 واخد من أفضل 10 محركات على مستوى العالم

    طبعاً في المقدمة المكينات الالمانية ( audi & bmw )

    اهو شووفت وعلى فكرة انا في الياباني معني بكره جداا بس هوندا برضوا حلو اه ليا شوية تخفظات على شوية تصاميم وبعض الخامات الي قلت جودتها بس برضوا حلوة

    [sor2]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/166179_495388482312_6426824_n.jpg[/sor2]


  2. #92

    الصورة الرمزية Muahmmad Honda

    رقم العضوية : 143348

    تاريخ التسجيل : 13May2013

    المشاركات : 452

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: سيتروين Ax 1.4

    السيارة[2]: Honda Civic 94

    الحالة : Muahmmad Honda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة belladona مشاهدة المشاركة
    ايييييه يا جدعاااااااااان بصوا انا برضو مبحبش اقارن البي ام لا بي كيا ولا هوندا ولا تويوتا ولا اي حااجة لان برضضو هيفضل الالماني الماني كماان بالنسبة لمواتير الاكورد الجديدة الي هيا 2400 من بعد 2002 على فكرة محرك عادي جداا بصوووووو الالماني الماني ختى لو راكباه تهاني
    مش فاهم فين الالمانى فى الموضوع انا بقارن يابانى ببعضوا !! ميتسوبشى و هوندا و تويوتا !!

    بسم الله ما شاء الله و لا حول ولا قوة الا بالله [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13689759171.jpg[/rmade]


  3. #93

    الصورة الرمزية Muahmmad Honda

    رقم العضوية : 143348

    تاريخ التسجيل : 13May2013

    المشاركات : 452

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: سيتروين Ax 1.4

    السيارة[2]: Honda Civic 94

    الحالة : Muahmmad Honda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M_Nabil مشاهدة المشاركة
    عادى من ناحية اية ومقارنتاً بى اية؟ وانهى ماتور فيهم عشان هما كتير

    ماتورين الاكورد لعام 2013

    1- ماتور 2.4 واخد من أفضل 10 محركات على مستوى العالم

    2- ماتور 3.5 V6 واخد من أفضل 10 محركات على مستوى العالم

    طبعاً في المقدمة المكينات الالمانية ( Audi & BMW )
    هو دة الكلام

    بسم الله ما شاء الله و لا حول ولا قوة الا بالله [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13689759171.jpg[/rmade]


  4. #94

    الصورة الرمزية Muahmmad Honda

    رقم العضوية : 143348

    تاريخ التسجيل : 13May2013

    المشاركات : 452

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: سيتروين Ax 1.4

    السيارة[2]: Honda Civic 94

    الحالة : Muahmmad Honda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة belladona مشاهدة المشاركة
    اهو شووفت وعلى فكرة انا في الياباني معني بكره جداا بس هوندا برضوا حلو اه ليا شوية تخفظات على شوية تصاميم وبعض الخامات الي قلت جودتها بس برضوا حلوة
    انت مش مسقط هوندا ؟! يابانى ايه اللى بتكره :) ؟

    مسقطش اى حاجة تانية ليه طيب ؟

    و بعدين عايز اشوف عربيتك او موضوع عنها يا ريييييييت :)

    تحياتى :)

    بسم الله ما شاء الله و لا حول ولا قوة الا بالله [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13689759171.jpg[/rmade]


  5. #95

    الصورة الرمزية buddha

    رقم العضوية : 128805

    تاريخ التسجيل : 19Aug2012

    المشاركات : 709

    النوع : ذكر

    الاقامة : USA

    السيارة: CIVIC SIR 99 USA

    السيارة[2]: Lancer,golf4,nissan B14,CIVIC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : buddha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    belladona

    لو سمحت محتاج اعرف منك العيوب ال مش عجباك فى اليابانى بوجه عام والهوندا 1600 بوجهة خاص من ناحية الاداء
    وقوة المحرك ومدى الاستجابة

    وما الفرق بين BMW 1.6 و honda 1.6 فى كل حاجة من وجهة نظرك الشخصية

    مستنى الرد للنقاش

    [shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic128805_13.gif[/shfaf1]


  6. #96

    الصورة الرمزية Muahmmad Honda

    رقم العضوية : 143348

    تاريخ التسجيل : 13May2013

    المشاركات : 452

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: سيتروين Ax 1.4

    السيارة[2]: Honda Civic 94

    الحالة : Muahmmad Honda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة buddha مشاهدة المشاركة
    belladona

    لو سمحت محتاج اعرف منك العيوب ال مش عجباك فى اليابانى بوجه عام والهوندا 1600 بوجهة خاص من ناحية الاداء
    وقوة المحرك ومدى الاستجابة

    وما الفرق بين BMW 1.6 و honda 1.6 فى كل حاجة من وجهة نظرك الشخصية

    مستنى الرد للنقاش
    مع احترامى انا مش بعترف بالمواتير الصغيرة ال N/A بتاعت bmw !! يعنى ال 316i و ال 318 و ال320 كمان !

