رقم العضوية : 82906
تاريخ التسجيل : 06Dec2010
المشاركات : 474
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no car
السيارة[2]: mini austin 1979
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 143348
تاريخ التسجيل : 13May2013
المشاركات : 452
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيتروين Ax 1.4
السيارة[2]: Honda Civic 94
الحالة :
بسم الله ما شاء الله و لا حول ولا قوة الا بالله [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13689759171.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 143348
تاريخ التسجيل : 13May2013
المشاركات : 452
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيتروين Ax 1.4
السيارة[2]: Honda Civic 94
الحالة :
بسم الله ما شاء الله و لا حول ولا قوة الا بالله [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13689759171.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 143348
تاريخ التسجيل : 13May2013
المشاركات : 452
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيتروين Ax 1.4
السيارة[2]: Honda Civic 94
الحالة :
بسم الله ما شاء الله و لا حول ولا قوة الا بالله [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13689759171.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 128805
تاريخ التسجيل : 19Aug2012
المشاركات : 709
النوع : ذكر
الاقامة : USA
السيارة: CIVIC SIR 99 USA
السيارة[2]: Lancer,golf4,nissan B14,CIVIC
دراجة بخارية: no
الحالة :
belladona
لو سمحت محتاج اعرف منك العيوب ال مش عجباك فى اليابانى بوجه عام والهوندا 1600 بوجهة خاص من ناحية الاداء
وقوة المحرك ومدى الاستجابة
وما الفرق بين BMW 1.6 و honda 1.6 فى كل حاجة من وجهة نظرك الشخصية
مستنى الرد للنقاش
[shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic128805_13.gif[/shfaf1]
رقم العضوية : 143348
تاريخ التسجيل : 13May2013
المشاركات : 452
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيتروين Ax 1.4
السيارة[2]: Honda Civic 94
الحالة :
مع احترامى انا مش بعترف بالمواتير الصغيرة ال N/A بتاعت bmw !! يعنى ال 316i و ال 318 و ال320 كمان !
بين مثلا سيفيك SI 92-95 و e36 92-98 bmw 316 :-
الثبات : انا جربت دى و جربت دى والله العظيم انا و صاحب ال bmw مقنعين ان ال هوندا اثبت !! محدش يسألنى ازاى !! ولا يقولى oversteering و understeering والكلام دة !!! فى الواقع حاجة تانية والله !! هنقول الاتنين زى بعض عشان انا حاطط جنط 17 205و هو 15 195
الرفاهية : bmw بكل المقايس .. قاعدة ليس لها مثيل .. شكل هجومى من الامام .. طابلوه قمة فى الشياكة و شكل العدادات ممتاز .. تكيف تاتش و مثبت سرعة و فتحة سقف و مالتى فانكشن و كمبيوتر و كراسى قابلة للتعديل فى 6 اتجاهات !!!
خامات : bmw طبعا و مع تحفظ ان طابلوه الهوندا نفس الخامة ( اسفتج مقوى مكسو بالجلد ) بس شكل بتاع ال bmw رهيب و القاعدة بتاعت السواق ... ملهاش حل !!! خامات الابواب لصالح ال bmw بس مش بفارق كبير , السقف لصالح ال bmw و لكن الهوندا عملى و سهل التنظيف
تسارع و سرعة قصوى : طبعا مش محتاج اقول .. لو قارنت السيفيك ال ex ال 1500 كاربيراتير هيطلع من ال 316 لان ال هوندا بتطلع 105 حصان و bmw بتطلع 102 مع فارق وزن 250 كيلو تقريبا لصالح الهوندا !! جبت بال هوندا ال ايه اكس 205 كم/س و ال بى ام دبليو 189 كم/س كتجربة شخصية
و عندى الصور لو حد حابب يشوف
فمش محتاج اقول ال SI هتعمل ايه !!
