بالإضافة للكلام ده كله لو لا قدر الله حد خبط العربية من الخلف ممكن التروس تتكسر وتضطر تغير الفتيس يعني مش كفاية الشنطة وربنا يستر علينا جميعا
رقم العضوية : 145421
تاريخ التسجيل : 18Jun2013
المشاركات : 2,007
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: ..........
السيارة[2]: ............
دراجة بخارية: .......
الحالة :
مفيش حد بيتعلم ببلاش بس مفيش حد بيتعلم بفتيس بردو
رقم العضوية : 59424
تاريخ التسجيل : 19Jan2010
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: -------------------
السيارة[2]: honda city 2010
الحالة :
بالإضافة للكلام ده كله لو لا قدر الله حد خبط العربية من الخلف ممكن التروس تتكسر وتضطر تغير الفتيس يعني مش كفاية الشنطة وربنا يستر علينا جميعا
رقم العضوية : 36006
تاريخ التسجيل : 20Mar2009
المشاركات : 271
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: kia carens 2012
السيارة[2]: Daewoo Lanos 2005
الحالة :
صديقى لو عايز تحافظ على الفتيس
يفضل تشد فرامل اليد الاول وبعدين شيل رجلك من على الفرامل العربية هتريح على الفرامل
وبعدين دوس فرامل و هات العربية على p
انا بعمل كده من اول يوم جبت اوتو
رقم العضوية : 43492
تاريخ التسجيل : 14Jul2009
المشاركات : 32
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: fiat seina
السيارة[2]: fiat 131
دراجة بخارية: suzoki
الحالة :
طيب سؤال من فضلكم أنا برده كنت جايب عربيتى أوتوماتيك وأنا بالصراحة جديد على الموضوع وكنت متعود على المانيوال المهم أنا فى مره ركنت العربية ونزلت أشترى حاجه وهى دايره عشان كنت مشغل التكييف وكانت على الوضع D وعشقت فرامل يد ونسيت خالص أجيبها على N وهى دايره لمدة 10 دقائق وهى على وضع D وكان معاى ناس فى العربية فكنت مضطر أسيب العربية دايرة عشان التكييف ..... وبعدين جيت أركب شوفت الفتيس على إلـــــ D كنت مرعوب أن تكون العربية حصل فيها مشكله بس الحمد لله مشيت بيها بس هل ده يأثر على حاجه فى الفتيس علماً بإنى بحس أحياناً فى نقل الفتيس من إلــــ p للــــ R بثقل بسيط مع صوت طقه بسيطه وأحياناً لا بيكون سلس ... محتاج رد
رقم العضوية : 5774
تاريخ التسجيل : 15Feb2008
المشاركات : 968
النوع : ذكر
الاقامة : kafr el sheekh
السيارة: جراند تيريوس
السيارة[2]: نوبيرا
دراجة بخارية: سوزوكى
الحالة :
مظبوط جدا وفى ناس كتير مش بتاخد بالها من الموضوع ده
[rmade]http://www6.0zz0.com/2011/01/10/09/232862406.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 68306
تاريخ التسجيل : 18Apr2010
المشاركات : 74
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT - ALEXANDRIA
السيارة: TOYOTA COROLLA 2015
السيارة[2]: MERCEDES C180 2003
الحالة :
اهم حاجة انك تشد الهاند قبل ما تجيب على ال p
و بعد كدة تكسر الدركسيوناحية الرصيف بعد كدة هات ال p
رقم العضوية : 65766
تاريخ التسجيل : 21Mar2010
المشاركات : 114
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: Corolla 2010 High Line
السيارة[2]: Lanos II 2000 Full Option
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هو ده بالظبط اللي بتكلم فيه!
ـ لما بتحس بتقل وصوت طقه وانتا بتنقل من الـ p، عشان لما ركنت مشديتش فرامل اليد الأول وبعدين جبت الـ p، وبالتالي العربية ريحت على الفتيس، يعني انتا "استخدمت الفتيس كفرامل"، وبالتالي الطقة والتقل وانتا بتنقل من الـ p، وخد بالك إن المشكلة بتبان أوي لما تكون واقف على أرض منحدرة.
