امبارح طلبت من زميلي اللي معاه الايمي اني اخد العربيه لفه .....انا باقابله في شغل ليا في اكتوبر ايام السبت و الاثلاثاء و الاربعاء فاتفقنا اجربها الاربعاء و جربتها علي طريق المحور من عند الجهاز لغايه طريق الواحات واخدت طريق الواحات و رجعت باليوترن اللي عند غرب سوميد و صاحبي كان معايا ...طبعا كان قلقان جدا لاني جريت بيها و هو مالوش في الحري و كمان كان قلقان و انا بنقل الفتيس ....و بيقولي انقل براحه وجيب الدواسه لاخرها ....ايه الملاحظات بقي
اولا ...الثبات حلو جدا ممكن زي الاوبتراﻻ..لكن العربيه فيها حدفه لليمين لازم تصلحها بتحريك الدريكسيون حاجه بسيطه للشمال كل شويه
ثانيا ...التسارع حلو بس اقل من للاوبترا ولازم تدوس بافترا علي البنزين و الاربيام يعدي 3 ونصف عشان تحس بعزم العربيه
ثالثا...شغلت التكييف بعد شويه ولاحظت انه مش سئ بس بيحمل وبيكتم العربيه
رابعا ...لسه عند كلامي الزرارير بتاعه الكاست و بتاعه الضوء الامامي اللي شمال السواق و الانتظار ...نوعيه البلاستك سيئه للغايه زي الصيني القديم
خامسا ....المفاجئه بقه ان الفرامل مش قويه ...اه لما كبست فرامل فجائيه الاي بي اس اشتغل وحسيته تحت رجلي بس في صوت زنه سمعته لما اشتغل لكن لو مابتكبسش جامد الفرامل مش قويه مش عارف ليه مع ان الكل بيشكر في فراملها
سادسا ....السوند سيستم مش وحش اقل من الاوبترا قليلا بس السوكت بتاع اليو اس بي باظ عند صاحبي
سابعا ...سؤال واشح بقي ...الكراسي دي عاملين فيها ايه عشان تبقي ناشفه كده ..الكرسي ناشف جدا
اخيرا ....يارب الموضوع مايعملش مشاكل و يارب الناس تصدق و يارب محدش يتخانق ......