هل ده عيب فى بيجو 508

**AhmedNaeem** · 19-08-2013 12:00 PM

غالبا في زلطة محشورة في التيل
لو هتقدر تروح التوكيل يكون احسن
لكن لو مش هتقدر روح لواحد ميكانيكي يبص علي التيل ويصنفره

**ALshahba** · 19-08-2013 12:53 PM

مشكلة التصفير دي سألت عليها قبل كده فى توكيل رينو كنت بشوف الفلوانس
المهم المهندس وانا بسأله عن التيل وكفائته والتصفير.......لقيته ابتسم ابتسامه صغيره وقالي التصفير حتلاقيه موجود بس خفيف !!!! انا استغربت وقولتلو يعني اشتري عربيه ب 200الف علشان التيل يصفر مني !!! قالي الجديد كله الاوروبي تبعا لنظام البيئه تم شيل الطبقه المانعه للتصفير علي تيل الفرامل لانها بتعمل ضرر بيئي يؤدي الي السرطان لكل من يشم هذه الرائحه , وعلشان كده حتسمع تصفير بس مش كبير >>>> ده علي قول مهندس الصيانه

لكن لو انت بتقول ان الصوت مزعج ...... فده اكير في زلطه صغيره لازقه فى التيل وعماله تحك خصوصا انك بتسافر كتير .... لازم تتغسل اكتر من مره وتركز قوي وهو بيغسل العربيه انه يجيب الميه علي التيل فتره طويله

بس ياريت تتأكد ان الصوت من فرده واحده ولا من جميع الفرد

**eleanor** · 19-08-2013 06:40 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة leitosr

أنا كان حصل عندي الموضوع دا في ال 30 ألف كدا التيل فضل يصفر فترة برضه بتاع أسبوعين كدا,
بعدين الصوت راح لواحدة, والغسيل ساعد أن الصوت يروح..
ولما سألت علي السبب قالو ممكن بيبقي فيه تراب ما بين التيل والطنبورة مع أني مش مقتنع,,

فأنت ممكن تغسلها تاني وتضرب بمسدس المياة علي التيل, وتمشي بيها كمان 200 ل 300 كيلو,
لو الصوت راح بعد فترة من المشي خير وبركة, مراحش ممكن تبقي تنزل علي التوكيل ساعتها وتكون الدنيا هديت شوية.

مفيش 505 نضيفة عندك ؟ :f_eyeb1[1]:

الف شكر لرد حضرك
انا اشتريت كمبرسور مخصوص فى البيت وبقيت انضف بالهواء الاول وبعدين بالمياه الصوت يروح ومافيش مسافه 20-3- كيلو ويرجع تانى وبيرجع بصوت عالى زى الاول ولحظت حاجه ان الطنابير لونها مش فضى لونها زى البرونزى كده يعنى مدى على نحاسى
وبالنسبه لبيجو ال 505 مافيش حاجه نضيفه قدامى حاليا بس انا هادور لحضرتك

**eleanor** · 19-08-2013 06:42 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alkareem

ممكن التيل الي فيها تعب او حتى لو غيرتة بواحد جديد ممكن يكون الجديد خامتة تعبانة :)

حضرتك انا فعلا العربيه ماشيه 3700 كيلو فقط منهم 2000 كيلو سفر من والى القاهرة لصيانه ال 2500
يعنى المفروض التيل لسا ماستخدمش

**eleanor** · 19-08-2013 06:46 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmednaeem

غالبا في زلطة محشورة في التيل
لو هتقدر تروح التوكيل يكون احسن
لكن لو مش هتقدر روح لواحد ميكانيكي يبص علي التيل ويصنفره

ماعتقدش ان المسافه مابين التيل والطنبوره ممكن تدخل زلطه بس هابص عليه

**eleanor** · 19-08-2013 06:47 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alshahba

مشكلة التصفير دي سألت عليها قبل كده فى توكيل رينو كنت بشوف الفلوانس
المهم المهندس وانا بسأله عن التيل وكفائته والتصفير.......لقيته ابتسم ابتسامه صغيره وقالي التصفير حتلاقيه موجود بس خفيف !!!! انا استغربت وقولتلو يعني اشتري عربيه ب 200الف علشان التيل يصفر مني !!! قالي الجديد كله الاوروبي تبعا لنظام البيئه تم شيل الطبقه المانعه للتصفير علي تيل الفرامل لانها بتعمل ضرر بيئي يؤدي الي السرطان لكل من يشم هذه الرائحه , وعلشان كده حتسمع تصفير بس مش كبير >>>> ده علي قول مهندس الصيانه