ـ لما بتحس بسلاسة وانتا بتنقل بيبقى حاجة من اتنين:
- ممكن تكون عملت الصح من الأول وشديت فرامل اليد وبعدين جبت الـ p، وبالتالي مفيش أي حمل على الفتيس لما تيجي تنقل من الـ p لأن العربية مريحة على الفرامل.
- ممكن تكون برضه غلطان وبتحط العربية على الـ p قبل ما تشد فرامل اليد (أو من غير ما تشد فرامل اليد)، بس بتصادف معاك إن العربية بتكون واقفة على أرض مستوية مش مايلة، ومحدش زق العربية أو حاول يحركها، وبالتالي العربية مريحتش أساسا فضلت واقفة مكانها ولما جيت تنقل الغيار من الـ p محسيتش بحاجة، بس دي صدفة مش أكتر.
التصرف الصحيح إنك في كل الأحوال تشد فرامل اليد وانتا بتركن قبل ما تجيب الـ p.
سبحان الله والحمد لله والله أكبر
رقم العضوية : 65766
تاريخ التسجيل : 21Mar2010
المشاركات : 114
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: Corolla 2010 High Line
السيارة[2]: Lanos II 2000 Full Option
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا جماعة دي الخلاصة بشكل علمي، علمت على الأجزاء الهامة باللون الأخضر:
A parking pawl is a device fitted to a motor vehicle's automatic transmission in order for it to lock up the transmission. It is engaged when the transmission shift lever selector is placed in the Park positionIndustry Specifics
The parking pawl locks the transmission's output shaft to the transmission casing by engaging a pawl (a pin) that engages in a notched wheel on the shaft, stopping it (and thus the driven wheels) from rotating
.Most vehicle manufacturers and auto mechanics do not recommend using the transmission's parking pawl as the sole means of securing a parked vehicle, instead recommending it should only be engaged after first applying the vehicle's parking brake. Constant use of only the parking pawl, especially when parking on a steep incline, means that driveline components, and transmission internals, are kept constantly under stress, and can cause wear and eventual failure of the parking pawl or transmission linkage. The pawl might also fail or break if the vehicle is pushed with sufficient force, if the parking brake is not firmly engaged. Replacement can be an expensive operation since it generally requires removing the transmission from the car.Recommendations
It is highly inadvisable to use the parking pawl to stop a vehicle in motion. Modern parking pawls are connected to a safety mechanism that prevents the pawl from engaging unless the vehicle is stopped first. The pawl mechanism is generally not strong enough to stop a vehicle in motion, if it engages at all. Under that much stress, the pawl may simply break off in the transmission, leading to costly repairs.
Parking pawl - Wikipedia, the free encyclopedia
سبحان الله والحمد لله والله أكبر
رقم العضوية : 43492
تاريخ التسجيل : 14Jul2009
المشاركات : 32
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: fiat seina
السيارة[2]: fiat 131
دراجة بخارية: suzoki
الحالة :
تمام كده بس أنا برده عايز أعرف هل في مشكلة لو كنت نسيت أجيب الفتيس على إلـــ n والموتور داير وشديت فرامل يد وهى على وضع المشى d لأنى سيبتها بهذه الحالة لمدة 10 دقائق ولما جيت أركب إكتشفت إنى جايب الفتيس على إلــ d هل ده يكون له تأثير سلبى مع شد فرامل اليد وأنا معشق على d
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
مقتنع بكل الكلام ده
وعن نفسى كل ما اركن العربية لازم اشد الهاند وامور وبعدين اشيل رجلى من ع الفرامل لحد ما العربية تريح على فرامل اليد وبعدين ادوس تانى فرامل واجيب البي
وفي الطلوع ادوس فرامل وبعدين اجيب الدي وبعدين انزل الهاند واطلع ....
السؤال اللولبى بقى : لما هو غلط تحميل وزن العربية على الفتيس ، ليه عملوا الـ p اصلا !
المفضلات