    بين مثلا سيفيك SI 92-95 و e36 92-98 bmw 316 :-

    الثبات : انا جربت دى و جربت دى والله العظيم انا و صاحب ال bmw مقنعين ان ال هوندا اثبت !! محدش يسألنى ازاى !! ولا يقولى oversteering و understeering والكلام دة !!! فى الواقع حاجة تانية والله !! هنقول الاتنين زى بعض عشان انا حاطط جنط 17 205و هو 15 195

    الرفاهية : bmw بكل المقايس .. قاعدة ليس لها مثيل .. شكل هجومى من الامام .. طابلوه قمة فى الشياكة و شكل العدادات ممتاز .. تكيف تاتش و مثبت سرعة و فتحة سقف و مالتى فانكشن و كمبيوتر و كراسى قابلة للتعديل فى 6 اتجاهات !!!

    خامات : bmw طبعا و مع تحفظ ان طابلوه الهوندا نفس الخامة ( اسفتج مقوى مكسو بالجلد ) بس شكل بتاع ال bmw رهيب و القاعدة بتاعت السواق ... ملهاش حل !!! خامات الابواب لصالح ال bmw بس مش بفارق كبير , السقف لصالح ال bmw و لكن الهوندا عملى و سهل التنظيف

    تسارع و سرعة قصوى : طبعا مش محتاج اقول .. لو قارنت السيفيك ال ex ال 1500 كاربيراتير هيطلع من ال 316 لان ال هوندا بتطلع 105 حصان و bmw بتطلع 102 مع فارق وزن 250 كيلو تقريبا لصالح الهوندا !! جبت بال هوندا ال ايه اكس 205 كم/س و ال بى ام دبليو 189 كم/س كتجربة شخصية

    و عندى الصور لو حد حابب يشوف

    فمش محتاج اقول ال SI هتعمل ايه !!

    تحياتى :)


    بسم الله ما شاء الله و لا حول ولا قوة الا بالله [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13689759171.jpg[/rmade]


  7. #97

    الصورة الرمزية buddha

    رقم العضوية : 128805

    تاريخ التسجيل : 19Aug2012

    المشاركات : 709

    النوع : ذكر

    الاقامة : USA

    السيارة: CIVIC SIR 99 USA

    السيارة[2]: Lancer,golf4,nissan B14,CIVIC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : buddha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ناس كتير بتقول ال BMW قوة الموتور فى ال 6 سلندر و سعات المواتير الكبيرة فقط لا غير
    عشان كدة وجهة نظرى ان الهوندا افضل منها بمراحل كمحرك
    يعنى لو الهوندا بمكنة 6 سلندر اكيد هتبقى الافضل (وجهة نظرى الشخصية فقط)

    وكمان من وجهات نظرى ان ال يبانى ملوك صناعة المواتير صغيرة الحجم وبيعرفوا يطلعوا منها اداء وقوة بتاعة مواتير اكبر منها بكتير

    وبالنسبة لثبات الهوندا سواء si or sir
    فهو اكثر من ممتاز
    بس الهوندا ال EX انا جربتها فى الثبات فهى ضعيفة جدا فى الملفات القوية بعكس ال SI
    لو قارنت لانسر بالهوندا ال EX اللانسر تكتسح عن تجربة

    ممكن تكون ال EX متشابهة مع ثبات النيسان صنى
    من تصنيفى الشخصى خطر جدا لو استخدمت فى اداء رياضى او نمط قيادة غير تقليدى

    ال SI و ال SIR متعة فى القيادة السريعة فى الملفات الشديدة القوة
    ------------------------------------------------------------------------
    لو حد عندة وجهة نظر مضادة لكلامى اكون ممتن جدا للنقاش

    [shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic128805_13.gif[/shfaf1]


  8. #98

    الصورة الرمزية No Comment

    رقم العضوية : 11902

    تاريخ التسجيل : 30May2008

    المشاركات : 4,959

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Now : Honda Civic 4G A/T F/O