لكن لو انت بتقول ان الصوت مزعج ...... فده اكير في زلطه صغيره لازقه فى التيل وعماله تحك خصوصا انك بتسافر كتير .... لازم تتغسل اكتر من مره وتركز قوي وهو بيغسل العربيه انه يجيب الميه علي التيل فتره طويله

بس ياريت تتأكد ان الصوت من فرده واحده ولا من جميع الفرد

بس لو الصوت بالطريقه دى يبقى حاجه مقرفه ده الناس مش بتصدق ان العربيه زيرو من الصوت اكانك ماسك صفاره حكم وبتصفر بيها

**Ahmed Amin** · 19-08-2013 08:22 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eleanor

الف شكر لرد حضرك
انا اشتريت كمبرسور مخصوص فى البيت وبقيت انضف بالهواء الاول وبعدين بالمياه الصوت يروح ومافيش مسافه 20-3- كيلو ويرجع تانى وبيرجع بصوت عالى زى الاول ولحظت حاجه ان الطنابير لونها مش فضى لونها زى البرونزى كده يعنى مدى على نحاسى
وبالنسبه لبيجو ال 505 مافيش حاجه نضيفه قدامى حاليا بس انا هادور لحضرتك

فكرة حلوة أنك جبت كومبرسيور هواء عشان تنضف بيه,
بس متهيألي أن الهواء لوحدة مش كافية, لازم تنضف بالمياة ويكون واحد يكون ضغطة عالي, لان التيل نفسة لما تغيرة هتلاقي زي ما بيكون فيه مسام مش بيبقي سطحة حتة واحدة زي المسطرة, والتراب بيبات في المسام والحتت دي.
دا تخمنيني, لأنها العربية لما بتعمل الصوت دا وناس كتير تقول فيه تراب ما بين التيل والطنبورة بعد ما بتتغسل مرة أو أتنين بمسدس المياة والضغط العالي, المية بتاخد معاها الوساخة والتراب دا وتنزل بيهم والصوت بيروح..

بالنسبة للون البرونزي اللي بتتكلم عنه دا طبيعي وبيحصل لما تغسل العربية وتيجي مية علي الطنابير, هتلاقيها عملت طبقة باللون دا,, بيبقي شكله مقرف أنا عارف وتحس أن الديسك قديمة, بس لما تمشي بيها وتدوس فرامل كذا مرة الطبقة دي بتتمسح واللون هيروح وبيرجع طبيعي تاني.

وبرضة لو ركنت العربية فترة وممشيتش بيها, هتلاقي الديسكات عملت نفس اللون دا من الرطوبة والركنة, ومتهيألي دا الأرجح في حالتك لأنك مش عامل كيلو متر عالي بالعربية فاواضح أنك مش بتخرج بيها كتير,

وألف شكر علي أهتمامك في موضوع ال 505, أنا عن نفسي من كلامك علي عربيتك قبل ما تجيب ال 508 حسيت أنها نضيفة وكان نفسي أشتريها منك لو حالتها زي ما بتقول لو حبيت في يوم تبيع.

**Ahmed Amin** · 19-08-2013 08:28 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alshahba

مشكلة التصفير دي سألت عليها قبل كده فى توكيل رينو كنت بشوف الفلوانس
المهم المهندس وانا بسأله عن التيل وكفائته والتصفير.......لقيته ابتسم ابتسامه صغيره وقالي التصفير حتلاقيه موجود بس خفيف !!!! انا استغربت وقولتلو يعني اشتري عربيه ب 200الف علشان التيل يصفر مني !!! قالي الجديد كله الاوروبي تبعا لنظام البيئه تم شيل الطبقه المانعه للتصفير علي تيل الفرامل لانها بتعمل ضرر بيئي يؤدي الي السرطان لكل من يشم هذه الرائحه , وعلشان كده حتسمع تصفير بس مش كبير >>>> ده علي قول مهندس الصيانه

لكن لو انت بتقول ان الصوت مزعج ...... فده اكير في زلطه صغيره لازقه فى التيل وعماله تحك خصوصا انك بتسافر كتير .... لازم تتغسل اكتر من مره وتركز قوي وهو بيغسل العربيه انه يجيب الميه علي التيل فتره طويله

