لا لأ معلش أشهدى:
- لما العربيات الكورى اللى بتنزل برا.. تكون هى هى اللى بتنزل هنا: يبقى الكلام ده ينفع؟!!
يارجالة بلاش نجيب سيرة الكورى فـ أمريكا وأوروبا::
بس إسمحلى فيه كلام كتييييييييييييير من اللى حضرتك كاتبه - مش صحيح؟!! وإسمحلى أعلق عليه:
- الشاسيه: ميــــــــــن قال ان الكورى لا يقل عن الأوروبى والأمريكانى فـ الشاسيهات؟؟ معروفة لميــــن دى؟؟!!!
دا ولا كثافة الصاج؟ ولا كـ construction ولا indications إختبارات الأمان تقول كده؟!!!
- الموتور: ماهو هونضاى-قيا لما تصرف 20 مليون يورو عشان يعمل موتور حقن مباشر ولا تربو تقليد/مضروب>>>
و فـ الآخر يطلع مواتير الـTheta والـGamma اللى below par دى (بالأرقام Performance وإستهلاك وemissions):: يبقى حاجة من الـ2:
يا الكوريين دول أغبياء!! لأن تطوير الموتور مايكلفش الرقم ده - عشان فـ الآخر يطلع 5-7 حصان زيادة!! إلا بقى لو عمله from-scratch يعنى؟؟!!!
- الشكل: قد يكون مصمم زى بيتر-شراير إدى للكوريين الشكل - لكن الأداء مالقوش حد يديهولهم؟!! lol
لأن الأداء (مواتير وعفشة وفتيسات وفرامل وaero ) منظومة كبييييييييييييرة جدا:: وفيها تراكم للخبرات!
مش معقول هيقعدوا بقى يجيبوا واحد بتاع مواتير من BM و2 بتاع فتيس من أودى... وكده!!
- ماقولنا ماتكلموناش عن الكورى بتاع أمريكا: وماينفعش نقارنه بالكورى "المتنفض" بتاع مصر؟!!
عشان هناك مايقدروش يعملوا مع العميل كده!! لكن هنا مفيش regulations و specs.. فـ بيعمل فـ "الزبون" زى ماهو عايز!
الدليل: هنا أى واحد معاه فلوس يركب ألمانى - مش هيركب كورى طبعا وشششش؟؟!!! خصوصا بعد الأسعار العبيطة دى!
هما الكوريين نسيوا نفسهم ولا أيــــــــــه؟؟
المفضلات