    السيارة[2]: Was:Peugeot-Fiat-Mazda

    دراجة بخارية: God Willing Dodge Tomahawk

    الحالة : No Comment غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة buddha مشاهدة المشاركة
    بس الهوندا ال EX انا جربتها فى الثبات فهى ضعيفة جدا فى الملفات القوية بعكس ال SI
    لو قارنت لانسر بالهوندا ال EX اللانسر تكتسح عن تجربة
    ممكن تكون ال EX متشابهة مع ثبات النيسان صنى
    من تصنيفى الشخصى خطر جدا لو استخدمت فى اداء رياضى او نمط قيادة غير تقليدى
    ال SI و ال SIR متعة فى القيادة السريعة فى الملفات الشديدة القوة
    ------------------------------------------------------------------------
    لو حد عندة وجهة نظر مضادة لكلامى اكون ممتن جدا للنقاش
    المفروض ان تعليق الـ Ex هو هو تعليق الـ Si ... الاختلاف فقط ما بينهم فى ان الـ Si ديسكات خلفية فبتكون افضل فى الفرامل

    لكن لو Sir اكيد هيكون فيه اختلاف ... لاختلاف السوست والمساعدين لانهم مجهزين لطبيعة قوة العربية
    واختلف معاك كمان ان الـ Ex تتساوى مع نيسان (مع احترامى لنيسان) بس الـ Ex افضل بفارق ملحوظ

    وَمَا رَبُّكَ بِظَلَّامٍ لِّلْعَبِيدِ
    All The Power On Earth Can't Change Destiny
    アフマド アミン


  9. #99

    الصورة الرمزية buddha

    رقم العضوية : 128805

    تاريخ التسجيل : 19Aug2012

    المشاركات : 709

    النوع : ذكر

    الاقامة : USA

    السيارة: CIVIC SIR 99 USA

    السيارة[2]: Lancer,golf4,nissan B14,CIVIC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : buddha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    No Comment

    شكرا للمشاركة والنقاش
    --------------------------
    يا فندم ال EX بالنسبة للتعليق فى نواقص كتير تخليها تفرق عن ال SI
    يعنى مثلا المقصات العلوية غير موجودة
    والميزان الخلفى غير موجود (تقريبا ) لا اتذكر

    انا واثق من كلامى عشان انا شوفت ال EX وهى بتعمل شغل عفشة


    ممكن يكون حضرتك شوفت EX بس معدل العفشة بتاعتها ومحولها ل SI


    وموضوع ال ديسكات discs الخلفية مش حاجة تعمل فرق جامد .... يعنى ممكن العربية يكون فيها الفرامل لل 4 فرد كاوتش ويكون نظام الفرامل الخلفى dumbers

    [shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic128805_13.gif[/shfaf1]


  10. #100

    الصورة الرمزية buddha

    رقم العضوية : 128805

    تاريخ التسجيل : 19Aug2012

    المشاركات : 709

    النوع : ذكر

    الاقامة : USA

    السيارة: CIVIC SIR 99 USA

    السيارة[2]: Lancer,golf4,nissan B14,CIVIC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : buddha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بخصوص ثبات ال ex
    من واقع تجربة عملية بصورة شخصية

    ملف طويل وليس قوى الالتفاف بسرعة لا تتعدى ال70
    النتيجة التفاف العربية زاوية 180 درجة دون المساس بالفرامل
    على العلم كاوتش جديد وجنوط اسبور ونظام تعليق مجدد بالكامل


    نفس التيست بــ si (بها لوحة بالمقص الا مامى يمين وكاوتش قديم و جلد مقص خلفى يمين وشمال بايظ)
    الثبات عند 70 مفيش ادنى مشكلة
    التجربة للمرة الثانية مباشرة على نفس الملف وبسرعة 120 وكنت بحاول اثناء الملف انى اكون داخل اصعب
    زاوية فى الملف يعنى على الضيق خالص
    النتيجة ان العربية متماسكة جدا جدا مع الشعور بمتعة اثناء الملف

    [shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic128805_13.gif[/shfaf1]



 
صفحة 10 من 13 الأولىالأولى ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. موضوع للنقاش
    بواسطة DEVILRIDER في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 02-10-2012, 01:54 PM
  2. رش vs رم ؟؟؟؟ موضوع للنقاش
    بواسطة kareem_aljamal في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 16-12-2010, 04:54 PM
  3. حد يرتجم MIVEC vs VTEC vs VVT
    بواسطة horas3000 في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-02-2010, 10:54 PM
  4. موضوع مهم للنقاش جدا
    بواسطة tamim في المنتدى لادا
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 01-12-2007, 02:04 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2