بس ياريت تتأكد ان الصوت من فرده واحده ولا من جميع الفرد

كلام المهندس دا صحيح, هيا في مادة بطلو يضيفوها عشان كانت مضرة بالبيئة وفعلاً,,
التيل هيعمل صوت بس مش دايماً ولا هيكون صوت مزعح ولما يطلع صوت هيكون خفيف,
لأن كل العربيات الأوروبي أنهارده بتمشي عادي من غير صوت لما بيدوس فرامل وهما كلهم نازلين بالتيل الجديد,,

والصوت لما ظهر معايا كان في حالتين,,
واحدة كانت تراب وراح لما غسلت العربية من تحت بضغط المية العالي مرتين في أسبوعين,,
ومرة تانية لما التيل قرب يخلص,, فبدأ يصفر وهيا العربية بتقف وكانت بتغيب علي ما تقف بيا ودا طبيعي في أي عربية الصوت دا سواء التيل كان فيه المادة دي أو مفهوش..

والمسافة ما بين التيل والدسيك, متعديش ولا تاخد زلطة ما بينهم,, ممكن تدخل تراب بس..

**Ahmed Amin** · 19-08-2013 08:47 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haitham g

انا عندى فى 308 كنت بعمل حاجة عادية فى التوكيل وكنت لسه مغير التيل فى مركز تانى لما روحت وده مركز الصيانة اللى فى صلاح سالم قالولى الطنابير فيها عوجة بسيطة ممكن تمشى عادى بس لو عايز اغيرهم حغير التيل معاهم لأن التيل بايظ من الطنبورة القديمة وطبعا الطنابير اتغيرت فى الضمان

نفس الموضوع دا أتكرر معايا في أبو رواش, بس أنت حظك أنك كنت في الضمان,, أنا كانو عايزين يغيرو ليا الطنابير وسير الكاتينة علي 30 ألف !! ومكنش فيه ضمان ساعتها لاني كانت في السنة الجديدة اللي بعد أخر سنة من الضمان,
المهم بسأله أيه السبب, قالي التيل لما خلص عمل شفة في الطنبورة, قلت له طب دا غلط ولا ينفع أمشي بيها, قالي ممكن تمشي بيها عادي والتيل الجديد هيطبع عليها وتغير الطنابير مع التيل المرة اللي جاية, وغيرت تيل بعديها ومغيرتش الطنابير وفضلت ماشي عادي,,

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haitham g

مع انهم لما سالت ايه اللى يعوجهم قالولى العربية بتتغسل وبعد كده بتمشى فالتيل بيسخن ويخليه يبوظ انا مش عارف السبب حقيقى ولا لأ بس هما عندهم امانة لأن المركز التانى مقالش ولو توكيل تانى ممكن ميقولش.

متهيألي إن الكلام دا فتي ,, وكذا مرة يفتو عليا في حاجات في صلاح سالم وكرهت أروح لهم بسبب الموضوع دا هما وأبو رواش,, أسوء مركزين من تجربتي معاهم,.

لأنك ممكن تمشي مشوار طويل ويبقي التيل سخن طبعاً وكمان الكاوتش, وتدخل في بركة في طريقك وأنت علي سرعة علي السريع في أيام الشتاء,,
أو لما توصل بلدك ويكون في حتت في الأرض واطية زي بركة مياة وتنزل فيها وتطلع وعادي ولا بيحصل حاجة للتيل ولا الطنابير. والكلام دا من أيام العربيات القديمة مكنش لا بيحصل حاجة للطنابير ولا التيل,
العربية مش ورق أووي كدا يعني ولا التيل والطنابير,,
وعندهم في أوروبا أو بلد زي أنجلترا اللي فيها شتاء ومياة أكتر من عندنا مش بيحصل معاهم الكلام دا عشان يحصل معانا.

الموضوع: هل ده عيب فى بيجو 508

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

ثبات و تميز بيجو 206cc , استرا 2007 , ستروين C4 , بيجو 307

.:جديد::.2011 بيجو 206+ plus ...الأن فى مصر من الوكيل ::..# خلطة بيجو السحرية ::....

(((((( عودة الفئة الخامسة مجددا فى بيجو بعد انظار طووووويل بيجو 508))))

موقع بيجو للصيانة ولمعرفة جميع اجزاء سيارت بيجو

ينفع أعدل بيجو 305 علشان يتركبلها كشافات أمامية بيجو 504 ؟؟

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة