الموضوع: تقرير عن ستروين ax&zx

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمود الحنيف

معلش يا أخي كمان استفسار
بالنسبه لعلو العربيه وقوامها هل هي عاليه ولا واطيه على الارض وفي رأيك بأمانه هي أحسن ولا هيونداس اكسيل
بوركت

انا فى راىء والله اعلم
ان الفرنساوى احسن من ا لكورى
وقارن عربتين نفس الحالة وشوف دى بتروح تتصلح اد اية ادام دى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمود الحنيف

معلش يا أخي كمان استفسار
بالنسبه لعلو العربيه وقوامها هل هي عاليه ولا واطيه على الارض وفي رأيك بأمانه هي أحسن ولا هيونداس اكسيل
بوركت

العلو الax طبيعى واطيه بالنسبه لمطبات مصر العاليه (وانت محمل طبعا)
العلو للzx جيد جدا وانت محمل مفيش مطبات عاليه حكت وانا محمل ومتنساش انها استاندر جنوط 14 وبتفرق كتير يعنى الصغيره تحس انك طالع ونازل جبل والكبيره تحس انك فى مركب وموجه هزتك فهمنى ده فرق المطب بين الاتنين
الاكسيل ولا الzx دى ازواق ووجهات نظر
انا وجهه نظرى شوف اى اكسل بتدخل سمكره واتفرج على البرومه حتتخض انا شايف فيرنا 2008 مغيرا عتب وفي شويه باروما محترمه
عندى الباروما كانت فى كل العربيه قد كف الايد لانها صاج محمل ومخدوم ومجلفن
طبعا الستروين اثبت الخ
الاكسيل اسرع بيع وشرا وثقافه سوق والمر يرجع لك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mbx4e

تقرير هايل جدا وعام وبسيط جدا وجميل ومنظم جدا احييك عليه
وهموا طبعا قرايب (ولاد خالة او عم ) البيجو
205 و106
وممكن تعتبر كمان 306 و 206
بس بالفعل نشكر ثقافةالشعب المصري الجاهل فعلا
بس ماقلتيش بتفضل ليه مواتير الزهر عن الالومنيا (انتيمونيا)؟؟؟؟
ايه الفروقات في الصينه وايه السهل والصعب ؟
وبالنسبه للمياه الخضرا او الحمرا هل فعلا بتاثر على المكن الالومنيا اكتر من الزهر؟

اشكرك
الzx تبيكال 405 شاسيه وتعليق ومحرك وحوض الفروق الصاج الخارجى والصالون(ميزه رهيبه ان بيجو وستروين موحدين الموديلات فى الاساسيات كالمحرك والتعليق الخ)
لان عربيتى الax كانت زهر وعربيت صاحبى الzx كانت الومنيوم جمعنا العيوب والمميزات كالتالى
الموتور الزهر والالومنيم الاتنين نفس القدره الحصانيه
الالومنيوم افضل فى معامل التبريد عن الزهر
الالومنيوم اخف من الزهر(ممكن تدى تسارع افضل وسحب بنزين اقل لاكن لم استطع حسابها او حسيتها لان الفروق لا تذكر)
عيبين الالومنيوم الاول الشمايز ودى بتصعب ابسط الاشياء زى تغييير جوان وش السلندر لانهم بيطلعو كلهم بسهوله(الشميز منفصل عن جسم البلوك والزهر قطعه واحده)
القوه والربط ودى من اكتر من ميكانيكى الجسم الالومنيوم عند الشد عليه ممكن السن يفوت وتبقى مشكله ومسمار اكبر وقلاوظ ودوشه لاكن الزهر شد على المسامير زى ما انت عايز وميهمكش
حاليا بعد شرائى للzx قمت بتغيير المحرك بواحد زهر وعاين الالومنيوم عندى فى الجراش(الالومنيوم فتح مجرى التبريد فى البلوك(صدى الومنيوم وصعب تحصل للزهر)

والميه بتاثر على الالومنيوم اكثر خصوصا الخضرا وبيقولو الحمرا افضل
لاحظ ان الرداتيرات الالومنيوم بتملح(بس دى سهله تتغير) تخيل ده يحصل للبلوك (وحصل فى مكنه الzx القديمه قبل ما اركب الزهر)

استاذramsisthethird تقدير السعر للشايف بعنيه صعب اقولك على سعر بالظبط الا لحاله امامى لاكن اقولك سعر مبدئى
على كلامك مفيش برومه ولا سمكره والعفشه سليمه والمحرك تمام والصلون كويس بس عايزه تتلمع والكاوتش جيد وبطاريه جافه لو كل الكلام ده سليم عادا ان التكييف مش موجود ممكن تاخدها على 17 بس كل جنيه توفره انت اولى بيه فاصل على قد ما تقدر بس على كلامك تلميعه بويه وتبقى تركبلها التكييف براحتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mous6fa

حضرتك بتقول إن ax ملهاش قطع غيار جديدة وكله إستيراد فقط !!!! هل معنى كده إن اللى يشتريها هيعيش بقطع غيار مستعملة فقط ومفيش جديد نهائيا !!!!!!!
مع العلم إني فهمت إن قطع غيارها الجديدة موجودة ف التوفيقية وجسر السويس واماكن تانية ... ايه الكلام الأكيد فالموضوع ده !!!!!

الكلام بالنسبه لاسكندريه وبورسعيد الجديد نادر
لاكن اللى فى القاهره ممكن يفيدنا فى الموضوع ده