90 % دى مشكله كمبرسور التكيف ومحتاج يتغير لانه بيحمل جامد على المكنه وده نتيجه زيت الفريون تقيل والبلف مش بيقدر يضغطه ولازم يتغير ماينفعش فيه تصليح وده بيبقى عيب صيانه
رقم العضوية : 112204
تاريخ التسجيل : 04Sep2011
المشاركات : 301
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Kia Cerato
الحالة :
طبعا اسمحلي ارد على كلام حضرتك
الموضوع اكبر من بنزين
لأن الكركرة و الرجة بتحصل لما بنكون في زحمة و التكييف شغال
و التكييف مقفول الدنيا حلوة و هادية و العربية بتجري
و التوكيل لحد النهاردة راجع على كل حاجة في العربية و مفيش فيها حاجة
يبقى يا بنزين و مش مقتنع انها تكون بنزين او كومبريسور تكييف او التكييف كله الله اعلم
مش منطقي اني افول عربية من بنزينه نظيفة في التجمع مرتين و العربية مفيش فيها حاجة غير الرجة اللي في الماتور
و لما ينزلي سوفت وير العربية يظهر فيها صوت الكركرة
و لو زي ما حضرتك بتقول انها بنزين , يعني افضل مستحمل الصوت ده و كمان كام شهر الماتور يضيع لانهم مش عارفين يشخصوا المشكلة ؟!!
فيه شكوى عضو محترم بدأها و كلنا ان شاء الله هننضم ليه
احنا المفروض معانا عربيات جديدة و مش كل يوم و التاني رايحين نصلح , كنا جبنا عربيات مستعملة احسن
و اتمنى ان المشكلة تتحل على وجه السرعة بدون خسائر
islam4ever سابقا
رقم العضوية : 109288
تاريخ التسجيل : 03Aug2011
المشاركات : 1,612
النوع : ذكر
الاقامة : any country
السيارة: بيجو 508
السيارة[2]: بيجو 505
دراجة بخارية: no
الحالة :
90 % دى مشكله كمبرسور التكيف ومحتاج يتغير لانه بيحمل جامد على المكنه وده نتيجه زيت الفريون تقيل والبلف مش بيقدر يضغطه ولازم يتغير ماينفعش فيه تصليح وده بيبقى عيب صيانه
eleanor
رقم العضوية : 112204
تاريخ التسجيل : 04Sep2011
المشاركات : 301
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Kia Cerato
الحالة :
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
المشكلة ان اسلام بيقول العيب ظهر فقط بعد السوفتوير الجديد ؟
يعنى ما تقدرش حتى تقول الكمبريسور هو السبب ببساطة كدة ..
حاجة تحير الصراحة
اللى انا شايفه انه الكود اللى بيدي الامر بتزويد بنزين زيادة للموتور اثناء تحميل التكييف عشان يحافظ على نفس الار بي ام (900 مثلا ) فيه خطأ معين في الاصدار الجديد من السوفتوير
ونتيجته ان الكمبيوتر مش بيحس ان التكييف اشتغل او مش بيتصرف صح لما التكييف يشتغل ، وفي كل الحالات الار بي ام بتاع المكنة هينزل والعزم هيضعف وتسمع الكركرة وتحصل الرجرجة .. الخ .. لو ما تمش زيادة كمية البنزين الداخلة للموتور على السلانسيه عشان تعوض اللود بتاع التكييف
والله اعلم
رقم العضوية : 112204
تاريخ التسجيل : 04Sep2011
المشاركات : 301
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Kia Cerato
الحالة :
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
سيبك اللى يحير اكتر بجد ، هو ان الـ 301 مفيهاش المشاكل دى !!
انتوا متأكدين ان الـ 301 مفيهاش نفس العيب
اصل اكتر من واحد يشتكى من الاليزيه وولا واحد يشتكى من 301 !
حاجة مش منطقية بس مخليانى لسة مطمن للـ 301 !
من كلامك الاخير نقدر نقول ان السوفتوير القديم زي ما يكون كان "مأخر الكهربة" للعربية ، فكانت العربية ما بتسحبش ، نزل السوفتوير الجديد ، الكهربة بقت مقدمة ، فالسحب اتحسن شوية ، بس ظهرت مشكلة الكركرة !
يعنى زي فكرة الاسبراتير في العربيات القديمة ، بس هنا في الـ map بتاعت الكمبيوتر ..
مش يمكن السوفتوير اللى هم نزلوه جديد معمولة الـ Map بتاعته على بنزين 95 مثلا ؟
رقم العضوية : 112204
تاريخ التسجيل : 04Sep2011
المشاركات : 301
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Kia Cerato
الحالة :
رقم العضوية : 109288
تاريخ التسجيل : 03Aug2011
المشاركات : 1,612
النوع : ذكر
الاقامة : any country
السيارة: بيجو 508
السيارة[2]: بيجو 505
دراجة بخارية: no
الحالة :
حد شاف الكمبرسور بتاع البيجو 301 وقارنه بالاليزيه لعل يكون فى اختلاف
eleanor
رقم العضوية : 112204
تاريخ التسجيل : 04Sep2011
المشاركات : 301
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Kia Cerato
الحالة :
المفضلات