تحياتى :)
بسم الله ما شاء الله و لا حول ولا قوة الا بالله [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13689759171.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 128805
تاريخ التسجيل : 19Aug2012
المشاركات : 709
النوع : ذكر
الاقامة : USA
السيارة: CIVIC SIR 99 USA
السيارة[2]: Lancer,golf4,nissan B14,CIVIC
دراجة بخارية: no
الحالة :
ناس كتير بتقول ال BMW قوة الموتور فى ال 6 سلندر و سعات المواتير الكبيرة فقط لا غير
عشان كدة وجهة نظرى ان الهوندا افضل منها بمراحل كمحرك
يعنى لو الهوندا بمكنة 6 سلندر اكيد هتبقى الافضل (وجهة نظرى الشخصية فقط)
وكمان من وجهات نظرى ان ال يبانى ملوك صناعة المواتير صغيرة الحجم وبيعرفوا يطلعوا منها اداء وقوة بتاعة مواتير اكبر منها بكتير
وبالنسبة لثبات الهوندا سواء si or sir
فهو اكثر من ممتاز
بس الهوندا ال EX انا جربتها فى الثبات فهى ضعيفة جدا فى الملفات القوية بعكس ال SI
لو قارنت لانسر بالهوندا ال EX اللانسر تكتسح عن تجربة
ممكن تكون ال EX متشابهة مع ثبات النيسان صنى
من تصنيفى الشخصى خطر جدا لو استخدمت فى اداء رياضى او نمط قيادة غير تقليدى
ال SI و ال SIR متعة فى القيادة السريعة فى الملفات الشديدة القوة
------------------------------------------------------------------------
لو حد عندة وجهة نظر مضادة لكلامى اكون ممتن جدا للنقاش
[shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic128805_13.gif[/shfaf1]
رقم العضوية : 11902
تاريخ التسجيل : 30May2008
المشاركات : 4,959
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Now : Honda Civic 4G A/T F/O
السيارة[2]: Was:Peugeot-Fiat-Mazda
دراجة بخارية: God Willing Dodge Tomahawk
الحالة :
المفروض ان تعليق الـ Ex هو هو تعليق الـ Si ... الاختلاف فقط ما بينهم فى ان الـ Si ديسكات خلفية فبتكون افضل فى الفرامل
لكن لو Sir اكيد هيكون فيه اختلاف ... لاختلاف السوست والمساعدين لانهم مجهزين لطبيعة قوة العربية
واختلف معاك كمان ان الـ Ex تتساوى مع نيسان (مع احترامى لنيسان) بس الـ Ex افضل بفارق ملحوظ
وَمَا رَبُّكَ بِظَلَّامٍ لِّلْعَبِيدِAll The Power On Earth Can't Change Destinyアフマド アミン
رقم العضوية : 128805
تاريخ التسجيل : 19Aug2012
المشاركات : 709
النوع : ذكر
الاقامة : USA
السيارة: CIVIC SIR 99 USA
السيارة[2]: Lancer,golf4,nissan B14,CIVIC
دراجة بخارية: no
الحالة :
No Comment
شكرا للمشاركة والنقاش
--------------------------
يا فندم ال EX بالنسبة للتعليق فى نواقص كتير تخليها تفرق عن ال SI
يعنى مثلا المقصات العلوية غير موجودة
والميزان الخلفى غير موجود (تقريبا ) لا اتذكر
انا واثق من كلامى عشان انا شوفت ال EX وهى بتعمل شغل عفشة
ممكن يكون حضرتك شوفت EX بس معدل العفشة بتاعتها ومحولها ل SI
وموضوع ال ديسكات discs الخلفية مش حاجة تعمل فرق جامد .... يعنى ممكن العربية يكون فيها الفرامل لل 4 فرد كاوتش ويكون نظام الفرامل الخلفى dumbers
[shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic128805_13.gif[/shfaf1]
رقم العضوية : 128805
تاريخ التسجيل : 19Aug2012
المشاركات : 709
النوع : ذكر
الاقامة : USA
السيارة: CIVIC SIR 99 USA
السيارة[2]: Lancer,golf4,nissan B14,CIVIC
دراجة بخارية: no
الحالة :
بخصوص ثبات ال ex
من واقع تجربة عملية بصورة شخصية
ملف طويل وليس قوى الالتفاف بسرعة لا تتعدى ال70
النتيجة التفاف العربية زاوية 180 درجة دون المساس بالفرامل
على العلم كاوتش جديد وجنوط اسبور ونظام تعليق مجدد بالكامل
نفس التيست بــ si (بها لوحة بالمقص الا مامى يمين وكاوتش قديم و جلد مقص خلفى يمين وشمال بايظ)
الثبات عند 70 مفيش ادنى مشكلة
التجربة للمرة الثانية مباشرة على نفس الملف وبسرعة 120 وكنت بحاول اثناء الملف انى اكون داخل اصعب
زاوية فى الملف يعنى على الضيق خالص
النتيجة ان العربية متماسكة جدا جدا مع الشعور بمتعة اثناء الملف
[shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic128805_13.gif[/shfaf1]
المفضلات