رد مع اقتباس
متشكر يا استاذ احمد على تواجدك .. بالنسبة لطريقة تحديد الاستهلاك طبعا انت عندك حق الطريق المفتوح افضل وسيلة و لكنى لضيق الوقت احسبها مقارنة بأصدقائى الذين يستخدمون نفس الطريق و فى نفس المواعيد (اصدقائى فى العمل) و الطريق اكثر من ممتاز (كورنيش الاسكندرية) مافيش مطبات و لا تكسير المشكلة فى الزحمة ساعة الرجوع .. المسافة لعملى 15 كيلو متر ذهابا و مثلهم اياباالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد جودة
بالنسبة لسواقتى فهى غير عنيفة بالمرة و غالبا صباحا و الطريق شبه فاضى السرعة لا تتعدى ال 110
عموما ان شاء الله سوف اقوم بتجربة السفر و اكتب تقرير عن ذلك
شكرا لك اخى احمد
النتائج 11 إلى 20 من 37
الموضوع: استهلاك البنزين هايجننى
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 48788
تاريخ التسجيل : 04Oct2009
المشاركات : 161
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: سكودا فيليشيا
السيارة[2]: سكودا فيليشيا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
hasad"> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964
اهلا بك يا استاذ صبحى .. انا فعلا اول ما استلمت العربية كان عداد البنزين مش بيشتغل خالص و الكهربائى قاللى لازم تتغير لانها مابتتصلحش .. فقمت بفكها و تعديل الاطراف الى ان اشتغلت و لكنها تعمل فقط بطرفين مع العلم انى وجدت 4 اطراف فقمت بعزل الطرفين الاخرين و قمت بتركيب جوان فل و قمت بربط العوامة باحكام و كذلك القيفزان و تابعت بعدها ان كان هناك تسريب للبنزين و لم اجد و لا حتى رائحة مع العلم بانى قمت بهذا قبل ان اكتشف استهلاك البنزين .. تفتكر ممكن يكون فيه تسريب و صعب ملاحظته .. شكرا جزيلا لك
-
رقم العضوية : 48788
تاريخ التسجيل : 04Oct2009
المشاركات : 161
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: سكودا فيليشيا
السيارة[2]: سكودا فيليشيا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
-
سؤال مهم استاذ احمد هى طلومبة البنزين عندك تعمل بالكهرباء ولا راكبة على عمود الكامة؟؟؟؟؟؟؟
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
-
رقم العضوية : 48788
تاريخ التسجيل : 04Oct2009
المشاركات : 161
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: سكودا فيليشيا
السيارة[2]: سكودا فيليشيا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
مساء الخير اخى aw2100 و آسف على التأخير بسبب مشاكل النت
شكرا جزيلا اخى .. بالنسبة للتاكيهات 3 ميكانيكية مصممين على 30 بس انا عندى دلوقتى 25 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100
التعديل الأخير تم بواسطة ahmedvaio ; 20-09-2013 الساعة 04:37 AM سبب آخر: نسيان بعض المعلومات
-
رقم العضوية : 48788
تاريخ التسجيل : 04Oct2009
المشاركات : 161
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: سكودا فيليشيا
السيارة[2]: سكودا فيليشيا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
اعتقد انها ميكانيكية بدون كهرباء لانى ارى فقط الخرطومين السحب و الدفع بدون اى اسلاك كهربية المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964
-
رقم العضوية : 124808
تاريخ التسجيل : 17May2012
المشاركات : 414
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فليشيا 97
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
انا كان عندي سؤال المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100
هضرتك تقصد انك تخلي ال rpm علي 15 في السلانسيه ؟؟
انا عندي الميكانيكي مظبطها علي 10 في السلانسيه وبيقولي كده احسن ؟؟؟ هل ده مظبوط مع العلم الشخص اللي اشتريت منه العربيه كان مخليها علي 15 فعلا
وعلي فكره العربيه فليشيا 97 مكيفه
فهل تنصحني اخلي ال rpm علي كام وهل انا ممكن اظبطه بنفسي ولا لازم الميكانيكي ؟
وشكرا
-
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa hassan
حرام والله 1500 على السلانسية دا افترى ارحموا فليشاتكم 1000 على السلانسية وهى سخنة كمان اما البارد فى الصباح يعنى 700 تبقى تمام قوى اخفض الكهربة بتاعت العربية شوية من الاسبراتير ولو مش عارف روح للدرس ال14 من سلسلة علم نفسك....*[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
-
رقم العضوية : 129390
تاريخ التسجيل : 15Sep2012
المشاركات : 195
النوع : ذكر
الاقامة : alx
السيارة: فليشيا 2000
السيارة[2]: اونو 98
الحالة :
-
يامصطفى الاستاذ وليد اعتقد انه يقصد ب 15 و20 - و30 هومقاس الفلر المستخدم فى ضبط التاكيهات 00000ولا علاقه له بعدد لفات الموتورrpm المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa hassan
-
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
-
طيب مستعد تجرب معانا؟؟؟؟؟؟ يعنى حتتسلى شوية وحتلاق الموضوع سهل وبسيط علشات تريح بالك واعمل الموضوع بنفسك بلاش حد يشتغلك....
حاول توجد طلومبة بنزين خارجية بالكهرباء وركبها مكان الطلومبة اللى فى عربيتك يعنى تفك الخراطيم وتركبها فى الطلومبة ....
ثانيا فك خرطوم الراجع اللى فى الكوباية اللى تحت العمة فك الخرطوم من الماسورة اللى فى صدر العربية علشان يبقى مرن معاك وتحته فى اناء او زجاجة حاجة ساقعة....
ثالثا: حط المفتاح فى الكونتاك وهات السنة الثانية واترك الطلومبة تعمل وشاهد اندفاع البنزين من خرطوم الراجع وممكن تحسبها دقيقة او دقيقتان....
دلوقتى الطلومة خرج من خرطوم الراجع بنزين اربط بقى الخرطوم فى الماسورة اللى فى صدر العربية اللى هيا راحة للتانك وروح فك الخرطوم من عوامة البنزين (برضو خرطوم الراجع حتلاقية ارفع من التانى واعمل نفس الطريقة بنفس الوقت وقارن كميات البنزين لو قلت يبقى فيه تنفيس فى المواسير السفلية اللى رايحة للتانك لو تمام وقوة الانفاع واحدة يبقى ما فيش الا انقطة الأخيرة....
فك الخرطوم من خلف الكاربرتير وقفله كويس واعمل التجربة اللى شرحتها ولاحظ انفاع البنزين من خرطوم الراجع لو قوته زادت وكميته اكبر يبقى فى مشكلة فى عوامة الكاربرتير او جوان حوض الكاربرتير منفس....
مهو لابد ان نعرف اين يذهب كل هذا البنزين لأنه من المعروف ان الفليشيا بتشرق لو البنزين زاد فى غرف الاحتراق....*[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
-
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
-
hasad"> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedvaio
كلام جميل بس حط فى الحسبان وزن العربية نفسها ومتنساش ان الفليشيا تقيلة جدا على العربيات التانية والفيصل فى استهلاك البنزين فى طريق مفتوح
ملاحظة تانية لو راجع من مشوار حط ايدك على الجنوط وخاصة الامامية هل فيها سخونة طبيعية ولا ساخنة بدرجة كبيرة ......... دة كمان من ضمن الاسبابمع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
المواضيع المتشابهه
-
التيل هايجننى
بواسطة mikology في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 31آخر مشاركة: 29-09-2013, 07:03 PM -
هل يوجد علاقة بين طلمبة البنزين و زيادة استهلاك البنزين ؟؟؟
بواسطة ahmedzizo131 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 6آخر مشاركة: 02-04-2013, 01:04 PM -
معدل استهلاك البنزين والعوامات بتاعة عدادات البنزين ؟
بواسطة jant في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 8آخر مشاركة: 04-03-2009, 02:07 AM -
استهلاك البنزين 92 للنوبيرا عالى بدون تكيف داخل القاهرة+لمبة البنزين
بواسطة TAMERMAKRAM في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 15آخر مشاركة: 06-11-2008, 01:24 PM -
استهلاك البنزين زاد بعد ما غيرت فلتر البنزين!!!!!!
بواسطة mohamedway في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 3آخر مشاركة: 11-08-2008, 08:06 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات